Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng P7: Nová generace elektrického sedanu debutuje v Číně

Daniel Česák 30 Červenec, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng představí novou generaci svého sedanového modelu P7 6. srpna v Pekingu. Vůz, postavený na platformě E, nabídne pokročilé asistenční systémy bez použití LiDAR technologie, s cenou kolem 300 000 RMB. Rozměry a design zdůrazňují moderní přístup této inovativní společnosti.

Debut nového elektrického sedanu

Společnost Xpeng, sídlící v Guangzhou, oficiálně oznámila, že nová generace jejího vlajkového sedanu P7 vstoupí na čínský trh 6. srpna. Událost se uskuteční v Pekingu, přičemž cena vozu by se měla pohybovat kolem 300 000 RMB, což v přepočtu činí zhruba 41 820 amerických dolarů.

Technické specifikace a platforma

Nový P7 je postaven na stejné platformě E jako model G9 SUV, což umožňuje sdílení technologií a snížení výrobních nákladů. Rozměry vozu jsou impozantní: délka 5017 mm, šířka 1970 mm a výška 1427 mm s rozvorem 3008 mm. Tyto parametry jsou srovnatelné s modelem P7+, který je však více orientován na rodinné využití.

Pokročilé funkce bez LiDARu

Zajímavostí je, že ačkoli P7 nebude vybaven LiDARem (laserovým senzorem pro přesné mapování okolí), společnost tvrdí, že vůz zvládne asistenční systémy pro městský i dálniční provoz. To naznačuje využití pokročilých kamer a radarů. Pro vysvětlení: LiDAR je technologie, která pomocí laserových paprsků vytváří detailní 3D mapy okolí, ale její absence může snížit cenu vozu.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Designové inovace

Exteriér nového P7 navrhl Rafik Ferrag, šéfdesignér Xpengu, který stál i za první generací modelu. Design je popsán jako odvážný, s výraznými tvrdými liniemi v zadní části, což kontrastuje s většinou současných sedánů na trhu. Tento krok s sebou nese riziko, ale zároveň dává vozu unikátní vzhled.

Kontext a další modely

Xpeng aktuálně nabízí několik sedanů, včetně Mona M03 a P7i, přičemž P7+ slouží jako prostornější alternativa. První generace P7 debutovala v roce 2019 a získala uznání pro svůj stylový vzhled. Společnost také expanduje globálně, s plány přizpůsobit prodej nového P7 potřebám různých trhů. Mezi další aktivity patří práce na hybridní verzi SUV G6 nebo úspěšné financování vývoje modulárního létajícího auta.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Suzuki přiveze do Evropy první elektrickou kei car. Model e-SKY slibuje dojezd 310 km

Japonský miniautomobil Suzuki e-SKY má světovou premiéru letos na podzim a v roce 2027 zamíří i do Evropy. Slibuje dojezd 310 km, baterii od... >>

Smart #2 se blíží sérii: nástupce Fortwo se objevil v čínské registraci

Smart #2 se objevil v čínské registraci. Dvoumístný nástupce Fortwo má motor 60 kW, LFP baterii s články CATL a premiéru v říjnu.... >>

Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3?

Německý magazín Electrive podrobil dvoutýdennímu testu modernizovaný BYD Atto 3 Evo. Naměřené nabíjení 225 kW a zadní pohon napravují... >>

Šest elektromobilů zvládlo 1000 km za méně než devět hodin. Které to byly?

Aktualizovaná databáze testů Bjørna Nylanda má nového lídra. Zeekr 7GT Privilege AWD zvládl 1000 kilometrů za 8 hodin a 50 minut. Dalších... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Guildford, UKGuildford, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ludvika, SwedenLudvika, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Atalaya del Cañavate, SpainAtalaya del Cañavate, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayreuth, GermanyBayreuth, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama