Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng P7: Nová generace elektrického sedanu debutuje v Číně

Daniel Česák 30 Červenec, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng představí novou generaci svého sedanového modelu P7 6. srpna v Pekingu. Vůz, postavený na platformě E, nabídne pokročilé asistenční systémy bez použití LiDAR technologie, s cenou kolem 300 000 RMB. Rozměry a design zdůrazňují moderní přístup této inovativní společnosti.

Debut nového elektrického sedanu

Společnost Xpeng, sídlící v Guangzhou, oficiálně oznámila, že nová generace jejího vlajkového sedanu P7 vstoupí na čínský trh 6. srpna. Událost se uskuteční v Pekingu, přičemž cena vozu by se měla pohybovat kolem 300 000 RMB, což v přepočtu činí zhruba 41 820 amerických dolarů.

Technické specifikace a platforma

Nový P7 je postaven na stejné platformě E jako model G9 SUV, což umožňuje sdílení technologií a snížení výrobních nákladů. Rozměry vozu jsou impozantní: délka 5017 mm, šířka 1970 mm a výška 1427 mm s rozvorem 3008 mm. Tyto parametry jsou srovnatelné s modelem P7+, který je však více orientován na rodinné využití.

Pokročilé funkce bez LiDARu

Zajímavostí je, že ačkoli P7 nebude vybaven LiDARem (laserovým senzorem pro přesné mapování okolí), společnost tvrdí, že vůz zvládne asistenční systémy pro městský i dálniční provoz. To naznačuje využití pokročilých kamer a radarů. Pro vysvětlení: LiDAR je technologie, která pomocí laserových paprsků vytváří detailní 3D mapy okolí, ale její absence může snížit cenu vozu.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Designové inovace

Exteriér nového P7 navrhl Rafik Ferrag, šéfdesignér Xpengu, který stál i za první generací modelu. Design je popsán jako odvážný, s výraznými tvrdými liniemi v zadní části, což kontrastuje s většinou současných sedánů na trhu. Tento krok s sebou nese riziko, ale zároveň dává vozu unikátní vzhled.

Kontext a další modely

Xpeng aktuálně nabízí několik sedanů, včetně Mona M03 a P7i, přičemž P7+ slouží jako prostornější alternativa. První generace P7 debutovala v roce 2019 a získala uznání pro svůj stylový vzhled. Společnost také expanduje globálně, s plány přizpůsobit prodej nového P7 potřebám různých trhů. Mezi další aktivity patří práce na hybridní verzi SUV G6 nebo úspěšné financování vývoje modulárního létajícího auta.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Elektrický sedan BYD Han v modré metalíze. Foto: BYD

Nový vlajkový sedan BYD měří přes pět metrů a v Číně začíná na 790 000 Kč

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Fastned zvedl tržby z nabíjení o 47 %. Rozjetou stavbu stanic platí z dluhopisů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Automobilka Geely získá za hotovost a svou divizi Yiyi 30% podíl v NIO Power. Spojení infrastruktury má omezit duplicitu investic, Nio si v... >>

Baterie, která přežije auto. Čína chystá články s 15 000 cykly

Sedm čínských ministerstev schválilo plán pro 15. pětiletku. Do roku 2030 nařizuje masový nástup baterií s pevným elektrolytem a článků... >>

Soud zakázal nabíječkám dražší roaming: ceny aplikací můžou zlevnit

Mnichovský zemský soud jako první v EU zakázal provozovateli nabíječek EWE Go účtovat roamingovým službám víc než vlastním... >>

Zlomený brzdový pedál u tří vozů Maextro V800 prověřují čínské státní úřady

U tří minivanů Maextro V800 od Huawei a JAC se při testu ze 100 km/h zlomil držák brzdového pedálu a případ převzaly tři čínské... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hemsedal, NorwayBuskerud, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ljungby, SwedenLjungby, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cambridge, UKCambridge, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama