Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng P7: Nová generace elektrického sedanu debutuje v Číně

Ilustrační foto

Debut nového elektrického sedanu

Společnost Xpeng, sídlící v Guangzhou, oficiálně oznámila, že nová generace jejího vlajkového sedanu P7 vstoupí na čínský trh 6. srpna. Událost se uskuteční v Pekingu, přičemž cena vozu by se měla pohybovat kolem 300 000 RMB, což v přepočtu činí zhruba 41 820 amerických dolarů.

Technické specifikace a platforma

Nový P7 je postaven na stejné platformě E jako model G9 SUV, což umožňuje sdílení technologií a snížení výrobních nákladů. Rozměry vozu jsou impozantní: délka 5017 mm, šířka 1970 mm a výška 1427 mm s rozvorem 3008 mm. Tyto parametry jsou srovnatelné s modelem P7+, který je však více orientován na rodinné využití.

Pokročilé funkce bez LiDARu

Zajímavostí je, že ačkoli P7 nebude vybaven LiDARem (laserovým senzorem pro přesné mapování okolí), společnost tvrdí, že vůz zvládne asistenční systémy pro městský i dálniční provoz. To naznačuje využití pokročilých kamer a radarů. Pro vysvětlení: LiDAR je technologie, která pomocí laserových paprsků vytváří detailní 3D mapy okolí, ale její absence může snížit cenu vozu.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Designové inovace

Exteriér nového P7 navrhl Rafik Ferrag, šéfdesignér Xpengu, který stál i za první generací modelu. Design je popsán jako odvážný, s výraznými tvrdými liniemi v zadní části, což kontrastuje s většinou současných sedánů na trhu. Tento krok s sebou nese riziko, ale zároveň dává vozu unikátní vzhled.

Kontext a další modely

Xpeng aktuálně nabízí několik sedanů, včetně Mona M03 a P7i, přičemž P7+ slouží jako prostornější alternativa. První generace P7 debutovala v roce 2019 a získala uznání pro svůj stylový vzhled. Společnost také expanduje globálně, s plány přizpůsobit prodej nového P7 potřebám různých trhů. Mezi další aktivity patří práce na hybridní verzi SUV G6 nebo úspěšné financování vývoje modulárního létajícího auta.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák , dne 30 Červenec, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínská ofenzíva na IAA: Proč se evropští výrobci obávají XPENG a AITO?

Mnichovský autosalon IAA Mobility 2025 potvrdil, že elektromobilita už není jen o zavedených značkách. Zcela nový přístup čínských... >>

Historický milník: Česko má 50 tisíc elektromobilů, ale Norsko nás demoluje

Česká republika dosáhla významného milníku v elektromobilitě. Na začátku září 2025 počet registrovaných bateriových elektromobilů... >>

Mercedes-Benz GLC EV 2026: Elektrická evoluce s umělou inteligencí a dojezdem 713 km

Mercedes-Benz představil revoluci v segmentu luxusních elektrických SUV. Nový GLC s EQ Technology pro rok 2026 nabízí rekordní dojezd 713... >>

Proč Volvo bojuje s softwarem: Elektromobily v srpnu 2025 čelí kritické zkoušce

Volvo přiznává alarmující množství softwarových chyb v elektromobilech EX90. Šéf společnosti Håkan Samuelsson varuje: "Úroveň byla... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brest, France - GouesnouGouesnou, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Bucharest, Romania - Bulevardul Pierre de CoubertinBucharest, Romania
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aldaia, SpainAldaia, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wörth, GermanyWörth an der Isar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.