Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng představuje nový elektromobil P7+

Xpeng - xpeng.com/news
Foto: Xpeng - xpeng.com/news
Fotka autora Miriam
Miriam 7 Listopad, 2024

Čínská automobilka Xpeng nedávno představila svůj nejnovější model elektromobilu, označený jako P7+. Tento model přichází na trh s cílem navázat na úspěch svého předchůdce Mona M03 a již nyní sklízí značnou pozornost.

Atraktivní cena a rychlý prodej

Model P7+ začíná na ceně 209 800 RMB, což je přibližně 29 600 USD. Při aktuálním směnném kurzu 1 USD = 23,63 Kč to odpovídá zhruba 699 468 Kč. Tato částka je o 11 procent nižší než původně plánovaná cena před zahájením prodeje. Díky této konkurenční ceně si model získal přes 10 000 pevných objednávek během prvních dvanácti minut od zahájení prodeje.

Mohlo by vás zajímat:

Elektromobil HONGQI EHS7 - dojezd přes 500 km a rychlé nabíjení
Expanze čínské automobilky XPeng v Evropě: Nové trhy a zajímavé modely

Inovativní technologie a design

Xpeng P7+ se vyznačuje nejen atraktivní cenou, ale také pokročilými technologiemi a moderním designem. Automobilka se snaží oslovit zákazníky, kteří hledají nejen ekologickou dopravu, ale také vysoký komfort a špičkovou technologii.

Pozitivní reakce trhu

Rychlý nárůst objednávek naznačuje, že trh na nový model reagoval velmi pozitivně. Xpeng P7+ má potenciál stát se dalším úspěšným modelem této značky, která se snaží upevnit svou pozici mezi předními výrobci elektromobilů.

Plány pro evropský trh

Xpeng plánuje uvést model P7+ na evropský trh v roce 2025. Společnost již zahájila expanzi do Evropy s modely G9 SUV a P7 sedan, které jsou dostupné v zemích jako Norsko, Dánsko, Švédsko a Nizozemsko. V říjnu 2024 byl model P7+ představen na Pařížském autosalonu, kde Xpeng zdůraznil svůj závazek vůči evropskému trhu.

S uvedením modelu P7+ Xpeng demonstruje svou schopnost inovovat a přinášet na trh atraktivní produkty. Tento krok posiluje jejich postavení a přináší nové možnosti pro budoucí expanzi v oblasti elektromobility.

Zdroj: CNevpost - TG kanál

Štítky

  • EV novinky
  • Xpeng

Mohlo by vás zajímat

Baterie

BYD nabíjí elektromobil z 10 na 97 % za 9 minut. A v mrazivých −30 °C za 12
Devět minut na skoro plnou baterii při pokojové teplotě, dvanáct minut při třicetistupňovém mrazu. BYD 5. března 2026 v Šen-čenu představilo technologii, která mění jeden z posledních pádných argument...

Geely EX5 EM-i LHD | zdroj: geely.com

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026
Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy. Výroba jednoho robotaxi se zkrátí z jedné hodiny na pouhých 10...

Baterie

Baterie testovaná ve vesmíru teď míří do elektromobilů. Suzuki koupilo japonskou technologii AS-LiB
Dvacet let vývoje, test na Mezinárodní kosmické stanici a zakázky z výroby čipů – a teď přechod do rukou automobilky, která teprve rozjíždí svou elektrickou éru. Suzuki koupilo divizi solid-state bate...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Recyklace EV baterií na vzestupu: Trilionový byznys do roku 2040

Globální trh s recyklací baterií z elektromobilů se mění v obří průmysl. Poradenská společnost McKinsey & Co. předpovídá, že roční... >>

CATL posiluje vedení na trhu baterií, čínští výrobci dominují

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 464,7 GWh, což představuje růst o 35,7 procenta.... >>

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil

Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou... >>

Nio dodalo v únoru 20 797 aut, prodloužilo akce na podporu jarních prodejů

Čínský výrobce elektromobilů Nio dosáhl v únoru meziročního růstu dodávek o 57,6 % na 20 797 vozů, přestože čínský Nový rok... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, Germany - GALERIAKassel, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wuppertal, GermanyWuppertal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tiengen, GermanyFreiburg im Breisgau, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.