Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng zavádí vlastní čip pro autonomní řízení: Milník pro elektromobilitu

Redakce 15 Duben, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng oznámil zahájení masové výroby proprietárního čipu Turing pro autonomní řízení. Technologie, která bude od druhého čtvrtletí integrována do nových vozů, představuje strategický posun směrem k větší nezávislosti na dodavatelích a optimalizaci systémů umělé inteligence.

Revoluce v autonomních systémech

Společnost Xpeng dosáhla klíčového pokroku ve vývoji autonomního řízení díky vlastnímu čipu Turing. Tento hardware speciálně navržený pro zpracování dat z vozových senzorů umožňuje rychlejší analýzu okolí a přesnější rozhodování při jízdě bez zásahu řidiče.

Technologická soběstačnost

Vývoj čipu in-house přináší výrobci kontrolu nad celým řetězcem technologií – od návrhu po implementaci. Tento krok eliminuje závislost na externích dodavatelích čipových sad a urychluje aktualizace softwaru prostřednictvím proprietární neuronové sítě.

Konkurenční výhoda na trhu

Prvním modelem s čipem Turing se stane nový elektromobil představený letos v létě. Analytici upozorňují, že podobné systémy zatím používají pouze špičkové vozy Tesla, což Xpeng posouvá do elitní skupiny výrobců.

Bezpečnostní inovace

Čip zpracovává data z lidarů, kamer a radarů v reálném čase s o 40 % nižší latencí než předchozí generace systémů. Tato vlastnost výrazně zvyšuje reakční rychlost vozidla v kritických situacích.

Strategický směr automobilky

Investice do vlastních technologií potvrzuje Xpengovo odhodlání stát se lídrem v segmentu chytrých elektromobilů. Integrace čipu Turing vytváří technologický základ pro budoucí rozšíření funkcí autonomní jízdy přes OTA aktualizace.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

XPENG L03 | zdroj: xpengswitzerland.pr.co

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Volvo chystá levnější elektromobil na SPA3. Nejspíš EX50, dodávky začnou až po létě 2027

Řada nových kompaktních elektrických crossoverů v bílé a červené barvě na přístavním parkovišti při východu slunce

Toyota, která s elektromobily váhala, jich v Evropě prodává dvakrát víc

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla dovolí v nouzi odjet s kabelem v autě. Funkci ale zatím u nás nehledejte

Tesla přidala funkci Emergency Drive Away, která má v život ohrožující situaci umožnit odjet od nabíječky s připojeným kabelem. Tesla... >>

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

První plnohodnotné SUV, které AMG vyvinulo samo, má až 1 169 koní a nabíjí výkonem až 710 kW. Hmotnost až 2,7 tuny ale znamená spotřebu... >>

Foxconn kupuje polovinu autodílů Mitsubishi Electric za 727 milionů dolarů

Hon Hai Precision Industry (Foxconn) získává za 115 miliard jenů poloviční podíl v Mitsubishi Electric Mobility. Zralá divize s klesajícím... >>

S elektromobilem najel 758 000 km. Výměna baterie v USA vyšla pod 95 tisíc

Chevrolet Bolt EV z roku 2019 natočil v USA 758 000 kilometrů. Druhá baterie v něm zvládla přes 535 000 km a její výměna za použitý kus v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wavre, BelgiumWavre, Belgium
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bad Rappenau, GermanyBad Rappenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sevilla, SpainSevilla, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lycksele, SwedenLycksele, Sweden
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourges, France - Chemin Le VallonBourges, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama