Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng zavádí vlastní čip pro autonomní řízení: Milník pro elektromobilitu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 15 Duben, 2025

Revoluce v autonomních systémech

Společnost Xpeng dosáhla klíčového pokroku ve vývoji autonomního řízení díky vlastnímu čipu Turing. Tento hardware speciálně navržený pro zpracování dat z vozových senzorů umožňuje rychlejší analýzu okolí a přesnější rozhodování při jízdě bez zásahu řidiče.

Technologická soběstačnost

Vývoj čipu in-house přináší výrobci kontrolu nad celým řetězcem technologií – od návrhu po implementaci. Tento krok eliminuje závislost na externích dodavatelích čipových sad a urychluje aktualizace softwaru prostřednictvím proprietární neuronové sítě.

Konkurenční výhoda na trhu

Prvním modelem s čipem Turing se stane nový elektromobil představený letos v létě. Analytici upozorňují, že podobné systémy zatím používají pouze špičkové vozy Tesla, což Xpeng posouvá do elitní skupiny výrobců.

Bezpečnostní inovace

Čip zpracovává data z lidarů, kamer a radarů v reálném čase s o 40 % nižší latencí než předchozí generace systémů. Tato vlastnost výrazně zvyšuje reakční rychlost vozidla v kritických situacích.

Strategický směr automobilky

Investice do vlastních technologií potvrzuje Xpengovo odhodlání stát se lídrem v segmentu chytrých elektromobilů. Integrace čipu Turing vytváří technologický základ pro budoucí rozšíření funkcí autonomní jízdy přes OTA aktualizace.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Kolik stojí provoz hybridu a elektromobilu? Srovnání Toyota RAV4 vs. Kia EV6 mluví jasně
Když si dva sousedé koupí podobně velké auto — hybridní Toyotu RAV4 a elektrickou Kia EV6 — rozdíl v peněženkách bude dramatický. Tvrdá čísla ukazují, že elektromobilita se nevyplácí jen planetě, ale ...

Ilustrační foto

Peugeot e-208: elektromobil s dojezdem 431 km, který mění pravidla hry v segmentu supermini
Peugeot e-208 s baterií 51 kWh zvládne WLTP dojezd 431 km a nabíjení 100 kW DC. Průvodce kupce pro český trh: ceny, výbava, srovnání s konkurencí.

Ilustrační foto

Nejprodávanější auto Číny prošlo faceliftem. Geely EX2 dostalo větší baterii a startuje 28. května
Když se řekne nejprodávanější auto Číny, většina lidí si představí Teslu nebo BYD. Skutečnost je překvapivější — trůnu vládne kompaktní elektrický hatchback Geely EX2, kterého se v roce 2025 prodalo 4...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Čínští výrobci elektromobilů končí s agresivní cenovou válkou? Rostoucí ceny čipů natahují marže

Čínské automobilky Changan Nevo i BYD začínají zvyšovat ceny svých modelů. Hlavním důvodem je prudký nárůst nákladů na polovodiče a... >>

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa

Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a... >>

MG4 Urban se začal montovat v Thajsku. SAIC obchází cla a chystá půdu pro Evropu

SAIC rozjel v Thajsku montáž MG4 Urban. Jde o třetí elektrický model MG vyráběný v zemi — a první mimo Čínu. Strategický krok může... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UKManchester, United Kingdom
14 míst • 250 kW
Épinal, FranceÉpinal, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuss, GermanyNeuss, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix