Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng zavádí vlastní čip pro autonomní řízení: Milník pro elektromobilitu

Redakce 15 Duben, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng oznámil zahájení masové výroby proprietárního čipu Turing pro autonomní řízení. Technologie, která bude od druhého čtvrtletí integrována do nových vozů, představuje strategický posun směrem k větší nezávislosti na dodavatelích a optimalizaci systémů umělé inteligence.

Revoluce v autonomních systémech

Společnost Xpeng dosáhla klíčového pokroku ve vývoji autonomního řízení díky vlastnímu čipu Turing. Tento hardware speciálně navržený pro zpracování dat z vozových senzorů umožňuje rychlejší analýzu okolí a přesnější rozhodování při jízdě bez zásahu řidiče.

Technologická soběstačnost

Vývoj čipu in-house přináší výrobci kontrolu nad celým řetězcem technologií – od návrhu po implementaci. Tento krok eliminuje závislost na externích dodavatelích čipových sad a urychluje aktualizace softwaru prostřednictvím proprietární neuronové sítě.

Konkurenční výhoda na trhu

Prvním modelem s čipem Turing se stane nový elektromobil představený letos v létě. Analytici upozorňují, že podobné systémy zatím používají pouze špičkové vozy Tesla, což Xpeng posouvá do elitní skupiny výrobců.

Bezpečnostní inovace

Čip zpracovává data z lidarů, kamer a radarů v reálném čase s o 40 % nižší latencí než předchozí generace systémů. Tato vlastnost výrazně zvyšuje reakční rychlost vozidla v kritických situacích.

Strategický směr automobilky

Investice do vlastních technologií potvrzuje Xpengovo odhodlání stát se lídrem v segmentu chytrých elektromobilů. Integrace čipu Turing vytváří technologický základ pro budoucí rozšíření funkcí autonomní jízdy přes OTA aktualizace.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Bateriové články ponořené přímo v kapalině: Nový patent BYD ukazuje budoucnost chlazení

Ilustrační foto

JAC ukázal čtyři elektrifikované vozy pro Evropu. Dojezd má háček

FSD - ilustrační foto

Německý ministr tlačí na schválení FSD od Tesly. Zvažuje obejít EU

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Trysky SpaceX zastavil déšť: Tesla Roadster odkládá premiéru

Čekání trvá devět let, dalších čtrnáct dní už nikoho nezabije. Tesla posunula venkovní ukázku Roadsteru kvůli bouřkám v Texasu.... >>

Renault dá do Francie přes 10 miliard eur. Chce levnější elektromobily

Renault chce během příštích pěti let investovat ve Francii více než 10 miliard eur, hlavně do elektromobilů a dostupnějších modelů.... >>

Panasonic spojil vývoj baterií v Ósace. Efektivitu chce zdvojnásobit

Panasonic Energy otevřel v Kadomě u Ósaky nové vývojové centrum Energy Innovation Square. Firma do něj soustředila vývoj materiálů,... >>

Evropský balíček pro auta se odkládá. Kvóty pro firemní vozy nejsou jisté

Hlasování výboru Evropského parlamentu o takzvaném Auto Package se odkládá. Termín 5. října se podle kanceláře zpravodaje Jense Giesekeho... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Storlien, SwedenStorlien, Sweden
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bulle, SwitzerlandBulle, Switzerland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Loule, PortugalAlmancil, Portugal
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fullerö, SwedenUppsala, Sweden
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fabro, ItalyFabro, Italy
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama