Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng zavádí vlastní čip pro autonomní řízení: Milník pro elektromobilitu

Redakce 15 Duben, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng oznámil zahájení masové výroby proprietárního čipu Turing pro autonomní řízení. Technologie, která bude od druhého čtvrtletí integrována do nových vozů, představuje strategický posun směrem k větší nezávislosti na dodavatelích a optimalizaci systémů umělé inteligence.

Revoluce v autonomních systémech

Společnost Xpeng dosáhla klíčového pokroku ve vývoji autonomního řízení díky vlastnímu čipu Turing. Tento hardware speciálně navržený pro zpracování dat z vozových senzorů umožňuje rychlejší analýzu okolí a přesnější rozhodování při jízdě bez zásahu řidiče.

Technologická soběstačnost

Vývoj čipu in-house přináší výrobci kontrolu nad celým řetězcem technologií – od návrhu po implementaci. Tento krok eliminuje závislost na externích dodavatelích čipových sad a urychluje aktualizace softwaru prostřednictvím proprietární neuronové sítě.

Konkurenční výhoda na trhu

Prvním modelem s čipem Turing se stane nový elektromobil představený letos v létě. Analytici upozorňují, že podobné systémy zatím používají pouze špičkové vozy Tesla, což Xpeng posouvá do elitní skupiny výrobců.

Bezpečnostní inovace

Čip zpracovává data z lidarů, kamer a radarů v reálném čase s o 40 % nižší latencí než předchozí generace systémů. Tato vlastnost výrazně zvyšuje reakční rychlost vozidla v kritických situacích.

Strategický směr automobilky

Investice do vlastních technologií potvrzuje Xpengovo odhodlání stát se lídrem v segmentu chytrých elektromobilů. Integrace čipu Turing vytváří technologický základ pro budoucí rozšíření funkcí autonomní jízdy přes OTA aktualizace.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

BYD ilustrační foto

Čínské elektromobily nahrazují stále více ropy. Za půl roku už ušetřily 33,7 milionu tun

Volkswagen ID. Polo — pohled zepředu

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

Volkswagen spustil prodej nejlevnějšího ID. Polo: menší baterie stlačila cenu na 619 tisíc korun

Volkswagen otevřel objednávky ID. Polo s baterií 37 kWh. Základní verze Trend startuje v Německu na 24 995 eurech, v Česku na 619 000 Kč.... >>

Alpine A290: Elektrický hot hatch z Francie, který si v Česku hledá nadšence

Alpine A290 je první plně elektrický model slavné francouzské sportovní značky. Od 975 000 Kč nabízí 378 km dojezdu, 177 koní a jízdní... >>

Huawei HIMA podruhé v řadě klesá. Červencové dodávky zaostaly za loňskem, srpen ale přinese obrat

Huawei HIMA v červenci dodalo 45 046 vozů — druhý meziroční pokles v řadě. Aliance pěti automobilek přesto od ledna předala zákazníkům... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ronneby, SwedenRonneby, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blönduós, IcelandBlönduós, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UK - NorthboundChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Düsseldorf, Germany - LierenfeldDüsseldorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama