Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu

Zeekr |  zdroj: zgh.com/media-center
Foto: Zeekr | zdroj: zgh.com/media-center
Fotka autora Miriam
Miriam 11 Duben, 2026
Zeekr právě přepsal pravidla dostupné prémiové elektromobility. Aktualizovaná řada 007 a 007 GT přichází s přechodem na 900voltovou architekturu, standardně integrovaným LiDARem, čipem Nvidia Drive Thor-U a nabíjením 6C — tedy 10 % až 80 % za přibližně deset minut. A to vše za nižší cenu než dosud.

Zeekr 007 a 007 GT: co se změnilo?

Čínská automobilka Zeekr, která je součástí skupiny Geely, představila 10. dubna 2026 aktualizované verze svých sedanů 007 a 007 GT. Oba modely sdílejí stejné výbavové stupně i ceník — a oproti předchůdcům jsou výrazně dostupnější. Zatímco původní Zeekr 007 startoval na 209 900 juanech a GT na 202 900 juanech, nové provedení má doporučenou cenu 203 900 juanů (přibližně 630 000 Kč), přičemž v rámci úvodní limitované nabídky je k dispozici od 193 900 juanů (asi 600 000 Kč).

Přechod z 800V na 900voltovou vysokonapěťovou platformu je klíčovou změnou. Díky tomu vozidlo podporuje nabíjení 6C, které umožňuje dobít baterii z 10 na 80 % za zhruba deset minut. V praxi to znamená, že zastávka u rychlonabíječky neznamená přestávku na kávu, ale opravdu jen rychlé doplnění energie.

Dojezd přes 900 km a inteligentní řízení jako standard

Maximální udávaný dojezd dosahuje 905 kilometrů dle čínského standardu CLTC. Jde o špičkový výsledek i v rámci čínského trhu, kde si prestižní modely stále více konkurují právě dojezdem.

Zeekr 007 aktualizované generace přichází se standardně integrovaným LiDARem a výpočetní jednotkou Nvidia Drive Thor-U. Tento čip, navržený specificky pro autonomní řízení a pokročilé asistenční systémy, dává vozidlu výpočetní výkon potřebný pro funkce jako automatická jízda po dálnici nebo automatické parkování. Nejde tedy o prémiovou volitelnou výbavu — obě varianty, 007 i 007 GT, ji mají v základní ceně.

Kontextový boom: Zeekr roste o 90 %

Aktualizace modelové řady přichází v době, kdy Zeekr zažívá výrazný prodejní růst. V březnu 2026 automobilka prodala 29 318 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 90,11 %. Tato čísla řadí Zeekr mezi nejrychleji rostoucí prémiové značky v Číně.

Paralelně s aktualizovanou řadou 007 Zeekr představil také výroční edici modelu 001 k pátému výročí značky. Tato limitovaná verze startuje na 365 000 juanech a nabízí 103kWh baterii od CATL (technologie Qilin), dojezd 680 km a zrychlení 0–100 km/h za 2,91 sekundy.

Co to znamená pro trh?

Zeekr 007 v aktualizovaném provedení jasně ukazuje, kam čínský automobilový průmysl míří: 900V platformy, ultra-rychlé nabíjení a pokročilé asistenční systémy přestávají být výsadou vrcholných modelů a stávají se standardem dostupným za rozumnou cenu. Konkurence pro evropské prémiové elektromobily tím dál sílí.

Zeekr zatím primárně cílí na čínský trh, ale v Evropě jsou již dostupné modely jako Zeekr X a Zeekr 7X. Otázkou zůstává, kdy a za jakých podmínek dorazí 007 i na starý kontinent.

Více informací o aktualizaci sledujte na CNEVPost.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Zeekr

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Xiaomi Sky Nomad: nová řada SUV s dojezdem 505 km míří na Li Auto a Aito, do Evropy zatím ne
Xiaomi odhalilo technická data nové řady Sky Nomad – rodinných SUV s benzinovým generátorem a dojezdem až 505 km na baterii. Do Evropy ale míří jiné modely, čistě elektrické SU7 a YU7.

XPENG

Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut
Xpeng na mnichovském Global Brand Eventu představil SUV-kupé L03. S cenou od 35 600 eur (860 000 Kč) podráží Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 i Škodu Elroq. Překvapí 400V architekturou s nabíjením 236 k...

Acura MDX Google Gemini | zdroj: acuranews.com

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět
Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně, která od jara zasáhla miliony vozů Volvo, Polestar a GM. První oh...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů

Hyundai rozšiřuje síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších... >>

Víc výbavy za míň peněz. Speciální edice KGM Torres EVX stojí 875 000 Kč — to je méně než základ v Česku

Speciální edice Nomad startuje v Německu na 34 990 € (cca 875 000 Kč) s výbavou střední linie rozšířenou o 360° kameru, tepelné... >>

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě

Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro... >>

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií

S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gliwice, PolandGliwice, Poland
12 míst • 250 kW
Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Biguglia, Korsika, FranceBiguglia, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix