Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu

Zeekr |  zdroj: zgh.com/media-center
Foto: Zeekr | zdroj: zgh.com/media-center
Fotka autora Miriam
Miriam 11 Duben, 2026
Zeekr právě přepsal pravidla dostupné prémiové elektromobility. Aktualizovaná řada 007 a 007 GT přichází s přechodem na 900voltovou architekturu, standardně integrovaným LiDARem, čipem Nvidia Drive Thor-U a nabíjením 6C — tedy 10 % až 80 % za přibližně deset minut. A to vše za nižší cenu než dosud.

Zeekr 007 a 007 GT: co se změnilo?

Čínská automobilka Zeekr, která je součástí skupiny Geely, představila 10. dubna 2026 aktualizované verze svých sedanů 007 a 007 GT. Oba modely sdílejí stejné výbavové stupně i ceník — a oproti předchůdcům jsou výrazně dostupnější. Zatímco původní Zeekr 007 startoval na 209 900 juanech a GT na 202 900 juanech, nové provedení má doporučenou cenu 203 900 juanů (přibližně 630 000 Kč), přičemž v rámci úvodní limitované nabídky je k dispozici od 193 900 juanů (asi 600 000 Kč).

Přechod z 800V na 900voltovou vysokonapěťovou platformu je klíčovou změnou. Díky tomu vozidlo podporuje nabíjení 6C, které umožňuje dobít baterii z 10 na 80 % za zhruba deset minut. V praxi to znamená, že zastávka u rychlonabíječky neznamená přestávku na kávu, ale opravdu jen rychlé doplnění energie.

Dojezd přes 900 km a inteligentní řízení jako standard

Maximální udávaný dojezd dosahuje 905 kilometrů dle čínského standardu CLTC. Jde o špičkový výsledek i v rámci čínského trhu, kde si prestižní modely stále více konkurují právě dojezdem.

Zeekr 007 aktualizované generace přichází se standardně integrovaným LiDARem a výpočetní jednotkou Nvidia Drive Thor-U. Tento čip, navržený specificky pro autonomní řízení a pokročilé asistenční systémy, dává vozidlu výpočetní výkon potřebný pro funkce jako automatická jízda po dálnici nebo automatické parkování. Nejde tedy o prémiovou volitelnou výbavu — obě varianty, 007 i 007 GT, ji mají v základní ceně.

Kontextový boom: Zeekr roste o 90 %

Aktualizace modelové řady přichází v době, kdy Zeekr zažívá výrazný prodejní růst. V březnu 2026 automobilka prodala 29 318 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 90,11 %. Tato čísla řadí Zeekr mezi nejrychleji rostoucí prémiové značky v Číně.

Paralelně s aktualizovanou řadou 007 Zeekr představil také výroční edici modelu 001 k pátému výročí značky. Tato limitovaná verze startuje na 365 000 juanech a nabízí 103kWh baterii od CATL (technologie Qilin), dojezd 680 km a zrychlení 0–100 km/h za 2,91 sekundy.

Co to znamená pro trh?

Zeekr 007 v aktualizovaném provedení jasně ukazuje, kam čínský automobilový průmysl míří: 900V platformy, ultra-rychlé nabíjení a pokročilé asistenční systémy přestávají být výsadou vrcholných modelů a stávají se standardem dostupným za rozumnou cenu. Konkurence pro evropské prémiové elektromobily tím dál sílí.

Zeekr zatím primárně cílí na čínský trh, ale v Evropě jsou již dostupné modely jako Zeekr X a Zeekr 7X. Otázkou zůstává, kdy a za jakých podmínek dorazí 007 i na starý kontinent.

Více informací o aktualizaci sledujte na CNEVPost.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Zeekr

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Nizozemští studenti přivezou světového šampiona na americký solární závod
Nizozemský Delft Solar Team přiveze na americký solární závod v červenci 2026 auto Nuna 13S — vylepšeného šampiona loňské World Solar Challenge. Pro 14 studentů jde o první start v Americe.

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Waymo robotaxi selhávají při povodních i na dálnicích: co odhalují problémy lídra autonomní mobility
Waymo robotaxi selhávají při povodních i na dálnicích se stavebními pracemi. Co tyto incidenty říkají o skutečném stavu autonomní mobility a globálních plánech firmy?

Autonomní řízení

Tesla v Evropě ruší jednorázový prodej FSD. Autonomní řízení jen za 99 eur měsíčně
Tesla v Evropě přestala prodávat Full Self-Driving jako jednorázovou investici za 7 500 eur. Noví zákazníci musí platit 99 eur měsíčně. FSD je přitom zatím schváleno jen v Nizozemsku a Litvě, v Česku ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nejprodávanější auto Číny prošlo faceliftem. Geely EX2 dostalo větší baterii a startuje 28. května

Když se řekne nejprodávanější auto Číny, většina lidí si představí Teslu nebo BYD. Skutečnost je překvapivější — trůnu vládne... >>

Nizozemští studenti přivezou světového šampiona na americký solární závod

Nizozemský Delft Solar Team přiveze na americký solární závod v červenci 2026 auto Nuna 13S — vylepšeného šampiona loňské World Solar... >>

Elektromobily v roce 2025 sebraly ropným gigantům 2,3 milionu barelů denně. Do roku 2030 to bude dvakrát víc

Elektrická vozidla a plug-in hybridy v loňském roce nahradily 2,3 milionu barelů ropy denně. Podle odhadů BloombergNEF se tento objem do konce... >>

Waymo robotaxi selhávají při povodních i na dálnicích: co odhalují problémy lídra autonomní mobility

Waymo robotaxi selhávají při povodních i na dálnicích se stavebními pracemi. Co tyto incidenty říkají o skutečném stavu autonomní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Torrent Northbound, SpainTorrent, Spain
2 míst • 150 kW
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix