Zatímco ráno jsme spekulovali o spotřebě, nyní máme na stole kompletní technická data základní verze a především cenu. A ta je pro evropskou konkurenci alarmující. Novinka s karoserií „shooting brake“ (sportovní kombi) vstupuje na trh s agresivitou, kterou jsme od prémiově se tvářící značky nečekali.
Monstrum na nabíječce: 450+ kW
Největším překvapením není dojezd, ale rychlost, jakou ho získáte zpět. Zeekr potvrdil, že model 7GT využívá vylepšenou 800V architekturu, která umožňuje nabíjecí výkon přesahující 450 kW.
V praxi to znamená dobití z 10 na 80 % za pouhých 13 minut. Pro srovnání – i aktualizovaná Tesla Model Y, o které jsme psali ráno, zvládá „jen“ 250 kW. Zeekr tak v disciplíně dálničního cestování smazává nevýhodu vyšší spotřeby hrubou silou nabíjecího výkonu. Zastávka na kávu tak bude kratší než samotná káva.
Technika: Zlatá baterie a OLED na palubě
Základní verze vozu je vybavena firemní Zeekr Golden Battery. Jde o lithium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor, který je levnější, bezpečnější a trvanlivější, byť za cenu vyšší hmotnosti. I přesto vůz nabízí solidní dojezd 519 km dle WLTP.
Interiér nezůstává pozadu. Standardem je 15palcový OLED displej s rozlišením 2.5K, panoramatická střecha a pokročilé Matrix LED světlomety. Výkon 421 koní (cca 310 kW) posílaný výhradně na zadní kola slibuje, že toto rodinné kombi bude umět i pobavit.
Introducing the all-new Zeekr 7GT.
Revolutionary performance and craftsmanship.
–
Zeekr 7GT Energy consumption (combined): 19,9 – 16,6 kWh/100km (manufacturer target); CO2 emissions (combined): 0 g. Subject to WLTP homologation.⁰#Zeekr #ZeekrEurope #Zeekr7GT #EV pic.twitter.com/dsIXPeVg8X— Zeekr Europe (@Zeekr_Europe) January 9, 2026
A kolik to bude stát?
Prozatím známe cenu v Norsku, která startuje na 400 000 NOK, tedy v přepočtu necelých 860 000 Kč (vůz s dojezdem 519 km). To je v kontextu dnešního trhu takzvaný „game changer“. Je však nutné brát v potaz specifika norského trhu (nulové či nižší daně na EV).
Po připočtení českého DPH a cla by se cena mohla pohybovat kolem 1 050 000 až 1 100 000 Kč. I v tomto scénáři by však Zeekr 7GT startoval níže než základní Tesla Model Y nebo Škoda Enyaq, přičemž nabízí vyšší výkon, rychlejší nabíjení a karoserii kombi.
Pro náročnější zákazníky bude k dispozici i verze s pohonem všech kol (AWD) a baterií Qilin (NMC) s delším dojezdem, tam už ale cena poroste výrazněji.
Elektrická kombi jsou v nabídkách automobilek stále vzácností a Zeekr 7GT tento stav konečně mění. Pokud je vaší prioritou absolutní efektivita, Tesla stále vede. Jestliže ale chcete nabíjet za 13 minut a parkovat doma stylový „shooting brake“ za cenu běžného crossoveru, Zeekr by vás mohl velmi zaujmout.
