Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Zeekr představuje revoluční hybridní platformu SEA-S a model 9X

Miriam Česáková 10 Červenec, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Foto: Ilustrační foto - zgh.com/media-center

Čínský výrobce elektromobilů Zeekr odhalil přelomovou hybridní platformu SEA-S, první svého druhu s plně 900V vysokonapěťovou architekturou. Prvním vozem na této platformě bude luxusní SUV Zeekr 9X, jehož předprodej startuje koncem srpna. Model nabízí výkon 1030 kW, zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,1 sekundy a kombinovaný dojezd přes 1000 km díky inovativnímu hybridnímu systému.

Revoluční hybridní platforma

Společnost Zeekr oficiálně představila hybridní platformu SEA-S, kterou označuje jako světově první plně 900V vysokonapěťové řešení postavené na čistě elektrické architektuře. Tato technologie využívá tři křemíkově karbidové motory (SiC), které zvyšují účinnost přenosu energie a snižují ztráty. Platforma umožňuje plynulý přechod mezi tichým elektrickým provozem ve městě a výkonným hybridním režimem pro dálkové jízdy bez obav z dojezdu.

Luxusní SUV Zeekr 9X

Prvním modelem na platformě SEA-S je plně velké SUV Zeekr 9X, jehož předprodej odstartuje na autosalonu v Čcheng-tu koncem srpna. Vůz kombinuje 2,0litrový zážehový motor s tepelnou účinností přes 46 % a elektrický pohon s výkonem 1030 kW (1400 koní). Díky tomu dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 3,1 sekundy, což jej řadí na úroveň supersportovních vozů.

Baterie a dojezd

Zeekr 9X je vybaven lithium-iontovou baterií o kapacitě 70 kWh, která v čínském testovacím cyklu CLTC (simuluje běžné čínské podmínky jízdy) poskytuje čistě elektrický dojezd až 380 km – nejvíce u hybridních SUV na globálním trhu. Při plné nádrži a nabité baterii dosahuje kombinovaný dojezd přes 1000 km. Vůz podporuje ultra rychlé nabíjení až 6C (kde „C“ označuje násobek kapacity baterie), což umožňuje dobít baterii z 20 % na 80 % za přibližně 9 minut.

Autonomní řízení nové generace

Model debutuje s autonomním systémem G-Pilot H9, který dosahuje pokročilé úrovně L3. Ta umožňuje částečnou automatizaci řízení za specifických podmínek, přičemž řidič musí být připraven kdykoli převzít kontrolu. Systém využívá dvojici čipů Nvidia Thor s výpočetním výkonem 1400 TOPS (bilionů operací za sekundu) a pět lidarů schopných detekovat předměty větší než 0,75×0,75 metru na vzdálenost až 300 metrů.

Cena a dostupnost

Očekávaná startovací cena Zeekru 9X činí kolem 600 000 čínských juanů (přibližně 1,9 milionu Kč). Uvedení modelu na trh plánuje Zeekr na třetí čtvrtletí letošního roku. Společnost zároveň dosáhla milníku 500 000 vyrobených vozů pod značkou Zeekr, přičemž v červnu dodala celkem 43 012 vozů v rámci své skupiny.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Mitsubishi Eclipse Cross EV 87 kWh v redakčním testu EVMagazin.cz — přední tříčtvrteční pohled

Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross v testu překvapilo spotřebou i pohodlím

Ilustrační foto

Toyota chce změnit pravidla pro auta v Evropě. Navrhuje Made with Europe

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nio se v Německu propadlo na 19 aut. Do Česka má dorazit letos

Nio zavírá dva ze tří německých servisních hubů a registrace značky v Německu spadly o 90 procent na 19 vozů za osm měsíců. Firma... >>

Škoda Epiq, Inster a Leapmotor: Papírová cena pod 600 tisíc má přísné podmínky

Český trh s dostupnými elektromobily konečně ožívá, oficiální ceníky ale vyžadují čtení mezi řádky. Zatímco Leapmotor sází na... >>

BMW iX4 s dojezdem 828 kilometrů stojí v Česku 1 906 450 Kč

BMW představilo nové elektrické SUV-kupé iX4, které na český trh dorazí v březnu 2027. Verze iX4 50 xDrive s dojezdem až 828 kilometrů... >>

Mercedes si objedná nové články LG. Formát 46/100 dorazí v roce 2028

Mercedes-Benz má pro další generaci elektromobilů využít válcové články LG Energy Solution ve formátu 46/100. Dodávky mají začít v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lillesand, Norway - LegdeneLillesand, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Espoo West, FinlandEspoo, Finland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hohenwarsleben, GermanyHohenwarsleben, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Göttingen, GermanyGöttingen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama