Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr představuje revoluční hybridní platformu SEA-S a model 9X

Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Foto: Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Fotka autora Miriam
Miriam 10 Červenec, 2025

Revoluční hybridní platforma

Společnost Zeekr oficiálně představila hybridní platformu SEA-S, kterou označuje jako světově první plně 900V vysokonapěťové řešení postavené na čistě elektrické architektuře. Tato technologie využívá tři křemíkově karbidové motory (SiC), které zvyšují účinnost přenosu energie a snižují ztráty. Platforma umožňuje plynulý přechod mezi tichým elektrickým provozem ve městě a výkonným hybridním režimem pro dálkové jízdy bez obav z dojezdu.

Luxusní SUV Zeekr 9X

Prvním modelem na platformě SEA-S je plně velké SUV Zeekr 9X, jehož předprodej odstartuje na autosalonu v Čcheng-tu koncem srpna. Vůz kombinuje 2,0litrový zážehový motor s tepelnou účinností přes 46 % a elektrický pohon s výkonem 1030 kW (1400 koní). Díky tomu dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 3,1 sekundy, což jej řadí na úroveň supersportovních vozů.

Baterie a dojezd

Zeekr 9X je vybaven lithium-iontovou baterií o kapacitě 70 kWh, která v čínském testovacím cyklu CLTC (simuluje běžné čínské podmínky jízdy) poskytuje čistě elektrický dojezd až 380 km – nejvíce u hybridních SUV na globálním trhu. Při plné nádrži a nabité baterii dosahuje kombinovaný dojezd přes 1000 km. Vůz podporuje ultra rychlé nabíjení až 6C (kde „C“ označuje násobek kapacity baterie), což umožňuje dobít baterii z 20 % na 80 % za přibližně 9 minut.

Autonomní řízení nové generace

Model debutuje s autonomním systémem G-Pilot H9, který dosahuje pokročilé úrovně L3. Ta umožňuje částečnou automatizaci řízení za specifických podmínek, přičemž řidič musí být připraven kdykoli převzít kontrolu. Systém využívá dvojici čipů Nvidia Thor s výpočetním výkonem 1400 TOPS (bilionů operací za sekundu) a pět lidarů schopných detekovat předměty větší než 0,75×0,75 metru na vzdálenost až 300 metrů.

Cena a dostupnost

Očekávaná startovací cena Zeekru 9X činí kolem 600 000 čínských juanů (přibližně 1,9 milionu Kč). Uvedení modelu na trh plánuje Zeekr na třetí čtvrtletí letošního roku. Společnost zároveň dosáhla milníku 500 000 vyrobených vozů pod značkou Zeekr, přičemž v červnu dodala celkem 43 012 vozů v rámci své skupiny.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Rivian propadl o 18 % po zrušení dotací na elektromobily
Americký výrobce elektrických vozů Rivian dodal v roce 2025 pouze 42 247 vozidel, což představuje pokles o 18 % oproti předchozímu roku. Příčinou je ukončení daňových úlev na elektromobily v USA.

XPENG G6

Xpeng dodal 429 tisíc aut v roce 2025, růst o 126 procent
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng zvýšil dodávky v roce 2025 na 429 445 vozů, což představuje meziroční nárůst o 126 procent. Společnost však nedosáhla svých cílů pro čtvrté čtvrtletí a sází na hybri...

Nissan Ariya Nismo

Krásné, dravé, ale žravé. Test Nissan Ariya Nismo ukázal, kde Japonci zaspali dobu
Nissan Ariya Nismo je auto dvou tváří. Na jedné straně stojí fantasticky naladěné "warm" SUV, které se vrhá do zatáček s nečekanou jistotou. Na straně druhé je tu ale zimní spotřeba přes 25 kWh, pomal...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínské automobilky poprvé překonají Japonce v globálních prodejích

Čínští výrobci aut prodají v roce 2025 celosvětově přibližně 27 milionů vozidel, zatímco japonské značky zůstanou těsně pod 25... >>

Ford a Renault spojují síly: Levné elektromobily v roce 2028?

Dva tradiční evropští výrobci sahají po společném řešení tváří v tvář invazi čínských elektromobilů. Ford a Renault dnes... >>

Evropský trh s elektromobily akceleruje: Růst o 26 % i bez státních pobídek

Evropský trh s elektromobily zažívá v roce 2025 nečekaný rozmach i bez státních dotací. Od ledna do října vzrostl prodej elektrických... >>

Někteří evropští výrobci varují: Odklad zákazu spalováků je dárkem pro Čínu

V Bruselu se schyluje k velkému obratu. Plánovaný konec spalovacích motorů v roce 2035 pravděpodobně nebude tak striktní, jak se čekalo.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, GermanyLübeck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.