Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zevtron přebírá podporu nabíjecích stanic po Shell Recharge

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Únor, 2025

Shell končí s podporou komerčních nabíječek

Společnost Shell, známý gigant v oblasti ropy a zemního plynu, oznámila, že ukončí provoz softwaru Shell Sky, který sloužil k řízení nabíjecích stanic třetích stran ve Spojených státech a Kanadě. Tento krok je součástí strategie zaměřující se na oblasti, kde má společnost silnější konkurenční výhodu.

Zevtron zajistí plynulý přechod

Nabíjecí stanice využívající systém Shell Recharge nebudou ponechány napospas. Společnost Zevtron, která se specializuje na vývoj softwaru a hardwaru pro elektromobilitu, oznámila, že převezme správu těchto nabíjecích bodů. Díky své platformě, která je kompatibilní se standardem OCPP, umožní jednoduchou integraci bez nutnosti výměny vybavení.

Flexibilnější řešení bez potřeby aplikace

Na rozdíl od původního řešení od Shell Recharge nevyžaduje software Zevtron použití mobilní aplikace. Tento systém podporuje více provozních modelů včetně veřejného nabíjení, správy firemních flotil i domácích nabíjecích stanic. Podle CEO Zevtronu Boba Andrewse tak mohou provozovatelé nabíječek zachovat svůj hardware a zároveň přejít na technologii, která lépe odpovídá jejich specifickým potřebám.

Doporučený postup pro stávající uživatele

Zevtron doporučuje všem provozovatelům nabíjecích stanic využívajících Shell Recharge začít s plánováním přechodu, pokud chtějí předejít výpadkům služeb. Shell aktuálně vlastní a provozuje přes 4 000 nabíjecích bodů v USA, což znamená, že změna se dotkne značného počtu uživatelů.

Dopad na elektromobilitu v Severní Americe

Tato změna ukazuje na rychlý vývoj v oblasti elektromobility a rostoucí význam nezávislých softwarových poskytovatelů. Řešení od Zevtronu přináší větší flexibilitu a umožňuje zachování investic do stávající infrastruktury, aniž by si uživatelé museli zvykat na zcela nové technologie nebo systémy.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis zaplatí za chybný odhad elektromobility 22 miliard eur. Akcie zažily nejhorší den v historii
Čtvrtý největší výrobce aut na světě přiznal, že vsadil na elektromobily příliš rychle a příliš draho. Výsledek? Rekordní odpis 22 miliard eur, zrušená dividenda a propad akcií o 27 % za jediný den. C...

BYD | zdroj: byd.com

Nový BYD Song Ultra EV: 270 kW výkonu a LiDAR pro městskou autonomii
BYD odhalil Song Ultra EV, nový plně elektrický SUV třídy B. Tento model rozšiřuje populární řadu Song a slibuje výkon 270 kW s pokročilými asistenčními systémy včetně volitelného LiDARu. Očekává se, ...

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar získal 10 miliard korun od japonských bank
Čínsko-švédský výrobce elektromobilů Polestar si zajistil kapitálovou investici ve výši 400 milionů dolarů (přibližně 10 miliard korun) od japonské Sumitomo Mitsui Banking Corporation a britské Standa...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Analýza: Je Volvo EX60 zachráncem evropské prestiže? Proti Číně tasí zbraně, které má zatím jen málokdo

Evropa konečně vrací úder. Nové Volvo EX60 není jen další elektrické SUV, ale technologický manifest, který parametry zastiňuje i... >>

Tesla má vážnou konkurenci v efektivitě. Nový BYD Seal 06 sráží spotřebu na 11,4 kWh

Uniklá data z čínských úřadů odhalují parametry, které by ještě nedávno zněly jako sci-fi. Nový sedan BYD Seal 06 dosahuje spotřeby... >>

Nový BYD Song Ultra EV: 270 kW výkonu a LiDAR pro městskou autonomii

BYD odhalil Song Ultra EV, nový plně elektrický SUV třídy B. Tento model rozšiřuje populární řadu Song a slibuje výkon 270 kW s... >>

Studie: Ojeté elektromobily šetří až 300 000 Kč, drtí spalovací vozy

Nová studie Michiganské univerzity přináší překvapivá zjištění pro české řidiče. Ukazuje se, že ojeté elektromobily nabízejí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.