Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Zevtron přebírá podporu nabíjecích stanic po Shell Recharge

Daniel Česák 15 Únor, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Společnost Zevtron převezme podporu pro komerční nabíjecí stanice v Kanadě a USA poté, co Shell 30. dubna ukončí svůj software Shell Sky.

Shell končí s podporou komerčních nabíječek

Společnost Shell, známý gigant v oblasti ropy a zemního plynu, oznámila, že ukončí provoz softwaru Shell Sky, který sloužil k řízení nabíjecích stanic třetích stran ve Spojených státech a Kanadě. Tento krok je součástí strategie zaměřující se na oblasti, kde má společnost silnější konkurenční výhodu.

Zevtron zajistí plynulý přechod

Nabíjecí stanice využívající systém Shell Recharge nebudou ponechány napospas. Společnost Zevtron, která se specializuje na vývoj softwaru a hardwaru pro elektromobilitu, oznámila, že převezme správu těchto nabíjecích bodů. Díky své platformě, která je kompatibilní se standardem OCPP, umožní jednoduchou integraci bez nutnosti výměny vybavení.

Flexibilnější řešení bez potřeby aplikace

Na rozdíl od původního řešení od Shell Recharge nevyžaduje software Zevtron použití mobilní aplikace. Tento systém podporuje více provozních modelů včetně veřejného nabíjení, správy firemních flotil i domácích nabíjecích stanic. Podle CEO Zevtronu Boba Andrewse tak mohou provozovatelé nabíječek zachovat svůj hardware a zároveň přejít na technologii, která lépe odpovídá jejich specifickým potřebám.

Doporučený postup pro stávající uživatele

Zevtron doporučuje všem provozovatelům nabíjecích stanic využívajících Shell Recharge začít s plánováním přechodu, pokud chtějí předejít výpadkům služeb. Shell aktuálně vlastní a provozuje přes 4 000 nabíjecích bodů v USA, což znamená, že změna se dotkne značného počtu uživatelů.

Dopad na elektromobilitu v Severní Americe

Tato změna ukazuje na rychlý vývoj v oblasti elektromobility a rostoucí význam nezávislých softwarových poskytovatelů. Řešení od Zevtronu přináší větší flexibilitu a umožňuje zachování investic do stávající infrastruktury, aniž by si uživatelé museli zvykat na zcela nové technologie nebo systémy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

BYD Fang Cheng Bao | zdroj: BYD / Fang Cheng Bao

BYD ukázal vlajkovou loď Fang Cheng Bao Ti 9: dojezd 2 300 km a nabití za devět minut

Genesis GV90 z předního tříčtvrtečního pohledu | zdroj: newsroom.genesis.com

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX3 50L ujelo na jedno nabití 1 030 kilometrů. Čínská verze překonala i vlastní normu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Audi zveřejnilo technické detaily k chystanému modelu A2 e-tron. Slibuje rekordně nízkou spotřebu, pokročilou aerodynamiku i LFP baterii.... >>

Zoox smí účtovat jízdné za robotaxi. Amazonův projekt přechází z testů k byznysu

Zoox získal povolení k placeným jízdám svými autonomními vozy. Amazonův projekt se tak přesouvá od testování k dopravní službě, kde... >>

Honda poprvé v historii svěřila vývoj platformy indické firmě. Chce ušetřit a zrychlit

Honda Motor Co. poprvé ve své 78leté historii outsourcovala vývoj kompletní platformy externí firmě. Nová multienergetická architektura od... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lovosice, Czech RepublicLovosice, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eimeldingen, GermanyEimeldingen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Limburg an der Lahn, Germany - SüdLimburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ilgaz Çankırı, TürkiyeCankiri, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Northampton, UKNorthampton, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama