Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW Group dosáhla historického milníku

BMW - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: BMW - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Květen, 2025
Klíčové zprávy: Z výrobní linky BMW Group v Mnichově sjel třímiliontý elektrifikovaný vůz skupiny. Jubilejním vozem se stal plug-in hybridní BMW 330e Touring v barvě Portimao Blue určený pro britský trh.

3M

Elektrifikovaných vozů vyrobeno

25%

Podíl elektrifikovaných vozů v roce 2024

1,5M

Čistě elektrických vozů dodáno

Elektrifikace jako klíčová strategie BMW Group

Bavaře automobilka BMW Group pokračuje v systematické elektrifikaci svého výrobního programu. V roce 2024 již každý čtvrtý prodaný vůz disponoval elektrifikovaným pohonem, což představuje významný posun směrem k udržitelné mobilitě. Společnost tak potvrzuje svou pozici průkopníka v oblasti elektromobility prémiových vozidel.

Díky vysoce flexibilní výrobě je BMW Group schopná reagovat na požadavky zákazníků v souladu s tržními trendy a poptávkou. Všechny továrny v naší globální výrobní síti jsou připraveny na elektromobilitu, což otevírá cestu k dalšímu růstu v tomto segmentu.

— Milan Nedeljković, člen představenstva odpovědný za výrobu

Historie elektrifikace BMW Group

2013

Zahájení sériové výroby elektrických vozů
Model BMW i3 se stal prvním sériově vyráběným elektrickým vozem BMW. Výroba probíhala v továrně v Lipsku společně s plug-in hybridním modelem BMW i8.

2019

Rozšíření do portfolia MINI
Zahájení výroby MINI Cooper SE v Oxfordu znamenalo vstup elektrické mobility do značky MINI.

2020-2021

Nová generace elektrických pohonů
BMW iX3 začalo vznikat v Číně, zatímco BMW iX a i4 se začaly vyrábět v Dingolfingu a Mnichově. Během jednoho roku byly všechny továrny BMW Group v Německu připraveny na výrobu čistě elektrických vozů.

2024-2027

Globální expanze
Pokračuje systematická integrace elektrifikovaných vozů do stávající výroby po celém světě, včetně příprav na modely NEUE KLASSE.

Globální výrobní síť připravená na elektromobilitu

BMW Group systematicky transformuje svou globální výrobní síť tak, aby byla plně připravena na výrobu elektrifikovaných vozidel. Klíčovým prvkem této strategie je flexibilní výroba, při které se na stejných linkách vyrábějí jak vozidla s elektrifikovanými pohony, tak vozy se spalovacími motory.

Evropa

  • 🇩🇪 Německo: Všechny závody připraveny na elektrickou výrobu
  • Plány: Nový závod v Debrecínu (Maďarsko) pro NEUE KLASSE

Amerika

  • 🇺🇸 USA: Spartanburg - plně elektrické vozy od 2026
  • 🇲🇽 Mexiko: San Luis Potosí - NEUE KLASSE od 2027
  • 🇧🇷 Brazílie: Již vyrábí elektrifikované vozy

Asie a Afrika

  • 🇨🇳 Čína: Elektrifikace dokončena ve všech závodech
  • 🇮🇳 Indie, 🇹🇭 Thajsko: Výroba elektrifikovaných vozů
  • 🇿🇦 Jižní Afrika: Plug-in hybridy od 2024

Kompetenční centrum pro elektrické pohony

Výroba komponentů elektrických pohonných jednotek se postupně rozšiřuje mimo Německo. Dingolfing se stal kompetenčním centrem pro výrobu elektrických pohonů s roční kapacitou přes 500 000 jednotek do roku 2022.

Výroba baterií páté generace

Vysokonapěťové baterie páté generace se nyní vyrábějí a instalují do vozidel v několika závodech současně:

  • Dingolfing - kompetenční centrum
  • Regensburg - rozšířená kapacita
  • Lipsko - tradiční místo výroby BMW i3
  • Spartanburg - severoamerická výroba

Zkušenosti získané během vývoje a výroby současných pohonů se nyní využívají při přípravě šesté generace elektrických pohonů, která bude uvedena na trh koncem roku 2025 spolu s modely NEUE KLASSE.

Budoucnost elektromobility BMW

BMW Group pokračuje v systematické elektrifikaci svého portfolia s cílem nabídnout zákazníkům širokou škálu elektrifikovaných vozidel. Kombinace čistě elektrických vozů a plug-in hybridů umožňuje automobilce reagovat na různé potřeby zákazníků a místní tržní podmínky.

Plány do budoucna: Společnost se připravuje na uvedení zcela nové generace elektrických vozů NEUE KLASSE, které budou představovat další evoluční krok v oblasti elektromobility BMW Group.

 

Zdroj: press.bmwgroup.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • BMW

Mohlo by vás zajímat

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Subaru Solterra: elektro SUV s pohonem všech kol a dojezdem přes 500 km
Subaru Solterra 2026 přináší 252 kW, baterii 73 kWh, dojezd 511 km WLTP a rychlonabíjení 150 kW. Japonské SUV s X-MODE pro ty, kdo chtějí elektromobil i pro skutečný terén.

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN

Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a... >>

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení

Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké... >>

Audi A6 e-tron: Elegantní elektromobil s dojezdem 756 km, který dobíjí rychleji než tankujete

Audi A6 e-tron přichází do Česka ve dvou karoseriích od 1,66 milionu Kč. S 800V architekturou, dobíjením 270 kW a dojezdem až 756 km jde o... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Renault Scenic E-Tech Electric: 625 km dojezdu pro celou rodinu

Renault Scenic E-Tech Electric získal titul Auto roku 2024 a ukazuje proč: 625 km WLTP, zavazadelník až 1 670 litrů a ceny od 1 059 000 Kč. Je... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nyborg, DenmarkNyborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix