800 km
400 kW
10 min
Neue Klasse: Nová éra elektromobility BMW
BMW vstupuje do nové éry s první generací modelů Neue Klasse, která kombinuje průkopnické technologie s legendární radostí z jízdy. BMW iX3 představuje první sériový model této revoluční platformy a současně směr, kterým se bude ubírat celé portfolio značky. Vývoj probíhá v závěrečné fázi a prototypy procházejí náročnými testy v jihofrancouzském testovacím centru Miramas.
Delší dojezd, rychlejší nabíjení, zcela nový displej a ovládací koncept a inteligence čtyř supermozků jsou charakteristickými rysy modelů Neue Klasse. S příchodem BMW iX3 přinášíme zásadní technologický posun s jasným cílem dále zintenzivnit pro BMW typickou radost z jízdy na zcela novou úroveň.
Časová osa vývoje Neue Klasse
Počátek vývoje nové platformy
BMW zahájilo vývoj zcela nové architektury pro elektrická vozidla s označením Neue Klasse, navazující na historickou řadu z 60. let.
Představení konceptu a technologií
BMW odhalilo klíčové technologie včetně 800V architektury, pokročilých asistenčních systémů a nového ovládacího konceptu Panoramic iDrive.
Testy prototypů a příprava výroby
Finální testy prototypů v Miramas, příprava nového závodu v Debrecínu a světová premiéra na IAA Mobility v září.
Začátek sériové výroby
Zahájení výroby na konci roku 2025 v Maďarsku, dodávky prvním zákazníkům od druhého čtvrtletí 2026.
Revoluční technologie šesté generace BMW eDrive
Srdcem BMW iX3 je zcela nová technologie šesté generace BMW eDrive (Gen6), která přináší zásadní pokrok v oblasti výkonu a efektivity. Cylindrické lithium-iontové články poskytují o 20 procent vyšší energetickou hustotu než dosud používané prizmatické články. Baterie je integrována přímo do nosné struktury vozidla, což zvyšuje tuhost celé karoserie.
Nabíjení a dojezd
- 🔋 Kapacita: Až 800 km dojezdu (WLTP)
- ⚡ Rychlonabíjení: Maximálně 400 kW
- ⏱️ Čas nabíjení: 350 km za 10 minut
Elektrické motory
- 🔧 Zadní náprava: EESM synchronní motor
- 🔧 Přední náprava: ASM asynchronní motor
- 💪 Výkon: Více než 300 kW (402 PS)
Inteligentní funkce
- 🤖 Víčko: Automatické otevírání s AI
- 🔄 V2L/V2H/V2G: Obousměrné nabíjení
- 📱 Monitorování: Živé sledování přes My BMW
BMW Panoramic iDrive: Nová úroveň interakce
Nový ovládací koncept BMW Panoramic iDrive revolučně mění způsob, jakým řidič interaguje s vozidlem. Systém se skládá ze čtyř hlavních prvků, které vytvářejí jedinečný uživatelský zážitek s mottem "Ruce na volantu, oči na silnici".
Čtyři pilíře nového systému
- BMW Panoramic Vision - informace promítané napříč celou šířkou čelního skla
- 3D Head-Up Displej - pokročilé zobrazení navigace a asistenčních systémů
- Centrální displej - lichoběžníkový displej s matrix podsvícením
- Shy-tech volant - tlačítka se rozsvítí pouze při dostupnosti funkcí
Heart of Joy: Supermozek pro jízdní dynamiku
Klíčovou inovací BMW iX3 je řídicí počítač Heart of Joy, který společně se softwarovým balíkem BMW Dynamic Performance Control posouvá jízdní dynamiku na zcela novou úroveň. Tento "supermozek" zpracovává informace desetkrát rychleji než předchozí systémy a koordinuje pohon, brzdění, rekuperaci i řízení.
Pokročilé asistenční systémy s umělou inteligencí
BMW iX3 představuje novou generaci asistenčních systémů, která kombinuje osvědčené algoritmy s umělou inteligencí. "Supermozek pro automatizovanou jízdu" disponuje 20krát vyšší rychlostí zpracování dat než předchozí generace a umožňuje symbiózou mezi řidičem a vozem na nové úrovni.
Klíčové funkce ADAS
Základní model nabídne varování při změně jízdního pruhu, bezpečné vystupování s bočními radary, assisted view zobrazující dopravní situaci a pokročilý dálniční asistent. Revoluční je především kooperativní brzdění - řidič může systém ovlivnit i během aktivního asistenčního režimu, aniž by došlo k jeho vypnutí.
Testování v reálných podmínkách
Prototypy BMW iX3 procházejí v testovacím centru Miramas komplexním programem zkoušek, který zahrnuje jízdy na okruhu, horských silnicích i testování pokročilých funkcí nabíjení. Novináři, kteří měli možnost vůz vyzkoušet, chválí především stabilitu, precizní řízení a pokročilé asistenční systémy.
Podle německého magazínu Auto Bild vůz vyniká enormní stabilitou na testovacích okruzích. Díky rychlejšímu zpracování dat patří kritizované pohyby volantu u aktivních asistenčních systémů minulosti.
Budoucnost začíná ještě letos
BMW iX3 bude představen na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově v září a výroba začne na konci roku v novém závodě v Debrecínu. První zákazníci dostanou svá vozidla ve druhém čtvrtletí 2026. Neue Klasse pak postupně rozšíří celé portfolio BMW napříč všemi segmenty a typy pohonů.
