Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Britská vláda spouští dotační program: Jsou 4 000 liber klíčem k oživení trhu s elektromobily?

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Srpen, 2025
Shrnutí: Britská vláda spustila 15. července nový dotační program, který má oživit trh s elektrickými vozy. Navzdory poklesu prodejů elektrických aut v posledních měsících nabízí program grant až 4 000 liber (zhruba 110 000 Kč) na nákup elektromobilu pro soukromé zákazníky, což by mohlo trh znovu rozproudit.

4000 £

Maximální dotace na EV

35K £

Cenový strop pro vozidlo

15. 7. 25

Datum spuštění grantu

Nový britský grant na elektromobily: Přesvědčí kupce, kteří váhají? ⚡

Velká Británie se opět snaží rozproudit prodeje elektromobilů. I když dříve patřila k lídrům v adopci elektrické mobility, v posledních měsících prodeje novějších modelů klesají. Vláda reaguje spuštěním nového dotačního programu, který vstoupil v platnost 15. července 2025. Cílem je motivovat soukromé kupce a obnovit dynamiku trhu, který čelí zpomalení. Získat lze až 4 000 liber. Je to dostatečný impuls, aby se trend obrátil?

Zavádění elektromobilů na britské silnice zažilo v uplynulých letech ohromný růst. Od roku 2022 do roku 2023 se prodeje zdvojnásobily. Ovšem v první polovině roku 2024 a na začátku léta 2025 se situace změnila. Navzdory výraznému poklesu cen nových elektromobilů a prodlouženému termínu prodejů benzínových a dieselových vozidel v rámci britské vlády, zájem mírně ochladl. Trh nyní potřebuje silný impuls, a proto vláda zavedla nové granty na elektromobily, které jsou cílené přímo na soukromé spotřebitele.

Jak funguje dotační program a kdo na něj má nárok?

Základní parametry grantu:

Grant, který je od 15. července 2025 k dispozici, má za cíl podpořit prodej elektrických vozů a pomoci Británii dosáhnout jejích emisních cílů. Je určen pouze pro soukromé zákazníky, kteří si kupují nový elektromobil.

Finanční pomoc ve výši až 4 000 £ je poskytována přímo prodejcům, kteří ji odečtou od kupní ceny. Tato změna zjednodušuje celý proces a odstraňuje administrativní zátěž pro zákazníky, kteří tak nemusejí sami žádat o příspěvek. Zahrnuje jak plně elektrická vozidla, tak i plug-in hybridy s dostatečným dojezdem na elektřinu.

Proč je grant tak důležitý právě teď?

Důvodem pro zavedení tohoto grantu je zpomalení růstu prodeje elektrických vozidel, které je patrné již od začátku roku 2025. Zatímco firemní flotily, které mají své vlastní pobídky a daňové úlevy, nadále nakupují elektromobily, soukromí zákazníci čelí vyšším životním nákladům a menší dostupnosti financí. Nový grant se tak snaží kompenzovat vyšší pořizovací cenu elektrických vozidel ve srovnání s jejich spalovacími protějšky.

Přestože se ceny elektromobilů postupně snižují, jejich průměrná cena je stále vyšší než u srovnatelných benzínových nebo dieselových modelů. Grant až do výše 4 000 liber efektivně snižuje tuto cenovou propast a činí elektromobily finančně dostupnější pro průměrného spotřebitele. Tato opatření mají navíc dlouhodobý dopad na celou ekonomiku. Podporují nejen prodej, ale také rozvoj infrastruktury a technologických inovací v oblasti elektromobility.

  • Výhody grantu:
  • ✅ Finanční úleva až 4 000 £.
  • ✅ Zaměření na soukromé kupce, kteří tvoří velkou část trhu.
  • ✅ Jednoduchá aplikace přes prodejce.
  • ✅ Podpora ekologické dopravy.

Výhled do budoucna: Co můžeme očekávat?

Pokud se nový program osvědčí a podpoří prodeje, může britská vláda zvážit jeho prodloužení nebo navýšení. Cílem je vytvořit stabilní trh, který již nebude závislý na dotacích, ale bude poháněn poptávkou spotřebitelů. Očekáváme, že do konce roku 2025 se situace na trhu s elektrickými vozy v Británii zlepší a prodejní čísla porostou.

Tento program je také příkladem pro další evropské země, které řeší podobné problémy. Ukazuje, že dobře cílené finanční pobídky mohou být účinným nástrojem k podpoře přechodu na čistší dopravu a pomoci splnit ambiciózní cíle v oblasti snižování emisí uhlíku. Je to důkaz, že elektrifikace dopravy je stále prioritou, a to i přes aktuální ekonomické výzvy.

Více informací: Přečtěte si, o dotačních plánech Evropské unie,  nebo jaký způsob podpory zvolilo Turecko a porovnejte rozdíly s britským programem.

Jaký je váš názor? Myslíte, že je 4 000 liber dostatečná částka, aby motivovala lidi k přechodu na elektromobil? 

Zdroj: drive-electric.co.uk, UK Government

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Baterie na hranici fyzikálních zákonů: Testy kanadského grafitu zpochybňují nutnost syntetiky
V honbě za dojezdem a životností elektromobilů jsme si zvykli spoléhat na drahé, laboratorně vyráběné materiály. Nová data zveřejněná tento týden však naznačují, že jsme potenciál přírody hrubě podcen...

MGS5

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?
Zapomeňte na ústupky, které jste možná spojovali s předchozími generacemi. Nové MGS5, které jsme včera převzali k redakčnímu testu, ukazuje obrovský mezigenerační skok. Nabízí nečekaně dospělý podvoze...

Ilustrační foto

Baterie jako státní poklad. Čína dnes drasticky zpřísnila pravidla, Evropa se snaží udržet tempo
Éra, kdy se vysloužilé baterie ztrácely v šedé zóně, dnes definitivně končí. Čína právě oznámila tvrdá opatření, která od dubna změní globální trh s recyklací. Zatímco asijská velmoc zavádí totální ko...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Revoluce na českých silnicích: Od ledna může auto řídit samo. Kdo zaplatí pokutu?

Už žádné poskakování v kolonách s nohou na brzdě. Nová legislativa pro rok 2026 otevírá dveře automatizaci úrovně 3, kdy řízení... >>

Zeekr 7GT šokuje cenou i výbavou: 421 koní, nabíjení 450 kW a cena pod Teslou

Tohle nikdo nečekal. Z Norska dorazila první cenovka nového kombíku Zeekr 7GT a konkurence má problém. Za cenu, která podstřeluje trh,... >>

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Čínská automobilka vytáhla silné eso. Nový model P7+ kombinuje výhody tichého elektrického pohonu s jistotou dojezdu spalovacího vozu. S... >>

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura a Nvidia Thor-U pro špičkovou elektromobilitu

Čínská prémiová automobilka Zeekr se chystá v druhém čtvrtletí roku 2026 představit výrazně modernizované modely 007 a 007 GT.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vøringsfossen, NorwayEidfjord, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Middelfart, DenmarkMiddelfart, Denmark
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Skulestadmo, Norway - StorrvikiSkulestadmo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.