Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD Atto 2: Nový elektromobil pro městskou mobilitu v Evropě

Daniel Česák 6 Únor, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

BYD Atto 2, známý v Číně jako Yuan Up, přináší do evropských měst inovace v elektromobilitě. Kompaktní SUV oslní dojezdem, výkonem i moderními technologiemi.

Novinka na evropském trhu: BYD Atto 2

Čínská automobilka BYD, světový lídr v oblasti elektromobilů, uvedla na evropský trh svůj kompaktní SUV model – BYD Atto 2, který je v Číně známý jako Yuan Up. Tento model nabízí chytré řešení pro městské prostředí a představuje devátý model značky dostupný pro evropské zákazníky. B-segmentová kategorie SUV je v Evropě vysoce konkurenční, a proto byl Atto 2 navržen s důrazem na kombinaci komfortu a kompaktních rozměrů.

Technické specifikace a výkon

BYD Atto 2 je postaven na platformě s délkou 4,310 mm, šířkou 1,830 mm a výškou 1,675 mm. Díky rozvoru 2,620 mm nabízí model dostatek prostoru pro cestující i zavazadla. Výkon elektromotoru instalovaného zepředu činí 130 kW (176 koní) s točivým momentem 290 Nm, což umožňuje akceleraci z nuly na 100 km/h za pouhých 7,9 sekundy.

Dojezd je klíčovým parametrem – baterie Blade od BYD poskytují kombinovaný dojezd dle WLTP normy až 312 kilometrů na jedno nabití, přičemž ve městském provozu je tento dojezd prodloužen až na 463 kilometrů.

Pohodlí a moderní technologie

BYD Atto 2 je vybaven špičkovými technologiemi, které zajišťují pohodlnou a bezpečnou jízdu. Kromě kvalitní bateriové technologie se auto pyšní moderním kabinovým vybavením a širokou škálou asistenčních systémů. Kompaktní rozměry dodávají automobilu výbornou ovladatelnost ve městech, což ocení zejména obyvatelé hustě obydlených oblastí.

Konkurence v Evropě

Na evropském trhu bude BYD Atto 2 čelit konkurentům jako Peugeot e-2008, Citroën e-C3 nebo Kia Niro. Díky své cenové dostupnosti – základní model v Číně začíná na částce přibližně 290 tisíc Kč – má však velkou šanci stát se oblíbeným modelem především mezi prvními uživateli elektrických vozidel.

Rozšiřující se portfolio BYD

S uvedením modelu Atto 2 se BYD přibližuje naplnění své mise stát se významným hráčem na evropském trhu elektromobilů. Již dříve zde značka uvedla osm čistě elektrických modelů a jeden plug-in hybrid. Většina těchto vozidel je přepracována tak, aby splňovala standardy a preference evropského trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

CUPRA Raval při testu ochrany cyklisty Euro NCAP | zdroj: euroncap.com

Euro NCAP: Leapmotor B05 má pět hvězd, CUPRA Raval je získá až s paketem

Kia PV7 z předního levého tříčtvrtečního pohledu | zdroj: kia-express.cz

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Německé firmy poslaly v prvních třech výzvách na nabíjení elektrických kamionů žádosti za zhruba 1,05 miliardy eur. K rozdělení bylo... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wertheim, Germany - AlmosenbergWertheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oppdal sentrum, NorwayOppdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bodø, NorwayBodø, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama