Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL zahájilo výstavbu nové továrny na baterie v Pekingu

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Červen, 2024

Dne 20. června 2024, CATL, největší světový výrobce baterií pro elektrická vozidla, oficiálně zahájil výstavbu své nové továrny na baterie v Pekingu. Tento krok je součástí společného podniku s čínským automobilovým gigantem BAIC a technologickou společností Xiaomi, který bude znám jako Beijing Era New Energy Technology. Nová továrna, do které bylo investováno 1 miliarda jüanů (přibližně 3,2 mld. Kč), má za cíl posílit dodavatelský řetězec pro elektrická vozidla v čínském hlavním městě.

Strategický význam nové továrny

Peking se snaží stát se klíčovým centrem pro výrobu elektrických vozidel, a nová továrna CATL je klíčovým krokem k dosažení tohoto cíle. Továrna bude vyrábět baterie především pro místní automobilky, jako jsou Li Auto a Xiaomi, které nedávno zahájily provoz svých vlastních továren v Pekingu.

Technologické inovace

Nová továrna bude využívat nejmodernější technologie, včetně výroby lithium-železo-fosfátových (LFP) baterií s rychlým nabíjením 4C. Tyto baterie umožňují dojezd až 400 kilometrů po pouhých 10 minutách nabíjení a plné nabití během 15 minut. Tímto způsobem CATL reaguje na rostoucí poptávku po rychle nabíjecích a dlouho vydržících bateriích.

Ekonomické a ekologické dopady

Očekává se, že nová továrna přispěje k vytvoření pracovních míst a posílení ekonomiky regionu. Zároveň podpoří ekologické snahy snížením emisí a podporou širšího přijetí elektrických vozidel. Společný podnik s BAIC a Xiaomi také reflektuje širší trend spolupráce mezi technologickými a automobilovými společnostmi v oblasti elektromobility.

Zdroj: electrive.com, evmagz.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • CATL
  • Baterie
  • Xiaomi
  • BAIC
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Acura MDX Google Gemini | zdroj: acuranews.com

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět
Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně, která od jara zasáhla miliony vozů Volvo, Polestar a GM. První oh...

Ford Transit City | zdroj: fordmedia.cz

Ford Transit City: nová elektrická dodávka od 798 900 Kč se navzdory logu vyrábí v Číně
Ford Pro zahájil v Česku předprodej elektrické dodávky Transit City, která startuje na 798 900 Kč bez DPH a v městském provozu ujede až 381 km. Vůz ale vzniká v Číně ve spolupráci s Jiangling Motors.

Ilustrační foto

Volvo EX60 s dojezdem 810 km dorazilo k prvním zákazníkům. A nabíjí rychleji, než značka na jaře slibovala
Půl roku od premiéry předává Volvo první elektrická EX60 evropským zákazníkům. Nástupce nejprodávanějšího modelu značky potvrdil dojezd až 810 km a finální homologace přinesla překvapení: nabíjení z 1...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030

Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do... >>

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení

Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frederikshavn, DenmarkFrederikshavn, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix