Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL zahájilo výstavbu nové továrny na baterie v Pekingu

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Červen, 2024

Dne 20. června 2024, CATL, největší světový výrobce baterií pro elektrická vozidla, oficiálně zahájil výstavbu své nové továrny na baterie v Pekingu. Tento krok je součástí společného podniku s čínským automobilovým gigantem BAIC a technologickou společností Xiaomi, který bude znám jako Beijing Era New Energy Technology. Nová továrna, do které bylo investováno 1 miliarda jüanů (přibližně 3,2 mld. Kč), má za cíl posílit dodavatelský řetězec pro elektrická vozidla v čínském hlavním městě.

Strategický význam nové továrny

Peking se snaží stát se klíčovým centrem pro výrobu elektrických vozidel, a nová továrna CATL je klíčovým krokem k dosažení tohoto cíle. Továrna bude vyrábět baterie především pro místní automobilky, jako jsou Li Auto a Xiaomi, které nedávno zahájily provoz svých vlastních továren v Pekingu.

Technologické inovace

Nová továrna bude využívat nejmodernější technologie, včetně výroby lithium-železo-fosfátových (LFP) baterií s rychlým nabíjením 4C. Tyto baterie umožňují dojezd až 400 kilometrů po pouhých 10 minutách nabíjení a plné nabití během 15 minut. Tímto způsobem CATL reaguje na rostoucí poptávku po rychle nabíjecích a dlouho vydržících bateriích.

Ekonomické a ekologické dopady

Očekává se, že nová továrna přispěje k vytvoření pracovních míst a posílení ekonomiky regionu. Zároveň podpoří ekologické snahy snížením emisí a podporou širšího přijetí elektrických vozidel. Společný podnik s BAIC a Xiaomi také reflektuje širší trend spolupráce mezi technologickými a automobilovými společnostmi v oblasti elektromobility.

Zdroj: electrive.com, evmagz.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • CATL
  • Baterie
  • Xiaomi
  • BAIC
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Jak americké automobilky prolobbovaly 70 miliard dolarů – a nechaly Čínu vyhrát
Americké automobilky utratily stovky milionů za lobbying proti emisním normám. Výsledek? Odpisy přes 70 miliard dolarů a Čína jako světový lídr v elektromobilitě.

Ilustrační foto

Slate Auto se blíží startu výroby: elektropickup za 450 tisíc míří do továrny
Startup Slate Auto dokončil instalaci robotů ve svařovně v Indianě a chystá spuštění výrobní linky. Ceny elektrického pickupu budou oznámeny v červnu, výroba má začít do konce roku 2026.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Byt a elektromobil: jde to? Zahraniční města vědí, jak na to
Elektromobil patří jen majitelům domů s wallboxem? Amsterdam, Oslo a Londýn ukazují, že to tak být nemusí — a česká sídliště by se od nich mohla hodně naučit.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bosch spojuje čínskou rychlost s globální expertizou. Šéf divize prozradil, jak se mění pravidla hry v elektromobilitě

Philipp Ibele z vedení Bosch popsal, jak německý gigant čerpá z čínského tempa inovací a proč elektrický pohon rozhodně není jen... >>

Volkswagen ID. Buzz se vrací silnější: Nový pohon všech kol 4MOTION a vylepšená technologie pro rok 2026

Volkswagen Commercial Vehicles představuje zásadní aktualizaci modelu ID. Buzz. Novinka přináší pohon všech kol 4MOTION, výrazně vyšší... >>

Škoda Epiq se odhalí 19. května: malé elektrické SUV s dojezdem 430 km za cenu benzinového Kamiq

Škoda potvrdila datum premiéry modelu Epiq. Nejmenší elektrické SUV značky nabídne dojezd až 430 km, 475litrový kufr a výkonnostní verzi... >>

Volkswagen otáčí kurz: Nové ID.3 a ID.4 napraví reputaci a budou 'skutečné elektromobily'

Volkswagen konečně naslouchá kritice. Po letech problémů slibuje, že budoucí generace modelů ID.3 a ID.4 projdou zásadní proměnou a stanou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Treillières, FranceTreillières, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Meggenhofen, AustriaTrappenhof, Austria
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Modena, ItalyModena, Italy
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix