Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL zahájilo výstavbu nové továrny na baterie v Pekingu

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Červen, 2024

Dne 20. června 2024, CATL, největší světový výrobce baterií pro elektrická vozidla, oficiálně zahájil výstavbu své nové továrny na baterie v Pekingu. Tento krok je součástí společného podniku s čínským automobilovým gigantem BAIC a technologickou společností Xiaomi, který bude znám jako Beijing Era New Energy Technology. Nová továrna, do které bylo investováno 1 miliarda jüanů (přibližně 3,2 mld. Kč), má za cíl posílit dodavatelský řetězec pro elektrická vozidla v čínském hlavním městě.

Strategický význam nové továrny

Peking se snaží stát se klíčovým centrem pro výrobu elektrických vozidel, a nová továrna CATL je klíčovým krokem k dosažení tohoto cíle. Továrna bude vyrábět baterie především pro místní automobilky, jako jsou Li Auto a Xiaomi, které nedávno zahájily provoz svých vlastních továren v Pekingu.

Technologické inovace

Nová továrna bude využívat nejmodernější technologie, včetně výroby lithium-železo-fosfátových (LFP) baterií s rychlým nabíjením 4C. Tyto baterie umožňují dojezd až 400 kilometrů po pouhých 10 minutách nabíjení a plné nabití během 15 minut. Tímto způsobem CATL reaguje na rostoucí poptávku po rychle nabíjecích a dlouho vydržících bateriích.

Ekonomické a ekologické dopady

Očekává se, že nová továrna přispěje k vytvoření pracovních míst a posílení ekonomiky regionu. Zároveň podpoří ekologické snahy snížením emisí a podporou širšího přijetí elektrických vozidel. Společný podnik s BAIC a Xiaomi také reflektuje širší trend spolupráce mezi technologickými a automobilovými společnostmi v oblasti elektromobility.

Zdroj: electrive.com, evmagz.com

Štítky

  • CATL
  • Baterie
  • Xiaomi
  • BAIC
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Kia EV4

Kia připravuje cenovou válku v Evropě: Slevy mají odrazit vlnu čínské konkurence
Kia plánuje v evropských trzích agresivnější cenovou politiku. Cílem je ochránit tržní podíly před rostoucím tlakem čínských výrobců, kteří nabízejí levnější alternativy.

BYD Seal | zdroj: byd.com

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry
Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche nebo Lamborghini. První výsledek jejich práce uvidíme už za měsí...

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW i4: Který variant vybrat? Srovnání eDrive35, eDrive40 a M50 pro Česko
BMW i4 Gran Coupé je prémiový elektromobil, který spojuje radost z jízdy s dojezdem přes 600 km. Poradíme, která varianta se vyplatí koupit v Česku a za kolik.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard

Americká síť rychlonabíjek prochází zralou fází. Dostupnost stanic překonává 95 %, ceny drží stabilitu a trh přestává být doménou... >>

Zeekr 7X: kterou variantu vybrat? Ceny, dojezd a nabíjení v Česku

Zeekr 7X nabíjí z 10 na 80 % za 13 minut a dojede až 615 km. Které ze tří verzí dostupných v ČR dává smysl koupit — a komu se vyplatí... >>

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů

Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít... >>

Praha investuje 100 milionů do nabíjecích lamp: elektromobil dobijete přímo před panelákem

Praha připravuje 150 EV-ready sloupů osvětlení pro dobíjení elektromobilů. Investice 100 milionů korun cílí na řidiče v bytech bez... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Poysdorf, AustriaPoysdorf, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
L'Hospitalet de l'Infant, SpainL'Hospitalet de l'Infant, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix