Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

CATL zahájilo výstavbu nové továrny na baterie v Pekingu

Daniel Česák 19 Červen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

CATL ve spolupráci s několika významnými partnery zahájilo výstavbu továrny na baterie v severní Číně. Nové zařízení posílí kapacity pro výrobu baterií a podpoří rostoucí poptávku po elektromobilech.

Dne 20. června 2024, CATL, největší světový výrobce baterií pro elektrická vozidla, oficiálně zahájil výstavbu své nové továrny na baterie v Pekingu. Tento krok je součástí společného podniku s čínským automobilovým gigantem BAIC a technologickou společností Xiaomi, který bude znám jako Beijing Era New Energy Technology. Nová továrna, do které bylo investováno 1 miliarda jüanů (přibližně 3,2 mld. Kč), má za cíl posílit dodavatelský řetězec pro elektrická vozidla v čínském hlavním městě.

Strategický význam nové továrny

Peking se snaží stát se klíčovým centrem pro výrobu elektrických vozidel, a nová továrna CATL je klíčovým krokem k dosažení tohoto cíle. Továrna bude vyrábět baterie především pro místní automobilky, jako jsou Li Auto a Xiaomi, které nedávno zahájily provoz svých vlastních továren v Pekingu.

Technologické inovace

Nová továrna bude využívat nejmodernější technologie, včetně výroby lithium-železo-fosfátových (LFP) baterií s rychlým nabíjením 4C. Tyto baterie umožňují dojezd až 400 kilometrů po pouhých 10 minutách nabíjení a plné nabití během 15 minut. Tímto způsobem CATL reaguje na rostoucí poptávku po rychle nabíjecích a dlouho vydržících bateriích.

Ekonomické a ekologické dopady

Očekává se, že nová továrna přispěje k vytvoření pracovních míst a posílení ekonomiky regionu. Zároveň podpoří ekologické snahy snížením emisí a podporou širšího přijetí elektrických vozidel. Společný podnik s BAIC a Xiaomi také reflektuje širší trend spolupráce mezi technologickými a automobilovými společnostmi v oblasti elektromobility.

Zdroj: electrive.com, evmagz.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Ilustrační fotografie k rozsáhlé svolávací akci elektromobilů v Číně kvůli nouzovému otevírání dveří — ilustrační obrázek

Když jde o vteřiny, nesmí jít o design. Přes 7 milionů aut musí do servisu kvůli otevírání dveří

CATL baterie - ilustrační foto

Schaeffler a CATL vyvíjejí nový mozek pro evropské baterie a integrované jednotky X-in-1

Štítky

  • CATL
  • Baterie
  • Xiaomi
  • BAIC
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské elektromobily nahrazují stále více ropy. Za půl roku už ušetřily 33,7 milionu tun

Čína v prvním pololetí 2026 díky elektromobilům a plug-in hybridům nahradila spotřebu ropy odpovídající 1,4 milionu barelů denně.... >>

Nissan Interstar-e míří do kempu: Eifelland Relax ukáže elektrický camper v Düsseldorfu

Eifelland proměnil elektrický Nissan Interstar-e v camper Relax se čtyřmi místy k jízdě, pevným lůžkem pro dva a topením napájeným z... >>

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Xiaomi pro SUV Skynomad N70 a N90 nakoupí benzinový generátor od Donganu za zhruba 1 100 dolarů. Levný agregát má spolu s baterií až 76 kWh... >>

Škoda Elroq vs Kia EV3: V srpnové akci je Kia levnější. Který kompaktní SUV vybrat?

Škoda Elroq a Kia EV3 — dva nejprodávanější kompaktní elektrické SUV v Česku. Ceny dělí 57 tisíc korun, dojezd 28 km, ale auta jsou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Erftstadt, GermanyErftstadt, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Duiven, NetherlandsDuiven, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama