Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Čínský trh elektromobilů: Přehled červnových registrací a dodávek

Redakce 2 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský trh elektromobilů zaznamenal v červnu významné změny. Přinášíme podrobný přehled registrací a dodávek hlavních výrobců, včetně Tesly, Nio, BYD a dalších.

Červen 2024 byl pro čínský trh elektromobilů plný překvapení a významných změn. Tesla, Nio, BYD a další hlavní hráči na trhu zaznamenali různé trendy v registracích a dodávkách svých vozidel. Tento článek se zaměřuje na detailní rozbor těchto změn a jejich dopady na trh.

Výkony jednotlivých výrobců

Tesla zaznamenala v červnu pokles ve svých velkoobchodních objemech. Celkově bylo v tomto měsíci prodáno 71,007 jednotek, což představuje pokles o 24,2 % ve srovnání s předchozím rokem a o 2,2 % oproti květnu. Navzdory tomuto poklesu si Tesla stále udržuje silnou pozici na trhu.

Nio dosáhla rekordních výsledků s 6,800 registracemi během posledního červnového týdne, což je nárůst o 44,68 % oproti předchozímu týdnu. Celkově Nio dodalo v červnu 21,209 vozidel, což je druhý měsíc po sobě s rekordním počtem dodávek.

BYD opět překonala své vlastní rekordy s 75,800 registracemi během posledního červnového týdne. V celém měsíci prodala BYD 341,658 nových energetických vozidel (NEV), což je nový rekord.

Další významní hráči na trhu

Xiaomi, která vstoupila na trh elektromobilů relativně nedávno, zaznamenala v červnu více než 10,000 dodávek svého modelu SU7. Tato čísla potvrzují rostoucí popularitu značky Xiaomi mezi čínskými spotřebiteli.

Zeekr, další významný hráč na trhu, dosáhl v druhém čtvrtletí rekordních výsledků s 54,811 dodanými vozidly. To představuje nárůst o 100 % oproti stejnému období minulého roku.

Čínský trh elektromobilů pokračuje ve svém dynamickém růstu a vývoji. Výrobci jako Tesla, Nio, BYD a další neustále inovují a přizpůsobují své strategie aktuálním trendům a potřebám trhu. Je zřejmé, že konkurence na tomto trhu je tvrdá a každý měsíc přináší nové výzvy i příležitosti.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Li Auto ilustrační foto čipu a vozu

Li Auto se loučí s CATL: Celá modelová řada dostane vlastní 5C baterie i čipy

CATL baterie - ilustrační foto

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Štítky

  • Tesla
  • BYD
  • nio
  • Statistiky prodejů
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Solární skla v masové výrobě: Fuyao Glass chystá panely přímo v panoramatických střechách

Globální jednička ve výrobě automobilových skel, čínská společnost Fuyao Glass, ohlásila dokončení vývoje a technologickou... >>

Aptera chce vyrábět solární elektromobil. Pomoci jí má čínský partner

Aptera se po více než deseti letech prototypů snaží připravit sériovou výrobu svého neobvyklého solárního elektromobilu. Pomoci jí má... >>

Volvo EX30 se mění v pojízdnou zásuvku. V2L dorazí bezplatně i do už prodaných aut

Volvo začne bezplatně zpřístupňovat V2L pro EX30 i stávajícím majitelům. Přes samostatně prodávaný adaptér může baterie napájet... >>

Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3?

Německý magazín Electrive podrobil dvoutýdennímu testu modernizovaný BYD Atto 3 Evo. Naměřené nabíjení 225 kW a zadní pohon napravují... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Limoges, France - Rue Henri GiffardLimoges, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sodankylä, FinlandSodankylä, Finland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bolzano, ItalyBolzano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berkåk, NorwayBerkåk, Norway
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - Carré SudNîmes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama