Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě

Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je...

Kia e-Niro: Král zdraví baterie po 100 000 km a proč ho milují odborníci

Který elektromobil vás doveze k moři nejrychleji? Simulovali jsme trasu Praha–Neapol pro 13 modelů – a vítěz vás překvapí

Švédsko má 67 % nových aut na zásuvku. Vede domácí Volvo EX40, dotahuje ho Tesla Model Y

Grok dorazil do českých Tesel: AI společník od xAI ovládne navigaci, telefon i klimatizaci

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

PRE POINT má 928 dobíjecích stanic. Jenže 400 kW, kterými se chlubí jako ultrarychlým nabíjením, už dnešní auta začínají překonávat

Peugeot e-5008: velké elektrické SUV pro rodiny, které nechce dělat kompromisy

Baterie po 100 000 km skoro jako nová. Analýza 10 000 testů ukázala, které elektromobily stárnou nejpomaleji

Čína po 11 letech zdaní lithiové baterie. Výjimka pro sodík a solid-state prozrazuje, kam míří další miliardy

Kdysi vládci silnic, dnes outsideři: Evropské značky mizí z největšího trhu s elektromobily

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje

BYD vyrobilo v Brazílii už 100 000 elektromobilů: Závod jede teprve 13 měsíců a zaměstnává 5 500 lidí

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW

Volkswagen spustil prodej nejlevnějšího ID. Polo: menší baterie stlačila cenu na 619 tisíc korun

Rakousko odblokovalo výstavbu nabíječek na dálnicích: Každých 25 kilometrů bude dobíjecí stanice

Sodíkové baterie míří do Evropy: CATL a nizozemský Alfen chystají úložiště o kapacitě 5 GWh s životností 30 let

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • Stránka 1
  • Stránka 2
  • Aktuální stránka 3
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Stránka 6
  • Stránka 7
  • Stránka 8
  • Stránka 9
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xiaomi Sky Nomad: nová řada SUV s dojezdem 505 km míří na Li Auto a Aito, do Evropy zatím ne

Xiaomi odhalilo technická data nové řady Sky Nomad – rodinných SUV s benzinovým generátorem a dojezdem až 505 km na baterii. Do Evropy ale... >>

PRE POINT má 928 dobíjecích stanic. Jenže 400 kW, kterými se chlubí jako ultrarychlým nabíjením, už dnešní auta začínají překonávat

Pražská energetika hlásí za první pololetí 2026 nárůst spotřeby o 42 % a 32 nových stanic. Síť PRE POINT má už 928 stanic a 1 468... >>

Švédsko má 67 % nových aut na zásuvku. Vede domácí Volvo EX40, dotahuje ho Tesla Model Y

Elektromobily a plug-in hybridy dosáhly ve Švédsku ve druhém čtvrtletí 2026 podílu 67 %. Kraluje domácí Volvo EX40, těsně za ním Tesla... >>

Xpeng otestoval AI asistent řízení VLA 2.0 v Německu — do Evropy míří v roce 2027

Xpeng úspěšně dokončil lokalizační testování systému VLA 2.0 na německých silnicích. AI asistent řízení zvládá evropské dopravní... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Joroinen, FinlandJoroinen, Finland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dartford, UKGreenhithe Kent, United Kingdom
17 míst • 130 kW • ne-Tesla
Soltau, GermanySoltau, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cluj-Napoca, RomaniaFlorești, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulz-Vöhringen, GermanyVöhringen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama