Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Pád Tesly a triumf Elroqu. Rok 2025 přepsal mapu automobilového trhu v Česku

Rok 2025 přinesl do světa aut dlouho očekávané vystřízlivění. Už se neřeší sliby, ale tvrdá data: cena, zůstatková hodnota a reálný...

Tesla zrušila kontrakt za 75 miliard: Dodavatel baterii pro Cybertruck přišel o 99 %

CATL dokončilo 1020 výměnných stanic za rok, cíl na 2026 zvýšilo na 3000

Rozsáhlá svolávací akce Toyoty: Vadný invertor může zapálit auto, na vině je jediný šroub

Čínské automobilky poprvé překonají Japonce v globálních prodejích

Toyota: Zaparkované elektromobily ukrývají výkon 40 jaderných reaktorů. Stačí je zapojit

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení

Zatímco Evropa přešlapuje, Maďarsko šlape na plyn. Megatovárna CATL startuje novou éru

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030

Zimní test v -25 °C: Tesla drtí konkurenci topením, ale její bezpečnostní systém na sněhu totálně selhal

Ceny baterií na historickém dně. Je rok 2026 tím momentem, na který se vyplatilo čekat?

Speciální pásky chrání baterie elektromobilů před požárem

Konec iluzí o spalovacích motorech. Nejde o politiku, ale o čistou matematiku, varuje německý expert

Miliardy od Shellu i Stellantisu nestačily. Velký sen o výměně baterií končí krachem

Čínský automobilový průmysl trpí slepým kopírováním, kritizuje Geely

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Soudní zvrat v USA: Elon Musk vyhrál spor o 56 miliard. Jeho pozice v Tesle je neotřesitelná

Prodeje elektromobilů v USA klesají poprvé za dekádu o 2,1 procenta

Dacia Spring 2026: Jak udělat levný elektromobil ještě lepším a nezdražit ho?

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • Stránka 1
  • Stránka 2
  • Aktuální stránka 3
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Stránka 6
  • Stránka 7
  • Stránka 8
  • Stránka 9
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bývalý šéf Lynk&Co: Automobilky v tajnosti nenávidí elektromobilitu

Alain Visser, který až do začátku roku 2024 vedl značku Lynk&Co, ostře kritizuje automobilový průmysl. Podle něj tradiční výrobci... >>

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní... >>

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Čínský automobilový gigant Dongfeng posunul masovou výrobu solid-state baterií o rok později, než původně plánoval. Technologie s hustotou... >>

Čína zavádí povinné mechanické kliky po haváriích elektromobilů

Čínské ministerstvo průmyslu zveřejnilo návrh bezpečnostních předpisů, které mají zabránit opakování tragických situací, kdy se... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montbéliard, FranceMontbéliard, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fidenza, ItalyFidenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.