Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr zahájil dodávky v Německu a míří do Francie

Čínská prémiová značka Zeekr dokončila první dodávky elektrického SUV 7X v Německu a spustila prodej ve třech dalších evropských...

Bohaté Japonsko má 3 % elektromobilů, chudý Nepál 73 %. Co říká mapa světového EV trhu v roce 2025?

Benzin zdražuje, ropa míří nad 100 dolarů. My jsme jeli 491 km za 804 korun

Gigafactory Berlín: Zaměstnanci odmítli odbory, Tesla upevňuje nezávislost

Německo hlásí silný únor: Elektromobily rostou o 28,7 % a drží pětinu trhu

Baterie testovaná ve vesmíru teď míří do elektromobilů. Suzuki koupilo japonskou technologii AS-LiB

Nafta zdražuje každý den. Přiměje to Čechy poprvé vážně spočítat, jestli se elektromobil vyplatí?

Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle

EU zpřísňuje klimatické cíle: Emise o 90 % méně do 2040, ETS2 startuje později

Ford CEO přiznává: Lightning jsme udělali špatně, Tesla nás poučila

BYD nabíjí elektromobil z 10 na 97 % za 9 minut. A v mrazivých −30 °C za 12

Tesla Grünheide v problémech: Výroba klesá, Musk varuje před odbory

Nio dodalo v únoru 20 797 aut, prodloužilo akce na podporu jarních prodejů

Čína drží klíče od evropských baterií. EU schválila zákon, který to má změnit

Volvo posílá do 2,5 milionu aut nový infotainment. Zdarma, bez servisu, přes vzduch

Xpeng VLA 2.0: plně autonomní řízení do tří let? Volkswagen vsadil na čínské AI

Toyota RAV4 PHEV 2026 míří do Česka: 304 koní, 137 km dojezd a cena, která překvapí

Dva kilometry dojezdu za jedinou sekundu: BYD odhaluje extrémní 1 500kW nabíječku. Fyziku ale neošálí

Nesmrtelný IONIQ 5: Ujel 16krát kolem světa. Jak je možné, že jeho baterie po 3 letech nepatří do šrotu?

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Stránka 6
  • Stránka 7
  • Aktuální stránka 8
  • Stránka 9
  • Stránka 10
  • Stránka 11
  • Stránka 12
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Changan BlueCore: světový primát v přímém vstřiku 500 barů a 44,28 % tepelná účinnost

Čínská automobilka Changan představila hybridní motor s rekordní tepelnou účinností 44,28 % a světově prvním vstřikem paliva při 500... >>

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky

Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči... >>

Tesla Model Y Juniper v Česku 2026: Která varianta dává smysl a pro koho

Tesla Model Y po faceliftu Juniper nabízí v Česku pět variant od 980 tisíc korun. Porovnali jsme je pro české podmínky — dojezd, nabíjení... >>

CATL posiluje vedení na trhu baterií, korejští výrobci ztrácejí pozice

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 45,2 % v lednu 2026, zatímco kombinovaný podíl tří... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hamburg, Germany - StillhornHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leeds, UKLeeds, United Kingdom
2 míst • 130 kW
Wörth, GermanyWörth an der Isar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosengarten, GermanyRosengarten, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix