Xpeng G9 od 1 469 900 Kč: nabíjí za 12 minut, ale zimní dálnice bolí

Největší Xpeng v Česku stojí od 1 469 900 Kč a podle výrobce nabije za 12 minut z 10 na 80 %. V našem zimním testu ale na dálnici...

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Volvo chystá levnější elektromobil na SPA3. Nejspíš EX50, dodávky začnou až po létě 2027

Auto zatáčí samo, šofér ale ručí za vše. Liftago v Praze testuje Teslu

Leapmotor B05 za 790 000 Kč slibuje 482 km. Zahraniční testy odhalily slabiny

MG chystá na Renault 5 malý elektromobil Go. Výroba ve Španělsku obejde cla

Co koupíte za 500 000 Kč? V Česku nové Twingo, nebo ojetý Enyaq a Model 3

Renault Scenic E-Tech má v Česku delší dojezd, levnější verze ale chybí

Elektromobily v EU sahají po třetině trhu, v Česku ale dál posiluje nafta

Elektrický Fiat Koala dorazí na trh v roce 2028: základem bude Citroën 2CV

Čínské Chery ukázalo bleskové nabíjení o výkonu 12C: nová kapalná baterie

Toyota, která s elektromobily váhala, jich v Evropě prodává dvakrát víc

Proč zaparkovaný elektromobil ztrácí dojezd a kolik procent je normální

Li Auto představilo systém Lianshan. K vlastním bateriím dává doživotní záruku proti požáru

Foxconn kupuje polovinu autodílů Mitsubishi Electric za 727 milionů dolarů

Škoda přiveze do Letňan Epiq i Peaq. V sedmé hale čekají testovací jízdy

Baterie na nule nemusí být hned odtah: 32 testů ukázalo rezervu až 56 km

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

S elektromobilem najel 758 000 km. Výměna baterie v USA vyšla pod 95 tisíc

Elektrické BYD Atto 2 v Česku přeskočilo základ a s bonusem stojí 849 900 Kč