Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai Pleos OS: Nová éra softwaru, která nezapomíná na ergonomii a fyzická tlačítka

Hyundai představuje svou novou softwarovou platformu Pleos OS. Cílem je propojit pokročilou digitální konektivitu s intuitivním ovládáním,...

Nissan Ariya: Elegantní japonský elektromobil s dojezdem až 500 km — jak vybrat správnou variantu pro Česko

Volkswagen otáčí kurz: Nové ID.3 a ID.4 napraví reputaci a budou 'skutečné elektromobily'

Německo míří na 8 milionů elektromobilů do roku 2030: nové dotace a ambiciózní cíl

Hesai Picasso: první barevný LiDAR čip na světě s 4 320 kanály mění autonomní řízení

Nissan odhaluje plány na rok 2028: První elektromobil s pevnými bateriemi je na dosah

Hyundai IONIQ 3: nový elektrický hatchback navržený pro Evropany má dojezd až 496 km

Rivian šokuje Evropu: Nový model R3 přináší americký sen s dostupnou cenovkou

Lucid má nového šéfa a další miliardu dolarů. Co to znamená pro konkurenta Tesly?

Nabití elektromobilu za 9 minut: Čínská baterie opět posouvá hranice možného

Renault sází na cirkulární ekonomiku: Nová značka Renative nabídne levnější a ekologičtější opravy

Jetta X concept: čínský Volkswagen se přerodí v elektrické SUV

Citroën ë-C3: levný elektromobil z Evropy, který překvapí dojezdem i výbavou

Leapmotor v březnu 2026: přes 11 000 prodaných elektromobilů a druhé místo v Evropě

Mercedes-Benz elektrická třída C: 800 km dojezdu, nabíjení 330 kW a premiéra dnes v Soulu

Elektřina v každé zásilce: Quehenberger plně elektrifikoval rozvozy pro drogerie dm ve Vídni

Ionity nasazuje nabíjení až 1 000 kW: síť poroste na 1 300 stanic do roku 2030

Ford Explorer Electric: kterou z variant koupit? Ceny a dojezd

Záloha proudu je to nejméně zajímavé, co domácí baterie umí. Tady jsou čtyři lepší důvody

Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • Stránka 1
  • Aktuální stránka 2
  • Stránka 3
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Stránka 6
  • Stránka 7
  • Stránka 8
  • Stránka 9
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

WLTP dojezd elektromobilu: co to číslo opravdu znamená a jak se liší od EPA a CLTC

WLTP, EPA, CLTC — tři čísla, tři různé světy. Vysvětlujeme, proč deklarovaný dojezd elektromobilu v zimě na dálnici nesedí a kdy ho... >>

Fenecon a The Mobility House staví 48 MWh úložiště: Průmyslový standard pro baterie z elektromobilů

Spolupráce německých firem Fenecon a The Mobility House přináší masivní stacionární úložiště o kapacitě 48 MWh. Projekt ukazuje cestu... >>

CUPRA Raval: v Martorellu startuje sériová výroba baterií, léto 2026 se blíží

SEAT & CUPRA zahájila sériovou výrobu baterií v závodě Martorell. Každých 45 sekund sjíždí z linky jeden bateriový systém — kapacita... >>

Tesla Model Y Juniper v Česku 2026: Která varianta dává smysl a pro koho

Tesla Model Y po faceliftu Juniper nabízí v Česku pět variant od 980 tisíc korun. Porovnali jsme je pro české podmínky — dojezd, nabíjení... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Wiesbaden - Äppelallee, GermanyWiesbaden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Muratpaşa Antalya, TürkiyeAntalya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Falaise, FranceFalaise, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix