Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ojetý elektromobil v roce 2026: Baterie drží lépe, než si myslíte

Obáváte se koupě ojetého elektromobilu kvůli baterii? Analýza z více než miliardy reálných kilometrů ukazuje, že moderní EV si po pěti...

Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů

Allego spouští novou roamingovou aplikaci: jedna appka pro milion nabíječek v Evropě

Závod o lithium: USA objevily zásoby na 130 milionů elektromobilů, Finsko otevřelo první evropský důl

Xiaomi překonalo 30 000 dodávek elektromobilů v dubnu, supersportovní YU7 GT míří na trh

BYD chce vyrábět v Drážďanech: V bývalé továrně VW by mohly vznikat čínské elektromobily s německým štítkem

Rivian navyšuje kapacitu závodu v Georgii o 50 % na 300 000 vozů ročně

Tharsis dostává 21 milionů EUR na elektrokontejnerovce mezi Nizozemskem a Británií. Baterie vymění jako na pumpě

Washington mění pouliční lampy v nabíječky. Řeší největší bariéru elektromobility ve městech

Ford zvýšil výhled na rok 2026 díky 1,3 miliardě z tarifů. Elektromobily ale dál prodělávají

Tesla Semi nastupuje do práce: zahájil sériovou výrobu a zamířil do přístavu Los Angeles

VW ID.3 sesadil Tesla Model Y: V Německu je teď nejčastější elektromobil

Čínští výrobci elektromobilů končí s agresivní cenovou válkou? Rostoucí ceny čipů natahují marže

Shell postaví koncept EV, který se nabije za 10 minut. A nepotřebuje k tomu supersilnou nabíječku

Onvo L80: lacnější než Tesla Model Y, větší a s lidarem. Nio otevřelo předprodej

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Leapmotor C10: čínský rodinný SUV od Stellantisu, který překvapí dojezdem i cenou

Rocsys představil M1: první multi-bay robotaxi nabíječku, získal 13 milionů dolarů

Epsilon CAM Gen III LFP: Nová katoda s 159 mAh/g chce rozbít čínskou nadvládu nad bateriemi

BMW iX5 dostane obří 147,8kWh baterii. Uniklý dokument odhaluje dojezd, který může překonat 900 km

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • Stránka 1
  • Aktuální stránka 2
  • Stránka 3
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Stránka 6
  • Stránka 7
  • Stránka 8
  • Stránka 9
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026

Finanční ředitel Porsche potvrdil: výroba spalovacího Macanu v Lipsku skončí v létě 2026. Nejoblíbenější model značky bude na dva roky... >>

Uber vlastní 11,5 % Lucid a objednal 35 000 autonomních aut. Proč akcie přesto padají?

Uber se stal jedním z největších akcionářů Lucid. Investice půl miliardy dolarů a obří objednávka robotaxi však nezastavily propad... >>

Kia připravuje cenovou válku v Evropě: Slevy mají odrazit vlnu čínské konkurence

Kia plánuje v evropských trzích agresivnější cenovou politiku. Cílem je ochránit tržní podíly před rostoucím tlakem čínských... >>

Konec éry hybridů? Čínský expert předpovídá absolutní dominanci čistých elektromobilů do roku 2040

Čínský profesor Ouyang Minggao z Tsinghua University představil ambiciózní vizi budoucnosti mobility. Podle jeho analýzy budou do roku 2040... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Fürstenfeldbruck, GermanyFürstenfeldbruck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Györ, HungaryGyőrújbarát, Hungary
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Napoli, Italy - Westnapoli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zličín, Czech RepublicPraha 5, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix