Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Genesis představil elektrické SUV GV90 s baterií 123,5 kWh, výkonem 490 kW a dojezdem kolem 500 kilometrů. Luxusní verze Neolun nabídne dveře...

LG rozjelo bateriovou výrobu v Lansingu. Závod bude dodávat články pro Toyotu Highlander EV i energetická úložiště

Solární skla v masové výrobě: Fuyao Glass chystá panely přímo v panoramatických střechách

Nejdostupnější Xpeng se chystá do Česka: Švýcarský ceník napovídá, že L03 vyjde kolem 900 tisíc Kč

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Lotus aktualizuje Eletre a Emeya. Přidává zvuk, profily i asistované řízení

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

Geely chce vyrábět luxusní auta v Evropě. Závody Volva mají začít v roce 2028

Nový Hyundai IONIQ 3 má dojezd 497 km. Cena začíná pod 670 tisíci

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Ojetý elektromobil může být výhra, nebo drahá past. Těchto 6 věcí prověřte před koupí

První Ferrari Luce se vydražilo za 40 milionů dolarů. Rekordní částka pomůže charitě

Přichází čas sodíkových baterií? Nová studie ukazuje obří potenciál, ale i tvrdou technologickou realitu

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

BYD Qin Max startuje za polovinu ceny Tesly Model 3. Nabíjení na 70 % za pět minut