Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Detail, který v datech zapadl: Čínské BYD v Evropě svrhlo Teslu

Data ACEA za H1 2026 ukazují, že BYD v EU registrovala víc aut než Tesla. V samotném červnu se ale karta obrátila – rozhodly ceny paliv i...

Silikonové baterie míří do elektromobilů: startup Sila získal 7 miliard Kč a slibuje o 20 % delší dojezd

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě

Kia e-Niro: Král zdraví baterie po 100 000 km a proč ho milují odborníci

Který elektromobil vás doveze k moři nejrychleji? Simulovali jsme trasu Praha–Neapol pro 13 modelů – a vítěz vás překvapí

Švédsko má 67 % nových aut na zásuvku. Vede domácí Volvo EX40, dotahuje ho Tesla Model Y

Grok dorazil do českých Tesel: AI společník od xAI ovládne navigaci, telefon i klimatizaci

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

PRE POINT má 928 dobíjecích stanic. Jenže 400 kW, kterými se chlubí jako ultrarychlým nabíjením, už dnešní auta začínají překonávat

Peugeot e-5008: velké elektrické SUV pro rodiny, které nechce dělat kompromisy

Baterie po 100 000 km skoro jako nová. Analýza 10 000 testů ukázala, které elektromobily stárnou nejpomaleji

Čína po 11 letech zdaní lithiové baterie. Výjimka pro sodík a solid-state prozrazuje, kam míří další miliardy

Kdysi vládci silnic, dnes outsideři: Evropské značky mizí z největšího trhu s elektromobily

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje

BYD vyrobilo v Brazílii už 100 000 elektromobilů: Závod jede teprve 13 měsíců a zaměstnává 5 500 lidí

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW

Volkswagen spustil prodej nejlevnějšího ID. Polo: menší baterie stlačila cenu na 619 tisíc korun

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 2
  • Stránka 3
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Aktuální stránka 6
  • Stránka 7
  • Stránka 8
  • Stránka 9
  • Stránka 10
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jak vytěžit lithium bez ničení pouště? Německo-chilský projekt PaNaBat hledá cestu

Německo-chilská výzkumná platforma PaNaBat propojuje Fraunhoferovy instituty s chilskými vědci. Cílem je těžit lithium bez odpařovacích... >>

Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL

SuperPanther eTopas 600 a Sinotruk Sitrak — dva čínské elektrické tahače montované přímo v Evropě. Baterie 621 kWh od CATL, reálný... >>

Nissan Interstar-e míří do kempu: Eifelland Relax ukáže elektrický camper v Düsseldorfu

Eifelland proměnil elektrický Nissan Interstar-e v camper Relax se čtyřmi místy k jízdě, pevným lůžkem pro dva a topením napájeným z... >>

Geely představilo pohon 16 v 1 s účinností 93,8 %. Spotřeba 8,2 kWh na 100 km mu vynesla Guinnessův rekord

Elektrický pohon Thunder slučuje 16 funkcí do celku o hmotnosti 75 kg a ušetřil přes 180 součástek. Sedan Galaxy TT s ním objel jezero... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lagan, Sweden - Toftaholm HerrgårdLagan, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Elmshorn, GermanyElmshorn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dungannon, UKMoygashel, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sagunto, SpainSagunto, Spain
8 míst • 250 kW
Kerpen, GermanyKerpen, Germany
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama