Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První dovolená elektromobilem: 5 věcí, které bych věděl už před koupí auta

Plánování trasy, nabíjení u hotelu, reálný dojezd v létě a fronty na dálnici. Co čeká řidiče při první delší cestě s...

Uber má „supermoc“, která může změnit budoucnost nabíjení elektromobilů

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy

Porsche opouští Bugatti: Proč se luxusní legenda stává součástí soukromého kapitálu?

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

BMW i4: Který variant vybrat? Srovnání eDrive35, eDrive40 a M50 pro Česko

Velké rodinné elektromobily s třemi řadami sedadel: které modely lze koupit v Česku a za kolik?

Kia EV6 2026: Ceny v USA padají o více než 120 000 Kč, sportovní GT mizí z nabídky

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

BYD: Největší výrobce elektromobilů světa se obejde bez Ameriky. A Evropa to cítí

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně

BYD Atto 3 třetí generace: Větší, silnější a nabije se za 9 minut. Co přinese do Evropy?

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?

Avatr 06T: Čínské kombi s 955 koňmi a dojezdem 1 250 km stojí méně než Octavia

Německé automobilky jsou v Číně „značkou pro rodiče“. Mladí kupují BYD a Zeekr

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard

Kia PV5 Cargo se rozšiřuje: Nové verze s vysokou střechou a úspornou LFP baterií

Polestar 2 (2025): Řidičský fastback se zadním pohonem, který překvapí dojezdem 655 km

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 2
  • Stránka 3
  • Stránka 4
  • Stránka 5
  • Aktuální stránka 6
  • Stránka 7
  • Stránka 8
  • Stránka 9
  • Stránka 10
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Geely stahuje Polestar 4 v Číně: Riziko tepelného nekontrolovaného rozvoje baterií

Geely zahajuje v Číně preventivní výluhu 1 473 vozů Polestar 4 kvůli technické vadě v bateriových modulech. Problém může vést k... >>

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?

Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na... >>

Porsche Cayenne Electric 2026: 1 139 koní, 400 kW nabíjení a dojezd přes 650 km. Legenda jde na proud

Nejprodávanější Porsche v historii přichází jako čistý elektromobil. Tři verze, 113 kWh baterie, 400 kW nabíjení a až 1 139 koní ve... >>

BMW iX3: Papírově skvělý elektromobil, ale je tomu opravdu tak?

BMW iX3 na papíře vypadá jako dokonalý elektromobil: dojezd přes 800 km, nabíjení 400 kW a rekordní prodeje. První reálná měření... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Leeds, UK - Whitehouse StreetLeeds, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Næstved, DenmarkNæstved, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
L'Aldea, SpainL´Aldea, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix