Dacia se chystá rozšířit svou elektromobilní rodinu o zcela nový malý elektromobil, který by se mohl stát nejdostupnějším elektrickým autem na evropském trhu. Cílová cena? Pod 450 tisíc korun. Britský Autocar přinesl první snímky a detaily o vozidle, které bude svět poprvé vidět na pařížském autosalonu v říjnu 2026.
Dacia přichází s dalším levným elektromobilem
Po úspěchu modelu Spring, který je aktuálně jedním z nejprodávanějších elektromobilů ve Francii a oblíbenou volbou i v dalších evropských zemích, rumunská značka pod křídly skupiny Renault potvrdila existenci zcela nového elektrického citycaru. Ten bude o něco větší než Spring, ale zároveň menší než Renault Twingo E-Tech, a bude obě auta na trhu doplňovat, nikoliv nahrazovat.
Zajímavé je, že celý vývoj tohoto modelu trval pouhých 16 měsíců — tempo, které je v automobilovém průmyslu mimořádně rychlé a svědčí o tom, že Dacia čerpá ze sdílených platforem a dílů skupiny Renault-Nissan.
Design: Dacia po svém, ale s rodinnou podobností
Na první pohled je nový citycar příbuzný Renaultu Twingo — sdílí s ním šikmý C-sloupek, zaoblené zadní okénko a klenutou střechu. Přesto má nezaměnitelný daciácký charakter. Místo kulatých světlometů typických pro Twingo dostalo auto tenký lesklý černý panel na přídi, podobný tomu, který známe z Dacie Spring. Brzdová světla jsou vysazenou výše, což vozu dodává svébytný a moderní výraz.
Designéři se inspirovali také u větších SUV modelů Dacia — nový citycar tak působí robustněji než konkurenční malá auta. Proporce jsou přitom stále kompaktní, vhodné pro parkování ve městě.
Cena pod 450 tisíc korun: elektromobil pro každého?
Největší lákadlo tohoto modelu je pochopitelně cena. Dacia cílí na pod 18 000 eur, tedy přibližně pod 450 000 korun. V praxi by to mohl být jeden z vůbec nejlevnějších nových elektromobilů dostupných v Evropě — a to včetně dotací, které v řadě zemí stlačují výslednou cenu ještě níže.
Pro srovnání: Dacia Spring se v Česku aktuálně prodává od zhruba 400 000 korun, ale nabízí skromnější výbavu a kratší dojezd. Nový citycar by měl být větší, lépe vybavený, a přesto zůstat ve stejné cenové kategorii. To by byl na evropském trhu s elektromobily silný argument.
Technické parametry: zatím odhady, realita přijde v říjnu
Dacia zatím žádné oficiální technické specifikace nezveřejnila — ty budou představeny při plném odhalení vozu. Na základě sdílení platformy s Renaultem Twingo se předpokládá, že auto dostane baterii o kapacitě přibližně 27–28 kWh a nabídne dojezd přes 260 km WLTP. To by byl pro danou cenovou kategorii velmi solidní výsledek.
Výkon pohonné jednotky ani rychlost dobíjení zatím Dacia nepotvrdila. Twingo E-Tech má maximální výkon 70 kW a zvládá stejnosměrné dobíjení výkonem 80 kW — u Dacie lze očekávat podobná čísla, případně mírné úpravy vzhledem k odlišné cenové politice značky.
Kdy a kde si ho koupit?
Světová premiéra proběhne na pařížském autosalonu v říjnu 2026. Kdy přesně auto dorazí do prodeje a za jakou cenu bude dostupné v České republice, zatím není jasné. Dacia nicméně plánuje do roku 2030 uvést celkem čtyři nové elektrické modely, přičemž jedním z nich bude elektrická Sandero na platformě CMF-B — donedávna nejprodávanějšího auta v Evropě.
Dostupnost levných elektromobilů je pro český trh klíčová. Průzkumy opakovaně ukazují, že hlavní brzdou přechodu na elektromobily je vysoká pořizovací cena. Pokud Dacia skutečně dodá kvalitní citycar pod 450 tisíc, může to být přesně ten impuls, který český trh potřebuje.
Bude nový Dacia citycar levnější než Dacia Spring?
Dacia Spring se v Česku prodává od přibližně 400 000 Kč, nový citycar cílí na cenu pod 450 000 Kč (pod 18 000 eur). Bude tedy mírně dražší než základní Spring, ale nabídne větší karoserii, pravděpodobně větší baterii a delší dojezd. Výsledná cena v ČR bude záviset na importních podmínkách a případných státních pobídkách.
Jak je nový Dacia citycar velký ve srovnání s Twingem?
Nový model Dacia je navržen jako mezičlánek — je o něco větší než Dacia Spring, ale menší než Renault Twingo E-Tech. Přesné rozměry zatím nebyly zveřejněny, vše bude jasné po premiéře na pařížském autosalonu v říjnu 2026.
Nahradí nový citycar model Dacia Spring?
Ne, oba modely budou v nabídce koexistovat. Spring zůstane ještě levnější variantou pro ty, kdo hledají absolutně nejnižší pořizovací cenu, zatímco nový citycar bude cílit na zákazníky, kteří chtějí o něco větší a lépe vybavené auto, ale stále za dostupnou cenu.
