Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Denza a prémiový segment elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Leden, 2025

Denza je prémiovou značkou mateřské společnosti BYD, která patří mezi významné světové výrobce elektromobilů (EV) a plug-in hybridů. Název BYD je často spojován s inovacemi v oblasti takzvaných nových energetických vozidel (NEV), což zahrnuje čisté elektromobily, hybridy či vozy na vodík. Denza aktuálně působí zejména na čínském trhu, kde se snaží zaujmout zákazníky náročnějšího segmentu.

N9 SUV: připravovaná novinka pro první čtvrtletí

Jedním z chystaných přírůstků do portfolia značky Denza je luxusní SUV nazvané N9. Vůz má být uveden na trh v prvním čtvrtletí roku 2025. Denza již dříve prozradila, že model N9 nabídne šest míst k sezení a masivní rozměry o délce 5 258 mm, šířce 2 030 mm a výšce 1 830 mm. S rozvorem 3 125 mm by měl vůz poskytnout velkorysý prostor pro pasažéry.

Pod kapotou najdeme tři elektromotory, přičemž přední disponuje výkonem 200 kW a oba zadní po 240 kW. Kromě toho je N9 zároveň vybaven dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 152 kW, který spolupracuje s hybridním systémem. Tato kombinace naznačuje nejen vysoký výkon, ale i možnost výrazného prodloužení dojezdu díky hybridní konfiguraci.

Technologie e3: vylepšená platforma pro prémiové vozy

Model N9 by měl, podobně jako některé současné modely značky, využívat novou technologii e3, kterou Denza označuje za odlehčenou verzi vyspělejšího systému e4 (ten je určen pro luxusnější vozy). Tato platforma údajně přináší tri-motorové nezávislé pohony a pokročilé řízení zadních kol, kde dvě zadní kola dokážou operovat nezávisle na sobě.

Pro běžného zájemce o elektromobily může technologie e3 znamenat především vyšší stabilitu vozu v zatáčkách, lepší akceleraci a efektivnější hospodaření s energií. Díky pokročilé architektuře by měl systém nabídnout i nižší hlučnost a potenciálně přispět k delšímu dojezdu na jedno nabití.

Denza D9 a budoucí MPV v roce 2025

V nabídce značky v současnosti najdeme mimo jiné MPV D9, které se na trhu objevilo po restrukturalizaci Denz​y v roce 2022. V roce 2025 se navíc chystá větší a výkonnější MPV, zaměřené na rodinné využití i firemní klientelu. Oproti současnému D9 má slibovat prostornější interiér a silnější pohonnou jednotku.

Obliba MPV (Multi-Purpose Vehicle) v Číně neklesá, zejména mezi rodinami hledajícími komfort a velkorysý zavazadlový prostor. Proti tradičním spalovacím MPV se hybridní nebo čistě elektrické modely mohou chlubit nižšími provozními náklady a menšími emisemi.

Současné portfolio Denzy a prodejní výsledky

Kromě zmíněného D9 MPV a chystaného N9 SUV má značka Denza v nabídce také menší SUV N7, sedan Z9 a hatchback Z9GT. Právě Z9GT se stal prvním modelem využívajícím technologii e3 a byl uveden na trh v září 2024.

Podle dostupných prodejních statistik dosáhla Denza v prosinci nového rekordu s 15 059 prodanými vozy. Za celý rok 2024 pak značka prodala přibližně 126 035 vozů, čímž se víceméně vyrovnala úrovni prodejů z předchozího roku 2023. Tento stabilní prodejní výkon poukazuje na důvěru zákazníků v prémiové produkty s alternativním pohonem.

Kontext čínského trhu a další vývoj

Čínský trh s elektromobily roste každým rokem a přispívají k tomu mimo jiné i státní pobídky a dotace. BYD se tak nachází v ideální pozici, aby využil poptávku po NEV nejen v Číně, ale postupně i v dalších regionech, kam se rozšiřuje. Postavení Denzy jako prémiové značky jí dává výhodu v segmentu, kde roste zájem o vysoce vybavené a technicky vyspělé modely.

V příštích letech můžeme očekávat další modely a rozšiřování portfolia, a to jak ve formě čistých elektromobilů, tak plug-in hybridů. Pro evropské spotřebitele je zajímavé sledovat, jakými cestami čínské značky plánují expanzi a zda přinesou cenově konkurenční a technologicky pokročilé produkty i na náš trh.

Závěrem

Rok 2025 slibuje zajímavé novinky pro fanoušky elektromobilů i plug-in hybridů. Denza plánuje posílit svou pozici v prémiovém segmentu uvedením nového SUV N9 a většího MPV, které má ještě rozšířit modelovou řadu D9. Vzhledem k růstu poptávky po elektřinou poháněných vozech a pozici BYD na světovém trhu je pravděpodobné, že se v budoucnu s vozy značky Denza setkáme častěji i na evropských silnicích.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů
Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení teplota článků vyšplhala na 76,4 °C — o 11 stupňů víc, než povoluje číns...

JAC E30X | zdroj: jac-motors.cz

JAC E30X: Městský elektromobil za 585 900 Kč vstupuje na český trh s dojezdem 374 km a LFP baterií CATL
Čínská automobilka JAC Motors vstupuje na český trh s kompaktním elektrickým hatchbackem E30X. Za 585 900 Kč nabízí LFP baterii od CATL s kapacitou 51,5 kWh, dojezd 374 km, 540° kamerový systém a pěti...

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Opel chystá elektromobil s čínskou duší: nové SUV na platformě Leapmotoru míří do Evropy
Stellantis připravuje kompaktní elektrické SUV pod značkou Opel s platformou čínského Leapmotoru. Výroba proběhne v Zaragoze, spuštění se čeká kolem roku 2028.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

VW ID.3 sesadil Tesla Model Y: V Německu je teď nejčastější elektromobil

Německý trh s elektrickými auty prožívá symbolický moment. Podle úředních dat k 1. lednu 2026 překonal Volkswagen ID.3 ve flotilových... >>

Zeekr 9X míří do Evropy: globální nasazení začíná v červnu, prodej u nás od Q4 2026

Prémiové PHEV SUV Zeekr 9X zahajuje globální expanzi v červnu 2026. Do Evropy dorazí ve čtvrtém čtvrtletí, v závěsu přijde ještě... >>

JAC E30X: Městský elektromobil za 585 900 Kč vstupuje na český trh s dojezdem 374 km a LFP baterií CATL

Čínská automobilka JAC Motors vstupuje na český trh s kompaktním elektrickým hatchbackem E30X. Za 585 900 Kč nabízí LFP baterii od CATL s... >>

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV

Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Mandelieu-la-Napoule, FranceMandelieu-la-Napoule, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beauvais, FranceBeauvais, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Münster, GermanyMünster, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix