Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Elektromobil Li i8 úspěšně absolvoval 8 milionů kilometrů testování

Miriam 11 Březen, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínská automobilka Li Auto, která si doposud budovala renomé především v segmentu plug-in hybridních vozů, přichází s průlomovou novinkou. Její první čistě elektrické SUV s označením Li i8 prošlo jedním z nejnáročnějších testovacích programů v historii značky, což má zaručit špičkovou kvalitu a spolehlivost.

Čínská automobilka Li Auto, která si doposud budovala renomé především v segmentu plug-in hybridních vozů, přichází s průlomovou novinkou. Její první čistě elektrické SUV s označením Li i8 prošlo jedním z nejnáročnějších testovacích programů v historii značky, což má zaručit špičkovou kvalitu a spolehlivost.

Ambiciózní vstup do segmentu elektromobilů

Společnost Li Auto, která si během pouhých několika let vybudovala silnou pozici na čínském trhu díky svým plug-in hybridním SUV, nyní představila svůj první plně elektrický model Li i8. Tímto krokem automobilka rozšiřuje své portfolio a reaguje na rostoucí poptávku po čistě elektrických vozidlech na největším automobilovém trhu světa.

Vývojový tým výrobce podrobil nový model mimořádně důkladnému testovacímu programu, aby zajistil bezproblémový chod a nadstandardní jízdní vlastnosti v celém spektru provozních podmínek, se kterými se řidiči mohou setkat.

Extrémní testování v různých klimatických podmínkách

Li i8 absolvoval bezprecedentní testovací program napříč rozmanitými regiony Číny. Testovací prototypy celkově ujely více než 8 milionů kilometrů, což by odpovídalo více než 200 cestám kolem zeměkoule. Testování probíhalo ve více než 300 městech a zahrnovalo kompletní spektrum klimatických podmínek – od extrémních mrazů severočínské zimy až po intenzivní vedra subtropického léta.

Klíčová fakta o testování Li i8

  • Celková ujetá vzdálenost: více než 8 milionů kilometrů
  • Počet měst, kde probíhalo testování: přes 300
  • Počet provedených NVH simulací: více než 1 200
  • Začátek veřejného testování: 10. března 2025

Pečlivé ověřování akustických a jízdních vlastností

Inženýři Li Auto nevystavili Li i8 pouze běžným jízdním podmínkám, ale systematicky testovali jeho chování v extrémních prostředích, včetně pouští, hornatých oblastí s prudkými stoupáními, bažinatých terénů a silnic pokrytých sněhem a ledem. Mimořádný důraz byl kladen na zajištění akustického komfortu posádky a eliminaci nežádoucích vibrací – vozidlo muselo úspěšně projít více než 1 200 specializovanými simulacemi hluku, vibrací a tvrdosti (NVH), což je nadstandardní počet i v porovnání s prémiovou konkurencí.

Detailní pozornost byla věnována také optimalizaci odezvy elektrického pohonu, kalibraci rekuperačního brzdění a zajištění maximální energetické účinnosti v různých jízdních režimech.

Celostátní testování před oficiálním představením

Od 10. března 2025 se testovací prototypy Li i8 začaly objevovat na veřejných komunikacích po celé Číně, a to ve světlém maskování, které již odhaluje základní designové rysy vozu. Společnost aktivně komunikuje průběh závěrečné fáze testování na svých oficiálních kanálech, včetně populárních čínských platforem WeChat a Weibo, kde pravidelně sdílí nové snímky vozu společně s videozáznamy zachycujícími jeho jízdní vlastnosti v reálném provozu.

Tato komunikační strategie má zvýšit povědomí veřejnosti o připravovaném modelu a současně demonstrovat důvěru výrobce ve kvalitu produktu, který nevyžaduje přísné utajení ani v závěrečných fázích vývoje.

Li Auto – specialisté na elektrifikovaná SUV

Li Auto se během své relativně krátké existence etablovala jako jeden z významných výrobců tzv. elektromobilů s prodlouženým dojezdem (EREV), které kombinují výhody elektrického pohonu s dojezdovou jistotou poskytovanou záložním generátorem. Mezi nejúspěšnější produkty společnosti patří prémiová SUV s označením L6, L7, L8 a L9, která oslovila náročné zákazníky kombinací prostorného interiéru, moderních technologií a efektivního pohonu.

Plně elektrický model Li i8 pro automobilku představuje strategický krok k rozšíření svého portfolia o čistě bateriová vozidla. Očekává se, že vůz nabídne nejnovější technologie v oblasti baterií, rychlého nabíjení a pokročilých asistenčních systémů, což by mělo Li Auto pomoci posílit konkurenceschopnost vůči domácím elektromobilovým značkám, jako jsou NIO, Xpeng či BYD.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

BYD ilustrační foto

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Zeekr v červenci dodal 35 837 vozů, meziročně o 111 % více. Prémiová značka skupiny Geely tak zaznamenala čtvrtý měsíční rekord po... >>

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

MG ZS EV: Prostorné elektrické SUV s 440 km dojezdem, které v Česku stojí méně, než čekáte

MG ZS EV nabízí jeden z nejlepších poměrů ceny a výbavy mezi elektromobily v Česku. Kompaktní SUV s dojezdem až 440 km WLTP a 7letou... >>

Úzkost z dojezdu není nemoc. Pomohly by nabíječky na dálničních tabulích

Úzkost z dojezdu nevzniká jen z kapacity baterie. Často ji živí nejistota, zda řidič po cestě rychlonabíječku vůbec najde a zda u ní... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Liezen, AustriaLiezen, Austria
8 míst • 130 kW • ne-Tesla
Luçon, FranceLuçon, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Karlstad, SwedenKarlstad, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stavanger, Norway - MarieroStavanger, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jönköping, SwedenJönköping, Sweden
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama