Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Finanční úspěchy a prodejní trendy v oblasti elektromobility: Zeekr a Tesla

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Červen, 2024

Elektromobilita zažívá dynamický růst, což je patrné na úspěších některých klíčových hráčů na trhu. Tento článek se zaměřuje na společnosti Zeekr a Tesla, které se v posledních měsících výrazně prosadily.

Zeekr: Rychlý růst a finanční úspěchy

Zeekr, prémiová značka elektrických vozidel společnosti Geely, vykázala za první čtvrtletí roku 2024 značné finanční úspěchy. Celkové dodávky dosáhly 33 059 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 117%. Výnosy z prodeje vozidel činily 8,174.1 milionu RMB (přes 25 mld. Kč), což je nárůst o 73% oproti prvnímu čtvrtletí 2023, ale pokles o 22.8% oproti čtvrtému čtvrtletí 2023.

Srovnání s předchozími čtvrtletími

Porovnáním s předchozími čtvrtletími dosáhl Zeekr ve čtvrtém čtvrtletí 2023 dodávek 39 657 vozidel a ve třetím čtvrtletí 36 395 vozidel. Tento pokles ve srovnání s předchozím čtvrtletím lze přičíst sezónním výkyvům a změnám v produktovém mixu.

Tesla: Analýza prodejů v Číně

Tesla, globální lídr v oblasti elektromobility, také pokračuje v růstu, zejména na čínském trhu. Podle dat z CPCA prodala Tesla v květnu 2024 v Číně 55 215 vozidel, což představuje 70% nárůst oproti dubnu. Tento růst je podpořen nejen silnou poptávkou po modelech Model 3 a Model Y, ale také zvýšeným vývozem vozidel z jejich šanghajské továrny.

Trendy v prodejích Tesla v Číně

Grafy z CNEVPost ukazují dlouhodobý trend růstu prodejů Tesly v Číně. Od roku 2020 zaznamenává Tesla stálý nárůst prodejů, přičemž významné zvýšení nastalo v roce 2021, kdy Tesla začala vyrábět Model Y v Šanghaji. Od té doby prodeje setrvale rostou, přičemž sezónní výkyvy jsou běžné. Nicméně celkový trend je vzestupný, což ukazuje na rostoucí oblibu elektrických vozidel Tesla mezi čínskými zákazníky.

Podrobná analýza prodejních dat

Podle grafů jsou měsíční prodeje Tesly v Číně velmi dynamické. Nejvyšší měsíční prodeje byly zaznamenány v prosinci 2022, kdy Tesla prodala přes 90 000 vozidel. Následovaly mírné poklesy v prvních měsících roku 2023, což je běžné v automobilovém průmyslu kvůli sezónním faktorům. V dubnu a květnu 2024 však prodeje opět výrazně vzrostly, což ukazuje na stabilní poptávku a schopnost Tesly rychle reagovat na tržní podmínky. Nicméně, porovnání května 2024 s květnem 2023 ukazuje mírný pokles prodejů, což naznačuje, že růst může letos stagnovat.

Budoucí výhled

S rostoucí konkurencí na poli elektromobility bude zajímavé sledovat, jak se společnosti jako Zeekr a Tesla budou přizpůsobovat měnícím se tržním podmínkám a technologickým inovacím. Zejména bude důležité sledovat, jak si tyto společnosti povedou v oblasti vývoje nových technologií, zlepšování dojezdu a efektivity výroby, aby udržely svůj růstový trend a konkurenční výhodu.

Zdroj: Cnevpost, Zeekrlife.com

Štítky

  • Zeekr
  • Tesla
  • Statistiky prodejů
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zatímco Evropa vede kulturní války o spalováky, Afrika počítá peníze. Elektromobilita tam vítězí díky selskému rozumu
V Česku je elektromobil často vnímán jako politický diktát nebo luxusní hračka pro bohaté. Pohled na africký kontinent nám ale nastavuje nemilosrdné zrcadlo. V zemích, které považujeme za rozvojové, n...

Elektrifikace - vodíkový pohon - e-paliva

Ex-stratég VW Michael Jost: Fyzika se nedá oklamat. Proč jsou vodík a e-paliva v autech slepou uličkou
Michael Jost, bývalý šéfstrateg automobilky Volkswagen, přináší jasnou vizi budoucnosti individuální dopravy. Podle něj jsou čistě elektrická vozidla jedinou efektivní cestou k dosažení klimatické neu...

Výroba aut

Čína a Stellantis staví v Zaragoze továrnu na baterie za 11 miliard. Vytvoří přes 4000 míst
Čínský výrobce baterií CATL společně se Stellantisem oficiálně zahájili výstavbu obří továrny na baterie v Zaragoze. Gigafactory za 11 miliard korun bude od roku 2026 vyrábět baterie pro milion elektr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Další cenový šok. MG4 padá na 589 tisíc. Trh se přizpůsobuje agresivním cenám Leapmotoru a Tesly.

Tohle mnozí nečekali. Agresivní slevy mění český trh s elektromobily. Zatímco MG bourá psychologickou hranici cenou 589 900 Kč za MG4,... >>

Nižší cena, vyšší dojezd? CATL spouští výrobu baterií, které posouvají možnosti levných elektromobilů

Klíčový hráč na poli elektromobility přichází s technologickým skokem, který ocení především koncoví uživatelé. Pátá generace LFP... >>

Jak obejít evropská cla na čínské elektromobily? GAC to zkouší přes Rakousko

Zatímco Evropská unie zavádí cla až 35 procent na čínské elektromobily, výrobce GAC našel způsob, jak se jim vyhnout. V rakouském Grazu... >>

Masterplán za miliardy s hvězdičkou: Německá strategie pro elektromobilitu závisí na penězích, které tam nejsou

Před 500 účastníky z automobilového průmyslu a energetiky představilo Německo svou největší strategii pro nabíjení elektromobilů.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Tiengen, GermanyFreiburg im Breisgau, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oradea, RomaniaOradea, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.