Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Ford Mustang Mach-E: Nejprodávanější Mustang je ten elektrický

Daniel Česák 5 Leden, 2025 · 3 min čtení
Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com
Foto: Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com

Ford Mustang Mach-E prokázal, že i slavná benzínová legenda se může stát hitem v elektrickém provedení. Překonal prodeje klasického Mustangu s ikonickým V8 motorem a ukázal, že svět se o elektromobilitu skutečně zajímá. Jak se mu to podařilo? Přinášíme fakta, která mohou změnit váš pohled na budoucnost automobilového průmyslu.

Když Ford v roce 2019 představil světu model Mustang Mach-E, mnoho fanoušků ikonického osmiválcového kupé se cítilo zrazeno. Dát název Mustang elektrickému crossoveru? Pro řadu milovníků vůně benzínu a burácejícího motoru to bylo těžko pochopitelné. Čas však ukázal, že tento krok byl strategicky velmi prozíravý. Nyní, po několika letech na trhu, je Mach-E nejen oblíbeným rodinným SUV, ale dokonce se stal nejprodávanějším Mustangem vůbec.

Prodejní čísla mluví jasně

Podle oficiálních údajů za rok 2024 dosáhl Mustang Mach-E nového rekordu. V USA se prodalo 51 745 kusů, což představuje téměř 27% nárůst oproti roku 2023. Za stejnou dobu klesly prodeje tradičního benzinového Mustangu na 44 003 kusů, což je téměř 10% propad oproti minulému roku. Mustang Mach-E tak s přehledem překonal i svůj “pravověrný” protějšek s motorem V8.

Proč je Mach-E tak úspěšný?

Jedním z hlavních důvodů, proč si tento crossover získal takovou oblibu, je jeho univerzálnost. V porovnání se sportovním kupé totiž nabízí praktičtější karoserii, lepší vnitřní prostor a moderní technologie. Auto navíc cílí na stále rostoucí trh SUV a crossoverů, který je v současnosti nejpopulárnějším segmentem nejen v USA, ale i v Evropě.

Výkon a dojezd: Mach-E je k dispozici v několika výbavových stupních. Nejvýkonnější verze GT a GT Performance zvládnou zrychlení z 0 na 100 km/h (0–60 mph) kolem 3,3 sekundy. Většina variant nabízí dojezd přes 400 km, některé pak až 500+ km (v přepočtu až 320 mil), v závislosti na kapacitě baterie a konkrétní konfiguraci.

Přístup k Tesla nabíjecím stanicím: Ford byl mezi prvními automobilkami, které umožnily připojit se (prostřednictvím adaptéru) k rozsáhlé síti rychlonabíjecích stanic Tesla Supercharger. Tím se Mach-E stává atraktivní volbou i pro ty, kdo hledají co nejjednodušší a nejrychlejší způsoby nabíjení.

Co je to over-the-air aktualizace?

Over-the-air (OTA) aktualizace znamená, že automobil může získávat softwarová vylepšení na dálku, bez nutnosti návštěvy servisu. Podobně jako chytrý telefon dostává update operačního systému, i Mach-E si umí “stáhnout” nové funkce, optimalizovat výdrž baterie nebo vylepšit systém infotainmentu. To je jedna z věcí, která majitelům zvyšuje pohodlí a udržuje vůz v co nejlepší kondici.

Daňové zvýhodnění a plány do budoucna

V roce 2024 sice Mach-E přišel o daňovou úlevu ve výši 7 500 USD při nákupu (díky novým omezením některých komponent dovážených z Číny), ale tuhle výhodu lze stále uplatnit při leasingu. Navíc se Ford chystá přesunout výrobu akumulátorů do Michiganu, což by mělo zvýšit šance na opětovné získání plného daňového bonusu i pro koupi.

Aby Ford ještě více podpořil prodeje, nabízí k Mach-E domácí nabíječku s instalací zdarma – a to se plánuje zachovat i do roku 2025. Majitelům se tak zjednodušuje přechod na elektrický pohon, protože si doma pohodlně dobijí automobil během noci.

Výhled pro elektromobilitu

Stoupající prodeje elektrických modelů včetně Mustangu Mach-E dokazují, že poptávka po elektromobilech rychle roste. Mnoho evropských i světových trhů pokračuje v zavádění přísnějších emisních norem a v motivacích k nákupu bezemisních vozidel. V takovém prostředí se automobilky musí přizpůsobit, aby obstály v konkurenci.

Ford už odhalil ambiciózní plány na rozšíření své elektrické řady a Mustang Mach-E má být klíčovým hráčem v tomto přerodu. Je pravděpodobné, že se i v dalších letech bude podíl elektromobilů na trhu dramaticky zvyšovat a my se dočkáme celé řady inovací.

Na první pohled to znělo jako revoluce, možná dokonce svatokrádež – udělat z kultovního Mustangu elektrický crossover. Čas ale potvrdil - min. pro ty, kteří si vůz koupili, že Ford vsadil na správnou kartu. Mustang Mach-E kombinuje sportovní DNA značky se stále žádanější elektrickou technologií, což se projevuje v rekordních prodejích i v přetrvávající popularitě mezi fanoušky. Ať už se nám to líbí, nebo ne, budoucnost automobilového průmyslu je elektrická – a Mach-E je jasným důkazem, že Mustang se dokáže adaptovat a zůstat na vrcholu.

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čínské a americké e-kamiony mohou ovládnout čtvrtinu Evropy. Nabízí úsporu až 43 000 eur

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi pro Evropu: 550 km dojezdu a nabíjení 800 kW zaostává za USA

Tesla Roadster | zdroj: tesla.com

Tesla Roadster po devíti letech míří k odhalení. Co zůstalo ze slibů?

Štítky

  • EV novinky
  • Ford
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nový Hyundai IONIQ 3 má dojezd 497 km. Cena začíná pod 670 tisíci

Hyundai IONIQ 3 dorazil na český trh jako kompaktní elektrický hatchback. Nabídne dvě baterie, dojezd až 497 kilometrů podle WLTP a cenu od... >>

Alpitronic míří do dep: HYC1000 zvládne až osm náklaďáků z jedné megawattové skříně

Italský výrobce nabíjecí techniky Alpitronic představil nový Depot Dispenser určený pro zázemí nákladních a autobusových flotil.... >>

Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká

Tesla oznámila schválení FSD Supervised ve Slovinsku jako v šesté zemi EU. Služba se tam ale teprve začne zavádět. Česko dál čeká,... >>

Plug-in hybridy vypouštějí 6× více emisí: nová data z 220 000 aut odhalují realitu

Data z 220 000 aut v Evropě ukazují tvrdou realitu: plug-in hybridy vypouštějí na silnicích 145 g CO₂/km, tedy 6× více než udávaných 24... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Faversham, UKFaversham, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sprucefield, UKLisburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Augsburg, Germany - OberhausenAugsburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Illertissen, GermanyIllertissen, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Craiova, RomaniaCraiova, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama