Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford Mustang Mach-E: Nejprodávanější Mustang je ten elektrický

Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com
Foto: Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 5 Leden, 2025

Když Ford v roce 2019 představil světu model Mustang Mach-E, mnoho fanoušků ikonického osmiválcového kupé se cítilo zrazeno. Dát název Mustang elektrickému crossoveru? Pro řadu milovníků vůně benzínu a burácejícího motoru to bylo těžko pochopitelné. Čas však ukázal, že tento krok byl strategicky velmi prozíravý. Nyní, po několika letech na trhu, je Mach-E nejen oblíbeným rodinným SUV, ale dokonce se stal nejprodávanějším Mustangem vůbec.

Prodejní čísla mluví jasně

Podle oficiálních údajů za rok 2024 dosáhl Mustang Mach-E nového rekordu. V USA se prodalo 51 745 kusů, což představuje téměř 27% nárůst oproti roku 2023. Za stejnou dobu klesly prodeje tradičního benzinového Mustangu na 44 003 kusů, což je téměř 10% propad oproti minulému roku. Mustang Mach-E tak s přehledem překonal i svůj “pravověrný” protějšek s motorem V8.

Proč je Mach-E tak úspěšný?

Jedním z hlavních důvodů, proč si tento crossover získal takovou oblibu, je jeho univerzálnost. V porovnání se sportovním kupé totiž nabízí praktičtější karoserii, lepší vnitřní prostor a moderní technologie. Auto navíc cílí na stále rostoucí trh SUV a crossoverů, který je v současnosti nejpopulárnějším segmentem nejen v USA, ale i v Evropě.

Výkon a dojezd: Mach-E je k dispozici v několika výbavových stupních. Nejvýkonnější verze GT a GT Performance zvládnou zrychlení z 0 na 100 km/h (0–60 mph) kolem 3,3 sekundy. Většina variant nabízí dojezd přes 400 km, některé pak až 500+ km (v přepočtu až 320 mil), v závislosti na kapacitě baterie a konkrétní konfiguraci.

Přístup k Tesla nabíjecím stanicím: Ford byl mezi prvními automobilkami, které umožnily připojit se (prostřednictvím adaptéru) k rozsáhlé síti rychlonabíjecích stanic Tesla Supercharger. Tím se Mach-E stává atraktivní volbou i pro ty, kdo hledají co nejjednodušší a nejrychlejší způsoby nabíjení.

Co je to over-the-air aktualizace?

Over-the-air (OTA) aktualizace znamená, že automobil může získávat softwarová vylepšení na dálku, bez nutnosti návštěvy servisu. Podobně jako chytrý telefon dostává update operačního systému, i Mach-E si umí “stáhnout” nové funkce, optimalizovat výdrž baterie nebo vylepšit systém infotainmentu. To je jedna z věcí, která majitelům zvyšuje pohodlí a udržuje vůz v co nejlepší kondici.

Daňové zvýhodnění a plány do budoucna

V roce 2024 sice Mach-E přišel o daňovou úlevu ve výši 7 500 USD při nákupu (díky novým omezením některých komponent dovážených z Číny), ale tuhle výhodu lze stále uplatnit při leasingu. Navíc se Ford chystá přesunout výrobu akumulátorů do Michiganu, což by mělo zvýšit šance na opětovné získání plného daňového bonusu i pro koupi.

Aby Ford ještě více podpořil prodeje, nabízí k Mach-E domácí nabíječku s instalací zdarma – a to se plánuje zachovat i do roku 2025. Majitelům se tak zjednodušuje přechod na elektrický pohon, protože si doma pohodlně dobijí automobil během noci.

Výhled pro elektromobilitu

Stoupající prodeje elektrických modelů včetně Mustangu Mach-E dokazují, že poptávka po elektromobilech rychle roste. Mnoho evropských i světových trhů pokračuje v zavádění přísnějších emisních norem a v motivacích k nákupu bezemisních vozidel. V takovém prostředí se automobilky musí přizpůsobit, aby obstály v konkurenci.

Ford už odhalil ambiciózní plány na rozšíření své elektrické řady a Mustang Mach-E má být klíčovým hráčem v tomto přerodu. Je pravděpodobné, že se i v dalších letech bude podíl elektromobilů na trhu dramaticky zvyšovat a my se dočkáme celé řady inovací.

Na první pohled to znělo jako revoluce, možná dokonce svatokrádež – udělat z kultovního Mustangu elektrický crossover. Čas ale potvrdil - min. pro ty, kteří si vůz koupili, že Ford vsadil na správnou kartu. Mustang Mach-E kombinuje sportovní DNA značky se stále žádanější elektrickou technologií, což se projevuje v rekordních prodejích i v přetrvávající popularitě mezi fanoušky. Ať už se nám to líbí, nebo ne, budoucnost automobilového průmyslu je elektrická – a Mach-E je jasným důkazem, že Mustang se dokáže adaptovat a zůstat na vrcholu.

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Ford

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

CATL baterie - ilustrační foto

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií
Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků. Biografit se výkonem vyrovná syntetickému, má zápornou uhlíkovou stopu a ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy

Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a... >>

EU spouští Battery Booster: 1,5 miliardy eur na evropské baterie

Evropská komise oficiálně spustila Battery Booster Facility — program bezúročných půjček ve výši 1,5 miliardy eur na podporu evropské... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lorient, FranceCaudan, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade Appel, GermanyNeu Wulmstdorf, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix