Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Ford uvádí nízkonákladovou EV platformu: Přímá konkurence čínským výrobcům elektromobilů

Daniel Česák 20 Červen, 2025 · 3 min čtení
Ford výroba  - zdroj: fordmedia.cz
Foto: Ford výroba - zdroj: fordmedia.cz

Ford představil revoluční elektrickou platformu, která výrazně sníží náklady výroby a umožní přímou konkurenci s čínskými automobilkami. Nová modulární architektura s pokročilým tepelným managementem podpoří širokou paletu modelů od městských vozů po prémiová SUV a přinese až 30% úsporu výrobních nákladů. Strategický krok reaguje na globální tlak asijských výrobců a transformuje Fordovu výrobní síť napříč kontinenty.

Klíčové zprávy: Ford Motor Company právě představil novou generaci elektromobilů postavených na platformě schopné konkurovat čínským výrobcům cenou i technologiemi. Revoluční architektura umožňuje snížit náklady o 30 % a nabídne modely od městských vozů po prémiová SUV.

394 km

Maximální dojezd E-Transit

28 min

Rychlonabíjení (10–80 %)

8 let

Záruka na baterii

Fordův elektrický průlom: Platforma pro globální konkurenceschopnost

Ford reaguje na rostoucí tlak čínských výrobců elektromobilů vyvinutím nové nízkonákladové platformy, která kombinuje modulární architekturu s pokročilou bateriovou technologií. Tento strategický krok umožňuje americké automobilce snížit výrobní náklady až o 30 % při zachování technologické vyspělosti, což je klíčové pro udržení konkurenceschopnosti na globálním trhu. Platforma podpoří širokou škálu modelů – od kompaktních městských vozů po prémiová elektrická SUV.

„Naše nová generace elektromobilů staví na platformě SELECT e-drive, která umožňuje konfigurovat pohony pro širokou škálu aplikací s výrazně kratšími vývojovými časy. Tento přístup nás staví do pozice silného hráče v globální elektromobilitě.“

— Dr. Otmar Scharrer, Senior Vice President R&D, ZF Electrified Powertrain Technology 1

Historie elektromobility Ford: Od experimentů k masové výrobě

2020

Průlom s Mustang Mach-E
Ford představuje svůj první sériově vyráběný elektromobil inspirovaný ikonickým Mustangem. Model kombinuje sportovní DNA s praktičností SUV a nabízí dojezd až 480 km (WLTP).

2022

Nástup elektrických užitkových vozů
Uvedení E-Transitu na evropský trh znamená průlom v elektrifikaci komerční dopravy. Vůz nabízí až 15,1 m³ nákladového prostoru a dojezd až 394 km.

2023-2024

Expanze modelové řady
Ford rozšiřuje nabídku o elektrické SUV Puma Gen-E, Explorer a Capri. Všechny modely využívají rekuperační brzdění a podporují DC rychlonabíjení bez poškozování baterie.

2025

Nízkonákladová platforma
Představení nové modulární architektury umožňující výrazné snížení nákladů. Platforma integruje pokročilý tepelný management TherMaS zvyšující dojezd v zimě až o 30 %.

Globální výrobní strategie: Flexibilita jako odpověď na tržní výzvy

Ford transformuje svou výrobní síť s důrazem na flexibilitu, která umožňuje pružně reagovat na regionální poptávku po elektromobilech. Tento přístup je klíčový v kontextu aktuálních tržních výzev – zatímco v USA se prodeje elektromobilů navzdory dotacím propadají, Evropa zůstává relativně stabilním trhem.

🇪🇺 Evropa

  • Německo: Výroba elektrických modelů Explorer a Capri
  • Španělsko: Produkce E-Transit pro evropský trh

🇺🇸 Severní Amerika

  • Michigan: Centrum vývoje nové platformy
  • Tennessee: Výroba elektrických pickupů (plánováno od 2026)

🌍 Ostatní regiony

  • Čína: Lokální produkce pro asijský trh
  • Turecko: Výroba elektrických užitkových vozů

Technologické inovace: Od baterií po tepelný management

Klíčovou součástí Fordovy elektrické strategie je pokročilý systém tepelného managementu TherMaS vyvinutý ve spolupráci se společností ZF. Tato technologie využívá propan jako chladivo a přináší až o 30 % vyšší dojezd v extrémních zimních podmínkách díky efektivnějšímu využití odpadního tepla.

Bateriové technologie a udržitelnost

  • Recyklace komponent: Až 95 % materiálů z baterií lze recyklovat pro výrobu nových článků
  • Prodloužená životnost: Osmiletá záruka na baterii s minimální kapacitou 70 %
  • Rychlonabíjení: Podpora až 180 kW DC nabíječek (E-Transit Extended Range) 

Výzvy a budoucnost: Jak Ford reaguje na tržní realitu

I přes technologický pokrok čelí Ford stejně jako celý automobilový průmysl výzvám spojeným s přijetím elektromobilů zákazníky. Zatímco v Evropě zůstává poptávka relativně stabilní, americký trh zaznamenal v roce 2025 meziroční pokles prodejů i přes federální dotace ve výši 7 500 dolarů

Strategická odpověď: Ford kombinuje rozšíření nabídky čistě elektrických vozů s rozvojem plug-in hybridů, které lépe odpovídají potřebám některých zákazníků. Souběžně pracuje na snížení výrobních nákladů nové generace elektromobilů o 30 %.

Tento článek vychází z veřejně dostupných zdrojů a oficiálních informací Ford Motor Company. Všechna uvedená data a technické specifikace odpovídají aktuálnímu stavu k červnu 2025.

Zdroje: Ford CZ, Auto.cz, Ford E-Transit, electrek

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Úzkost z dojezdu není nemoc. Pomohly by nabíječky na dálničních tabulích

Ojeté elektromobily u certifikovaného prodejce a kontrola stavu baterie — ilustrační obrázek

Francie zavádí dotace na ojeté elektromobily. Podmínky jsou přísné a částka mnohé zklame

Štítky

  • EV novinky
  • Ford
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Volkswagen v Číně otevírá předobjednávky velkého elektrického SUV ID. Aura T6. Nabízí LiDAR a software vyvinutý s Horizon Robotics, ale... >>

Tesla utržila rekordních 28 miliard dolarů. Proč jí přesto klesl zisk o 57 %?

Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 utržila rekordních 28,24 miliardy dolarů a poprvé překonala 100 miliard v ročních tržbách. Provozní zisk... >>

Konec drahých výměn: CATL otevře síť servisů baterií ve 100 městech světa

Výrobce baterií CATL buduje globální síť specializovaných servisů. Díky robotickým linkám a výměně jednotlivých článků zlevní... >>

V době, kdy všechno mizí na displeje, Ford vsadil na tlačítka. Elektrický Mustang nám přistál v redakci

Redakce evmagazin.cz převzala v Praze-Ořech Ford Mustang Mach-E Premium RWD s prodlouženým dojezdem. Začíná půlroční test, ve kterém... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Tampere, FinlandTampere, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ariza, SpainAriza, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gilching, GermanyGilching, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Allershausen, GermanyAllershausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama