Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Geely vstupuje na polský trh: nabídne elektromobil EX5 a plug-in hybridní SUV

Daniel Česák 12 Květen, 2025 · 3 min čtení
Geely - zgh.com/media-center
Foto: Geely - zgh.com/media-center

Čínská automobilka Geely vstupuje na polský trh s elektromobily a plug-in hybridy. Ve spolupráci s mezinárodním distributorem Jameel Motors nabídne dva modely – čistě elektrický crossover Geely EX5 a zatím nepojmenované SUV s plug-in hybridním pohonem. Prodej prvního modelu začne ve třetím čtvrtletí 2025.

Čínská automobilka Geely oznámila oficiální vstup na polský trh s vozidly na elektrický pohon. Ve spolupráci s distributorem Jameel Motors nabídne zákazníkům dva modely – čistě elektrický crossover Geely EX5 a dosud blíže nespecifikovaný plug-in hybridní SUV. Prodej prvního modelu začne již ve třetím čtvrtletí roku 2025.

Partnerství s Jameel Motors

Dohodu o distribuci podepsaly společnosti Geely Auto a Jameel Motors dne 8. května 2025. Jameel Motors, založená v Saúdské Arábii v roce 1945, má bohaté zkušenosti s prodejem vozidel značek jako Toyota, Lexus, MG, GAC nebo Changan. Kromě Blízkého východu působí také v Japonsku, Číně, Indii, Turecku a dalších zemích.

Geely EX5: kompaktní elektromobil pro evropské město

Prvním modelem značky Geely na polském trhu bude Geely EX5, elektrické SUV s kompaktními rozměry a moderním designem. V Číně se tento vůz prodává pod názvem Geely Galaxy E5. Rozměry vozu jsou 4615 mm na délku, 1901 mm na šířku a 1670 mm na výšku. Rozvor náprav činí 2750 mm, což zajišťuje solidní prostor pro posádku.

Vozidlo je vybaveno elektromotorem s výkonem 160 kW (215 koní), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy. Zákazníci si budou moci vybrat mezi dvěma variantami LFP baterií – 49,52 kWh a 60,22 kWh. Podle čínského testovacího cyklu CLTC je dojezd udáván v rozmezí 440 až 530 km.

Obecná informace: Zkratka LFP označuje lithium-železo-fosfátové baterie, které jsou známé vyšší životností a stabilitou, i když obvykle nabízejí nižší energetickou hustotu než NMC baterie.

Geely EX5 se již prodává v zemích jako Austrálie, Indonésie, Thajsko nebo Mexiko. V Malajsii je k dispozici pod názvem eMas 7 prostřednictvím automobilky Proton. Na polském trhu bude EX5 propagován jako vozidlo s pokročilou architekturou, důrazem na bezpečnost a prostorným interiérem.

Druhý model: plug-in hybrid na platformě GEA

Geely zatím oficiálně neoznámilo název druhého modelu pro Polsko, ale z dostupných informací vyplývá, že půjde o plug-in hybridní SUV třídy C, které stejně jako EX5 využívá modulární platformu GEA.

Obecná informace: Plug-in hybrid (PHEV) je vozidlo, které kombinuje spalovací motor s elektromotorem a dobíjecí baterií. Na kratší vzdálenosti lze jezdit čistě na elektřinu, při delších cestách se zapojuje spalovací motor. Platforma GEA je technický základ, který umožňuje sdílení komponent mezi různými typy vozidel.

Jediný aktuální plug-in hybrid na této platformě, který Geely nabízí na domácím trhu, je Galaxy Starship 7 EM-i. Pravděpodobně půjde právě o tento model.

Geely Galaxy Starship 7 EM-i: technika a výbava

Model Starship 7 EM-i má rozměry 4740 mm (délka), 1905 mm (šířka), 1685 mm (výška) a rozvor 2755 mm. Karoserie má součinitel odporu vzduchu 0,288 Cd, což napomáhá snížení spotřeby energie. Interiér nabídne moderní technologie, včetně 14,6" dotykové obrazovky, 10,2" přístrojového panelu, dvou bezdrátových nabíječek, fyzických ovládacích prvků a až 16 reproduktorů. Přední sedadla disponují 14bodovou masážní funkcí. Zavazadlový prostor pojme 528 litrů.

Pohonný systém Leishen 2.0 (také NordThor 2.0) kombinuje benzinový motor o objemu 1,5 litru (výkon 82 kW / 110 k) s elektromotorem o výkonu 160 kW (215 k). Na výběr jsou dvě LFP baterie – 8,05 kWh a 19,09 kWh. Čistě elektrický dojezd se pohybuje mezi 55 a 120 km (CLTC), zatímco kombinovaný dosah dosahuje až 1420 km.

Polský trh s elektromobily roste

Podle Geely vzrostl v únoru 2025 prodej bateriových elektromobilů (BEV) v Polsku o 41 %. Tento trend je pro automobilku signálem, že trh je připraven na širší nabídku vozidel s alternativním pohonem.

Všimnou si výrobci i růstu v Česku? Uvidíme.

Zdroj: carnewschina.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Ilustrační foto

Ojetý elektromobil může být výhra, nebo drahá past. Těchto 6 věcí prověřte před koupí

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není

Majitelé některých BMW vidí po nastartování na displeji propagaci filmu Spider-Man. Automobilka to za reklamu nepovažuje, řidiči ale mluví... >>

Nissan Interstar-e míří do kempu: Eifelland Relax ukáže elektrický camper v Düsseldorfu

Eifelland proměnil elektrický Nissan Interstar-e v camper Relax se čtyřmi místy k jízdě, pevným lůžkem pro dva a topením napájeným z... >>

Benzin v Číně spadl o 44 %. Podíl elektromobilů dosáhl rekordních 65 procent

Čínský trh přepisuje historii. Čisté elektromobily poprvé získaly 44 % podílu, do zásuvky dnes míří 65 ze 100 prodaných aut a... >>

Honda poprvé v historii svěřila vývoj platformy indické firmě. Chce ušetřit a zrychlit

Honda Motor Co. poprvé ve své 78leté historii outsourcovala vývoj kompletní platformy externí firmě. Nová multienergetická architektura od... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Tekkeköy Samsun, TürkiyeSamsun, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bolzano, ItalyBolzano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Løkken, DenmarkLøkken, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Löddeköpinge, SwedenLöddeköpinge, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Diegem, BelgiumDiegem, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama