Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

General Motors: Elektromobilní ofenziva nabírá na obrátkách

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 2 Březen, 2025

Společnost General Motors (GM) se řadí mezi největší průkopníky mezi tradičními automobilkami, které se pustily do rozsáhlé elektrifikace. Své ambice v oblasti elektromobility potvrzuje především výraznými investicemi a rychlým rozšiřováním výroby. Opírá se přitom o sofistikovanou platformu Ultium, jež umožňuje efektivně vyvíjet a škálovat elektrické vozy napříč různými modely a tržními segmenty.

Široké portfolio pro všechny zákazníky

Klíčem k úspěchu GM je pestrá nabídka elektromobilů, které zasahují všechny důležité cenové kategorie. Na jedné straně stojí cenově dostupný Chevrolet Equinox EV, na straně druhé pak luxusní elektrické modely značky Cadillac. Díky této rozmanitosti se GM podařilo vystoupat v žebříčku prodejů, což ve čtvrtém kvartálu roku 2024 znamenalo upevnění pozice druhé nejprodávanější automobilky v oblasti elektromobilů v USA – hned za Teslou.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

První elektromobil byl sestaven holandským profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem již v roce 1835, tedy přibližně 50 let před prvním automobilem se spalovacím motorem. V roce 1899 Belgičan Camille Jenatzy překonal s elektromobilem La Jamais Contente jako první na světě rychlost 100 km/h. V 19. století byly elektromobily dokonce populárnější než vozidla se spalovacími motory díky své tichosti a čistému provozu. Je to překvapující, že ano?

Federální pobídky a jejich vliv na trh

Významnou roli v prodejním úspěchu GM hraje federální daňový kredit ve výši 7 500 USD, který mnoho zákazníků motivuje k nákupu. Potenciální zrušení této výhody by však mohlo znamenat pokles poptávky, a tedy nutnost hledat nové strategie, jak elektromobily udržet cenově atraktivní pro širší publikum.

Riziko v podobě možných tarifů z Mexika

Podstatnou část produkce, včetně modelu Chevy Blazer EV, zajišťuje GM v mexických továrnách. Pokud by byly uvaleny až 25% importní tarify, mohly by výrazně zasáhnout konkurenceschopnost koncových cen těchto vozidel i marže samotné automobilky. GM by se tak musela vyrovnávat s nejistotou vyplývající z potenciálních změn hospodářských podmínek.

Vyhlídky GM na elektromobilním poli

Navzdory možným překážkám má General Motors do budoucna silnou pozici. Plánuje vybudování dalších továren na bateriové články, čímž chce srazit náklady a zefektivnit výrobu. Zároveň může nadále čerpat z prodejů svých konvenčních automobilů, které firmě poskytují finanční jistotu pro další elektrický rozvoj. Zda GM udrží nastolené tempo a obstojí proti Tesle, ukážou až následující roky.

Zdroj: insideevs.com 

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Bývalý šéf Lynk&Co: Automobilky v tajnosti nenávidí elektromobilitu
Alain Visser, který až do začátku roku 2024 vedl značku Lynk&Co, ostře kritizuje automobilový průmysl. Podle něj tradiční výrobci automobilů ve skutečnosti elektromobilitu nenávidí a dělají vše pro to...

FSD - ilustrační foto

PowerCo spouští gigafabriku v Salzgitteru: Evropa má vlastní "jednotnou" baterii
Dne 18. prosince 2025 dosáhl Volkswagen Group se svou dceřinou společností PowerCo SE klíčového milníku. V německém Salzgitteru byla spuštěna do provozu gigafabrika, která zahájila produkci takzvaných...

MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG v Evropě poprvé pokořilo 300 000 prodaných vozů. Klíčem k rekordnímu roku je masivní zájem o hybridy
Automobilka MG Motor dnes v Evropě potvrdila historický úspěch, který ještě před pár lety čekal jen málokdo. Ještě před koncem roku 2025 překonala hranici 300 000 prodaných vozů, k čemuž jí dopomohl z...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zvrat v Bruselu: Volkswagen bojuje o záchranu Cupry Tavascan, cla mohou padnout

Měla to být tvrdá rána pro čínskou konkurenci, ale střepina zasáhla i evropského giganta. Koncern Volkswagen se ocitl v pasti obchodní... >>

Životnost Tesla baterií pod lupou: Proč Panasonic překonává LG o 150 000 km

Analýza specializované dílny EV Clinic odhalila zásadní rozdíly v životnosti baterií Tesla Model 3 a Y. Akumulátory Panasonic z USA... >>

Nayax koupil Lynkwell za 650 milionů: AI řídí nabíjení elektromobilů

Izraelská společnost Nayax převzala americkou platformu Lynkwell za 25,9 milionu dolarů. Spojení vytvoří jednotné řešení pro správu... >>

Test Volvo EX30 Cross Country: Když malý elektromobil nabídne 315 kW a panoramatickou střechu

Nejmenší elektrické Volvo zrychlí rychleji než Porsche Macan, má topografii nejvyšší švédské hory na masce a audio jako koncertní síň.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosengarten, GermanyRosengarten, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.