Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

HERE-SBD EV Index 2024: Jak si vede Česko?

Daniel Česák 11 Září, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

HERE-SBD EV Index 2024 ukazuje, jak si evropské země vedou v adopci elektromobilů a rozvoji nabíjecí infrastruktury. Česká republika vyniká díky vysokému počtu nabíjecích stanic, ačkoli zájem o registraci nových elektromobilů zůstává nízký.

HERE-SBD EV Index 2024 přináší přehled vývoje nabíjecí infrastruktury a adopce elektromobilů napříč Evropou a dalšími světovými regiony. Tento index hodnotí nejen celkový počet elektromobilů na silnicích, ale také dostupnost nabíjecích stanic, což je klíčový faktor pro rozvoj elektromobility.

Dánsko vede evropský žebříček

Podle aktuálního EV Indexu se Dánsko umístilo na prvním místě v Evropě, což je výsledek silné podpory tamní vlády. Tento růst je podpořen daňovými úlevami a dotacemi na elektromobily. Norsko, které dlouhodobě vedlo, se umístilo druhé hlavně díky vysokému podílu elektromobilů ve vozovém parku.

Česká republika: Rychlý růst infrastruktury

V České republice se počet nabíjecích stanic zvyšuje rychlým tempem, což pomáhá zemi dosáhnout relativně dobrého umístění v rámci indexu. Přestože zájem o nové registrace elektromobilů zůstává nízký, počet nabíjecích stanic na obyvatele či na registrovaný elektromobil je na dobré úrovni. Tento faktor zlepšuje celkový obraz České republiky v hodnocení elektromobility. 

Slovensko a další země

Slovensko se umisťuje o něco hůře než Česko, zejména kvůli menšímu počtu nabíjecích stanic i nižšímu zájmu o elektromobily. Země jako Norsko a Nizozemsko dominují žebříčkům díky vysokému počtu registrovaných elektromobilů a rozsáhlé síti nabíjecích stanic. Tyto státy slouží jako příklady, jak efektivně přecházet na elektromobilitu.

Poměr nabíjecích stanic k elektromobilům jako klíčový ukazatel

Česká republika, i přes menší počet registrovaných elektromobilů, těží z vyššího poměru nabíjecích stanic k počtu elektromobilů. Tento poměr ukazuje, že infrastruktura je připravena na budoucí růst zájmu o elektromobily, což je pozitivním signálem pro rozvoj trhu. V dlouhodobém horizontu bude klíčové, aby se zvýšil zájem o nákup elektromobilů, aby tento růst infrastruktury nezůstal nevyužitý.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL

MG ZS EV

MG ZS EV: Prostorné elektrické SUV s 440 km dojezdem, které v Česku stojí méně, než čekáte

Ilustrační foto

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut

Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu

Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený... >>

Geely získá část továrny Fordu ve Španělsku. Čínské automobilky rozšiřují výrobu v Evropě

Geely se podle zpráv dohodlo s Fordem na využití části továrny Almussafes u Valencie. Výroba v Evropě může obejít cla, zachránit kapacity... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rjukan, NorwayRjukan, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama