Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Honda Prologue: Další rival pro Teslu Y?

Honda Prologue - hondanews.com
Foto: Honda Prologue - hondanews.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Červen, 2024

Honda nedávno představila svůj nový elektrický SUV model Prologue, který se staví do přímé konkurence s populární Teslou Model Y. Tento krok značky Honda potvrzuje její ambice na trhu elektromobilů a přináší zajímavé inovace a technologické vylepšení.

Technické specifikace

Honda Prologue je vybavena elektrickým motorem s výkonem až 215 kW (290 koní) a točivým momentem 451 Nm. Vozidlo je k dispozici ve verzi s pohonem všech čtyř kol (AWD) a nabízí dojezd téměř 500 km na jedno nabití podle metodiky WLTP. Baterie má kapacitu 85 kWh a podporuje rychlé nabíjení, které umožňuje nabití z 10 % na 80 % za přibližně 45 minut. V tomto tedy zrovna moc Teslu nepřekonává.

Rozměry vozu jsou také impozantní, s délkou 4870 mm, šířkou 1989 mm a výškou 1645 mm. Zavazadlový prostor nabízí objem 720 litrů, což je více než dostatečné pro rodinné využití či delší cesty.

Obrázek
Honda Prologue - hondanews.com
Honda Prologue - hondanews.com - zavazadlový prostor aý 720l

Inovace a technologie

Honda Prologue je vybavena moderními technologiemi, které zajišťují pohodlí a bezpečnost. V interiéru najdeme 11,3palcový digitální přístrojový panel a 11,3palcový dotykový displej infotainmentu s podporou Apple CarPlay a Android Auto. Vozidlo také disponuje pokročilými asistenčními systémy, jako je adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu a automatické nouzové brzdění.

Obrázek
Honda Prologue - hondanews.com
Honda Prologue - hondanews.com

Expanze na evropský trh

Honda plánuje uvést model Prologue na evropský trh v roce 2024. Podle dostupných informací bude tento model k dispozici i v České republice, což potvrdil mluvčí Honda Europe. Cena vozu se očekává kolem 1,2 milionu Kč, to by mohlo zaujmout určitou škálu zákazníků hledajících spolehlivý a moderní elektromobil. Cenovka nad jeden milion korun, ale je stále pro mnohé nadmíru vysoká. 

Reakce trhu a zkušenosti

První recenze a zkušenosti s Hondou Prologue jsou vesměs pozitivní. Zákazníci oceňují zejména prostornost interiéru, moderní technologie a dlouhý dojezd. Někteří recenzenti však upozorňují na vyšší cenu ve srovnání s některými konkurenty, což může být pro někoho rozhodující faktor.

Honda Prologue se jeví jako silný konkurent pro Teslu Model Y a další elektrická SUV na trhu. Díky svým technickým specifikacím, inovativním technologiím a plánované dostupnosti v Evropě, včetně České republiky, má šanci zaujmout široké spektrum zákazníků.

Budoucnost elektromobility s Hondou

Honda pokračuje ve svém úsilí o rozšíření nabídky elektromobilů a investuje do výzkumu a vývoje, aby mohla nabídnout stále inovativnější a ekologičtější vozidla. Model Prologue je jen jedním z kroků na této cestě a ukazuje, že Honda bere své závazky v oblasti udržitelné dopravy vážně.

Zdroj: Honda Prologue Specifications, Electrek

Štítky

  • Honda Prologue
  • Nové elektromobily
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

WeRide a Lenovo chtějí do pěti let nasadit 200 000 autonomních vozidel. Stojí za tím supervýkonný čip od Nvidie
WeRide a Lenovo chtějí do pěti let nasadit 200 000 autonomních vozidel včetně robotaxi. Nová platforma s čipem Nvidia Drive Thor slibuje výkon přes 2 000 TOPS a snížení nákladů o polovinu.

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi Q6 e-tron: 270 kW nabíjení a 625 km dojezdu — prémiové elektro SUV, které mění měřítka
Audi Q6 e-tron přichází na nové PPE platformě s 800voltovou architekturou, dojezdem až 641 km WLTP a nabíjením 270 kW. Komu se hodí a kolik stojí v Česku?

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně
Korejský Hyundai chce během pěti let uvést na čínský trh 20 nových modelů. Cílem je dostat se znovu na půl milionu prodaných aut ročně. V čele ofenzívy stojí nový elektromobil Ioniq V vyvinutý přímo p...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Právní bitva o VW ID.6: Proč čínské verze elektromobilů končí na šrotovně místo silnic?

Volkswagen úspěšně vyhrál soudní spor s německým prodejcem, který se pokusil do Evropy dovézt čínský model ID.6. Soudní rozhodnutí... >>

Renault sází na cirkulární ekonomiku: Nová značka Renative nabídne levnější a ekologičtější opravy

Renault Group spouští program Renative, který integruje regenerované díly a komponenty do servisní sítě. Majitelé vozů mohou ušetřit až... >>

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Toyota v Evropě masivně zrychluje v elektromobilitě: Prodeje BEV v prvním kvartálu 2026 vzrostly o 79 %

Toyota Motor Europe zaznamenala v prvním kvartálu 2026 rekordní růst prodejů čistě elektrických vozů. Díky rozšíření nabídky o nové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Flå, NorwayFlå, Norway
38 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grosseto, ItalyGrosseto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Dresden, Germany - Dohnaer StraßeDresden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix