Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rychlé a pohodlné dobíjení elektromobilů doma

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 2 Červen, 2024

Rychlost dobíjení doma

Dobíjení elektromobilu doma trvá pouhých 15 sekund. Bill Hamilton ve svém komentáři na Torque News napsal: "Když se mě lidé ptají, jak dlouho trvá naplnit nádrž, říkám jim '30 sekund' a oni se tváří zmateně, dokud nevysvětlím: trvá to 15 sekund, než ho zapojím, když přijdu domů, a 15 sekund, než ho ráno odpojím."

Instalace domácí nabíječky

Instalace domácí nabíječky na elektromobil je projekt hodný dobře promyšleného plánu. Je důležité zajistit bezpečný výsledek, se kterým budete spokojeni. Před instalací se ujistěte, že máte všechny potřebné informace a že jste připraveni na tento krok.

Wallbox je zařízení, které umožňuje pohodlné a bezpečné dobíjení elektromobilu přímo doma. Existuje mnoho různých typů wallboxů, které se liší výkonem a funkcemi. Například wallbox Zappi s vyvedeným kabelem 6,5 m, typ 2, nabízí výkon 11-22 kW a je ideální volbou pro domácí použití. Více informací najdete zde.

Výhody každodenního dobíjení

Jednou z hlavních výhod domácího dobíjení je možnost mít plně nabitý elektromobil každé ráno. To znamená, že už nikdy nebudete muset zastavovat na čerpací stanici. Stačí jen připojit auto k nabíječce večer a ráno jej odpojit.

Rozdíl mezi AC a DC nabíjením

Při nabíjení elektromobilu se používají dva hlavní typy nabíjení: AC (střídavý proud) a DC (stejnosměrný proud). AC nabíjení je běžné pro domácí nabíjení a využívá střídavý proud z domácí elektrické sítě. Wallboxy, jako je Zappi, nabízejí AC nabíjení s výkonem až 22 kW. Na druhou stranu, DC nabíjení se používá hlavně pro rychlonabíjecí stanice, které mohou nabíjet elektromobil mnohem rychleji než AC nabíječky. DC nabíječky mohou dosahovat výkonu až několik set kW, což umožňuje nabít elektromobil na 80 % kapacity během 20-30 minut.

Bezpečnostní opatření

Při instalaci domácí nabíječky je důležité dbát na bezpečnost. Ujistěte se, že máte správně dimenzovanou elektrickou síť a že instalaci provádí kvalifikovaný odborník. Jen tak zajistíte bezpečné a efektivní dobíjení vašeho elektromobilu.

Dotace na wallboxy v Česku

V České republice můžete využít dotace na pořízení wallboxu v rámci programu ELEKTROMOBILITA od Národní rozvojové banky (NRB). Tento program poskytuje finanční příspěvky až 300 000 Kč na pořízení elektromobilu a dobíjecí stanice. Podmínky programu zahrnují mimo jiné i záruku na úvěr až do výše 70 % jeho jistiny. Více informací naleznete zde.

Budoucnost elektromobility

Elektromobily jsou stále populárnější a s tím roste i poptávka po domácích nabíječkách. Díky nim je vlastnictví elektromobilu ještě pohodlnější a ekologičtější. Instalace domácí nabíječky je investicí do budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Elektromobilita
  • Elektroauta
  • Wallbox

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Volvo EC40: švédský elektromobil s dojezdem 533 km, který si v Česku zamilujete
Volvo EC40 (dříve C40 Recharge) přináší kupé-SUV design, baterii 82 kWh a dojezd až 533 km WLTP. Jak si stojí na českém trhu a pro koho se hodí?

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale
Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu – od klimatizace po plánování nabíjení podle dojezdu.

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Opel Corsa Electric: Kompaktní klasika s dojezdem přes 400 km. Vyplatí se v Česku?

Opel Corsa Electric šesté generace překvapuje dojezdem až 429 km WLTP a rychlonabíjením 100 kW. Kompaktní hatchback dostupný od 719 990 Kč... >>

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu

Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km,... >>

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW

Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland
4 míst • 150 kW
Svenstrup J, DenmarkSvenstrup J, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mougins, FranceMougins, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Cherbourg, FranceCherbourg-en-Cotentin, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix