Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW iX3 Neue Klasse: dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Fotka autora Miriam
Miriam 4 Duben, 2026
Na newyorské automobilové přehlídce se 1. dubna 2026 stalo něco, co se BMW nepodařilo od roku 2006: výjimečný double. BMW iX3 Neue Klasse získalo najednou titul World Car of the Year a World Electric Vehicle 2026 — a s Oliverem Zipseho coby World Car Person of the Year to znamená, že bavorská automobilka skoro sama ovládla nejprestižnější světové automobilové ocenění. Elektromobily přitom letos ovládly každou jedinou kategorii. Spalovací motor? Ani jeden.

Osmadvacet autoredaktorů ze třinácti zemí testovalo kandidáty na podzim v Kalifornii. Do finálního hlasování šlo 98 novinářů z 33 zemí, jejichž texty oslovují přes 413 milionů čtenářů po celém světě. Výsledek 22. ročníku World Car Awards byl jasný: BMW iX3, první model platformy Neue Klasse, porazilo 57 konkurentů napříč všemi pohony v hlavní kategorii a dalších 43 uchazečů v kategorii elektromobilů.

Proč právě BMW iX3?

Porota ocenila především technologický skok, který Neue Klasse představuje. 800V architektura, šestá generace BMW eDrive, výpočetní výkon čtyřicetkrát vyšší než u předchozí generace, obousměrné nabíjení — to vše zabaleno do těla, které stále vypadá a řídí se jako BMW. Infotainment BMW Panoramic iDrive s displejem sahajícím od A-sloupku k A-sloupku nastavuje novou laťku pro kabinu elektrického auta.

Mike Reichelt, vedoucí programu Neue Klasse, reagoval na ocenění slovy: „BMW iX3 označuje začátek nové éry BMW — z hlediska designového jazyka, dojezdu, kapacity nabíjení i asistenčních systémů. Inovace z Neue Klasse budou přínosem pro celé naše produktové portfolio."

Co umí BMW iX3 v číslech

Základní verze iX3 50 xDrive nenechává prostor pro pochybnosti o ambicích. Dojezd WLTP dosahuje 678 až 805 km — v závislosti na konfiguraci. Baterie má použitelnou kapacitu 108,7 kWh, rychlé stejnosměrné nabíjení zvládá až 400 kW, což v praxi znamená 372 km dojezdu za pouhých 10 minut u odpovídající stanice. Výkon 345 kW, 645 Nm a sprint na stovku za 4,9 sekundy — to jsou parametry, které nezní jako rodinné SUV, ale jsou.

Spotřeba 15,1–17,9 kWh na 100 km pak hovoří o efektivitě, na kterou se BMW odvolává při obhajobě vysoké ceny vstupenky do světa Neue Klasse. Systém Heart of Joy, nová řídící jednotka jízdní dynamiky, podle poroty zásadně přispívá k pocitu za volantem — typické BMW DNA přežilo elektrifikaci.

Elektromobily ovládly vše — i luxus i sport i design

Letošní ročník World Car Awards 2026 byl pro elektromobily historický: žádný spalovací motor mezi vítězi nenajdete. Kompletní výsledky hovoří za vše:

  • World Car of the Year: BMW iX3 (Neue Klasse)
  • World Electric Vehicle: BMW iX3 (Neue Klasse)
  • World Luxury Car: Lucid Gravity
  • World Performance Car: Hyundai IONIQ 6 N
  • World Urban Car: Nio Firefly
  • World Car Design of the Year: Mazda EZ-6
  • World Car Person of the Year: Oliver Zipse, CEO BMW AG

Nio Firefly, subkompaktní prémiový elektromobil původně navržený pro Čínu, dnes prodávaný i v Evropě, získal titul nejlepšího městského vozu. Hyundai navázal na loňský triumf IONIQ 5 N — letos bodoval sedan N. Lucid Gravity, prostorné SUV z Kalifornie vyráběné v Saúdské Arábii, potvrdilo, že americký luxus má i elektrickou budoucnost.

BMW a trojiznásobný triumf

Pouhý pohled na výsledkovou listinu World Car Awards 2026 nestačí — BMW Group letos ve skutečnosti získalo tři ocenění. Šéf BMW Oliver Zipse byl za svůj přístup k elektrizaci a zachování identity značky zvolen World Car Person of the Year už 26. února. Porota ho ocenila za „technologicky otevřený přístup k elektrizaci" a za to, že BMW i v konkurenčním světě „udržovalo silné zaměření na identitu značky a ziskovost".

Pro BMW jde o teprve druhý titul World Car of the Year v historii — poprvé to bylo v roce 2006 se 3 Series E90. Uplynulo dvacet let a BMW se vrátilo úplně jiným autem — bez jediného kapky benzínu v nádrži.

Neue Klasse teprve začíná

BMW iX3 je jen prvním vlaštovkou. Platforma Neue Klasse bude postupně podkládat celé produktové portfolio — od sedanů přes kompaktní SUV až po modely řady 3. Továrna v Debrecenu (Maďarsko) již vyrábí, paralelně se rozjíždí výroba v Číně i plány pro Severní Ameriku. 50 000 objednávek za první týdny po otevření objednávek signalizuje, že zákazníci na titulek nečekali — věřili BMW ještě před New Yorkem.

Ocenění z newyorské přehlídky teď přidává punc nezávislého potvrzení: to, co BMW slibovalo při představení na IAA 2025 v Mnichově, novinářský panel z třiatřiceti zemí potvrdil za volant v ruce.

Kdy bude BMW iX3 Neue Klasse dostupné v České republice a za kolik?

BMW iX3 je dostupné pro objednávky v Evropě. Česká cena zatím nebyla oficiálně potvrzena, první dodávky směřují primárně na klíčové trhy jako Německo a Velká Británie. Základní cena verze iX3 50 xDrive se v Německu pohybuje okolo 75 000–80 000 eur; česká cena se obvykle odvíjí od německého základu s přidáním lokálních daní a poplatků. Sledujte stránky BMW ČR pro aktuální vyvolávací cenu.

Jak se BMW iX3 Neue Klasse liší od starého BMW iX3?

Nový iX3 Neue Klasse nemá s předchůdcem téměř nic společného kromě jména. Stojí na zcela nové platformě s 800V architekturou, šestou generací BMW eDrive a výpočetním výkonem, který je čtyřicetkrát vyšší než u starší generace. Dojezd vzrostl na 678–805 km WLTP, maximální výkon DC nabíjení dosáhl 400 kW. Jde fakticky o novou generaci s jiným designovým jazykem a zásadně odlišnou technologií.

Co je World Car Awards a jak je soutěž důvěryhodná?

World Car Awards je mezinárodní automobilová soutěž, která od roku 2003 každoročně vyhlašuje vítěze na newyorské automobilové přehlídce. Hlasuje v ní 98 novinářů z 33 zemí světa, kteří všechna finálová vozidla osobně testují. Jejich publikum přesahuje 413 milionů čtenářů. Jde o jedno z nejcitovanějších automobilových ocenění na světě, které bývá srovnáváno s evropskou soutěží Auto roku.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil

Mohlo by vás zajímat

Renault Megane E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy
Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a nabídku zredukovanou na pouhé dvě výbavy — Techno a Esprit Alpine.

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec evropského snu o bateriích? Plány splaskly o polovinu, expert ukazuje na jediného zachránce

Evropa plánovala vybudovat výrobu bateriových článků s kapacitou 2 000 GWh ročně. Dnes jí zbývá méně než polovina. Profesor Heiner... >>

Smart #1: Stylový elektromobil pro město i dálnici — vyplatí se v Česku?

Smart #1 láká moderním designem, dojezdem až 439 km a nabíjením 150 kW. Ale je prémiový elektro-crossover od Geely a Mercedes za 962 000 Kč... >>

Shell otevírá v Berlíně 19 nových rychlonabíjecích stanic. Je největším poskytovatelem ve městě

Shell během jediného dne spustil 19 nových rychlonabíjecích lokalit v Berlíně s celkem 74 nabíjecími body. Stanice o výkonu až 300 kW... >>

Xpeng GX: vlajkový SUV, na který se čeká 35 týdnů — přijede do Evropy?

Čínský Xpeng GX získal téměř 25 000 objednávek za 12 hodin a čekací doby přesáhly 35 týdnů. Co dělá tento šestimístný AI SUV tak... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ceprano, ItalyCeprano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix