Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Daniel Česák 8 Leden, 2026 · 3 min čtení
Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Foto: Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní divizi AMG, ale zároveň bodovala s elektrifikovanými modely. Výsledkem je přes 8 tisíc prodaných aut a prestižní titul Auto roku. Podívejte se, jak vypadá rok 2025 v řeči čísel.

Zveřejněná data o registracích nových vozidel za uplynulý rok ukazují, jak si vedly jednotlivé značky na českém trhu. V segmentu německých prémiových výrobců si prvenství v počtu dodaných vozů udržel Mercedes-Benz. Ačkoliv celý automobilový průmysl čelí výzvám, stuttgartská značka v tuzemsku vykázala stabilní odbyt, podpořený jak tradičními spalovacími motory, tak elektrifikovanými modely.

České zastoupení značky Mercedes-Benz zveřejnilo obchodní výsledky za rok 2025. Celkem bylo v České republice registrováno 8 364 osobních vozů s třícípou hvězdou. V kontextu celého trhu, který loni dosáhl necelých 249 tisíc vozidel, to představuje tržní podíl 3,36 %.

Srovnání s konkurencí

Z pohledu statistik Svazu dovozců automobilů (SDA) si Mercedes-Benz udržel odstup od svých tradičních německých konkurentů. Pro srovnání, mnichovské BMW si v roce 2025 připsalo 5 779 registrací. Mercedesu se tak podařilo již desátý rok v řadě udržet nejvyšší počet registrací v rámci této specifické trojice (Mercedes-Benz, BMW, Audi).

Je však třeba dodat, že definice prémiového trhu se v čase mění a do segmentu promlouvají i další hráči, včetně značek zaměřených výhradně na elektromobilitu nebo tradičních konkurentů jako Volvo či Lexus, jejichž čísla je nutné pro celkový obraz trhu rovněž sledovat.

Třída G Autem roku, zájem o AMG trvá

Z hlediska modelového portfolia byl pro značku loňský rok významný především oceněním v anketě Auto roku 2025 v České republice. Porota titul udělila modelové řadě třídy G. Pozornost se soustředila zejména na variantu G 580 s technologií EQ, která demonstrovala technickou proveditelnost plně elektrického pohonu v kategorii off-roadů, aniž by tím utrpěly terénní vlastnosti vozu.

Zajímavý trend ukazují prodejní data sportovní divize a elektrifikovaných vozů. Navzdory diskusím o budoucnosti spalovacích motorů český trh nadále poptává výkonné modely divize Mercedes-AMG. Souběžně s tím však importér reportuje nárůst u elektrifikovaných vozidel (BEV a PHEV). Zákazníci v tomto segmentu stále častěji volí plug-in hybridy s dojezdem nad 100 km nebo větší elektrická SUV, jako jsou modernizované řady EQS a EQE.

Rok 2026 ukáže, zda si značka dokáže tato čísla udržet i v době, kdy na evropské výrobce tlačí nová konkurence a měnící se legislativní i ekonomické podmínky.

Více informací a kompletní tiskovou zprávu naleznete na media.mercedes-benz.cz.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Nizozemští studenti postavili první solární sanitku na světě. Stella Juva dojede 715 km a míří do Keni

Ilustrační foto

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Evropě utíkají miliardy eur z baterií: Asie ovládá 98 % výroby článků na kontinentu

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
  • Domácí
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

Francie odmítla schválit Tesla FSD: Chce celoevropský sign-off, ne razítko od Nizozemska

Francouzský ministr dopravy Tabarot odmítl schválit Tesla FSD v současné podobě. Překračování rychlosti a slabé hlídání řidiče ve... >>

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kristianstad, SwedenKristianstad, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Exeter, UK - Darts FarmExeter, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sørkjosen, NorwaySørkjosen, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama