Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

INSID zahajuje novou éru silničních kontrol: inspektoři získali rozšířené pravomoci

Daniel Česák 2 Červenec, 2025 · 4 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Od 1. července 2025 začala fungovat nová Inspekce silniční dopravy (INSID), která nahradila dosavadní Centrum služeb pro silniční dopravu. Inspektoři získali rozšířené pravomoci a mohou nyní samostatně zastavovat vozidla, udělovat sankce a odebírat doklady bez doprovodu policie. INSID disponuje 22 mobilními expertními jednotkami a 4 specializovanými jednotkami pro měření emisí a technickou kontrolu. Již první den provozu byla udělena pokuta řidiči kamionu na dálnici D8 za manipulaci s tachografem, což potvrzuje účinnost nového systému kontrol zaměřeného na nákladní a autobusovou dopravu.

Klíčové zprávy: Od 1. července 2025 začala fungovat nová Inspekce silniční dopravy (INSID), která nahradila dosavadní Centrum služeb pro silniční dopravu. Inspektoři získali rozšířené pravomoci a mohou nyní samostatně zastavovat vozidla a udělovat sankce bez doprovodu policie.

22

Mobilních expertních jednotek

80

Celkový počet zaměstnanců INSID

58

Inspektorů přímo v terénu

Transformace dohledu nad silniční dopravou

První červencový den roku 2025 znamenal zásadní změnu v kontrole dodržování pravidel na českých silnicích. Nově vzniklá Inspekce silniční dopravy (INSID) představuje revoluci v přístupu k monitorování dopravních předpisů. Organizace vznikla transformací dosavadního Centra služeb pro silniční dopravu a přináší výrazné posílení kontrolních mechanismů.

Inspektoři dohlíží na povinné přestávky a odpočinky řidičů kamionů, upevnění nákladu, hmotnost nákladních vozidel a budou také odhalovat manipulace s tachografy. V případě zjištěných nedostatků můžou inspektoři sami uložit pokuty či zabránit v další jízdě.

— Martin Kupka, ministr dopravy

Rozšířené pravomoci inspektorů

Klíčovou novinkou je významné navýšení pravomocí inspektorů INSID. Ti nyní mohou samostatně zastavovat vozidla bez nutnosti doprovodu policie nebo celníků a přímo na místě udělovat sankce řidičům. Tato změna znamená efektivnější kontrolní proces a rychlejší řešení zjištěných přestupků.

Inspektoři mají k dispozici moderní inspekční vozidla vybavená nejnovější technikou pro měření emisí a mobilní technickou kontrolu. INSID bude disponovat 80 zaměstnanci, z toho 58 v terénu, rozdělenými do 22 mobilních expertních jednotek a 4 specializovaných jednotek zaměřených na měření emisí a technickou kontrolu. Inspekční vozidla budou vybavena modrými majáky a reflexními prvky, což zvýší jejich viditelnost a autoritu na silnicích. Díky technologii pro dálkový přenos dat z tachografů mohou získat klíčové informace bez nutnosti zastavení vozidla, což výrazně zrychluje kontrolní proces.

1. 7. 2025

Zahájení činnosti INSID
Transformace Centra služeb pro silniční dopravu na novou Inspekci silniční dopravy s rozšířenými pravomocemi.

První den

První kontroly v terénu
21 inspekčních týmů začalo kontrolovat vozidla po celém Česku. První pokuta byla udělena na dálnici D8 u Klíčan.

Současnost

Celoplošné nasazení
Kontroly probíhají nejen na dálnicích, ale i na silnicích nižších tříd v místech s problematickým nákladním provozem.

Budoucnost

Rozšíření aktivit
Plánované zavedení dalších kontrolních mechanismů a modernizace technického vybavení.

Moderní technologie v terénu

Inspektoři INSID využívají nejmodernější technologie pro efektivní kontrolu vozidel. Klíčovým prvkem je systém dálkového přenosu dat z tachografů, který umožňuje získat informace o dodržování předpisů bez fyzického zastavení vozidla. Tato technologie výrazně zrychluje kontrolní proces a minimalizuje dopady na plynulost dopravy.

Kontrolní oblasti

  • ⏰ Doba řízení: Dodržování povinných přestávek a odpočinku
  • ⚖️ Hmotnost: Kontrola přetížení nákladních vozidel
  • 🔒 Náklad: Správné upevnění a zajištění nákladu
  • 🏢 Provozovny: Kontroly přímo v sídlech dopravních společností

Technické kontroly

  • 🔧 Mobilní STK: 2 specializované jednotky pro technickou kontrolu
  • 💨 Emise: 2 specializované jednotky pro měření emisí
  • 📊 Tachografy: Odhalování manipulací a podvodů
  • 🚨 Vybavení: Modré majáky a reflexní prvky

Sankční mechanismy

  • 💰 Pokuty: Okamžité udělení sankcí na místě
  • 🚫 Zákaz jízdy: Zabránění pokračování v jízdě
  • 📋 Odebrání dokladů: Konfiskace registračních značek
  • ⚠️ Nápravná opatření: Povinnost odstranit nedostatky

První výsledky v praxi

Již první den fungování INSID prokázal účinnost nového systému. Hned první kontrolovaný řidič kamionu na dálnici D8 u Klíčan poblíž Prahy obdržel pokutu v řádu několika set korun za prohřešek týkající se nastavení tachografu. Tento případ ilustruje, jak rychle a efektivně mohou inspektoři nyní reagovat na zjištěné nedostatky.

Nechceme jen kontrolovat, chceme skutečně změnit stav věcí. Vím, že naši inspektoři jsou odborníci na svém místě a jsem si jistá, že brzy přesvědčí i veřejnost a dopravce, že jejich práce má smysl.

— Lenka Ptáčková Melicharová, ředitelka INSID

Zaměření první fáze kontrol

První fáze kontrolní akce se soustředí především na dálniční síť, kde je největší koncentrace tranzitní dopravy. Inspektoři se zaměřují hlavně na dodržování povinných přestávek a odpočinku řidičů a odhalování manipulací s tachografy. Díky moderní technologii mohou klíčové informace získat bez nutnosti zastavení každého vozidla.

Dopady na obce a regiony

Významnou novinkou je rozšíření kontrol i na silnice nižších tříd, zejména v místech, kde obce dlouhodobě trápí nadměrný provoz nákladních vozidel. Toto opatření má přímý dopad na kvalitu života obyvatel postižených regionů a mělo by vést k lepšímu dodržování tras určených pro nákladní dopravu.

Obrázek
Miri

Líbil se vám článek?

Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet. Pro další skvělý obsah nás nezapomeňte sledovat na našich nových sociálních sítích! Najdete nás na Instagramu, Facebooku a YouTube. Děkujeme za podporu!

Souběžné změny v dopravě od 1. července

Spuštění INSID není jedinou významnou změnou, která nabyla účinnosti 1. července 2025. Platnost evidenční kontroly se prodlouží na 2 roky, což se shoduje s platností pravidelné technické kontroly. Významnou změnou je také zvýšení hranice škody, při které je nutné přivolat policii ze stávajících 100 000 korun na 200 000 korun na jednom ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí.

Tyto změny směřují k celkové modernizaci dopravního systému a zjednodušení administrativních procesů pro řidiče. INSID tak vstupuje do prostředí, kde dochází k systematickým změnám napříč celým dopravním sektorem.

Zdroj: zdopravy.cz, md.gov.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

Tesla Model 3 na horské silnici – rok zkušeností čtenáře Filipa

Rok s ojetou Teslou: 26 430 kilometrů za 86 haléřů na kilometr. Čtenář Filip zaznamenal úplně každé nabíjení

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Evropě utíkají miliardy eur z baterií: Asie ovládá 98 % výroby článků na kontinentu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama