BMW iX1 eDrive20
No-image
452
km
Dojezd WLTP
66.5
kWh
Baterie
150
kW
Výkon
8.6
s
0–100 km/h
1,21
mil. Kč
Cena od
Přidat nový vůz do katalogu
Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera
Kolik stojí nabití iX1 eDrive20 0–100% doma a na DC?
- 0–100 % doma: cca 359 Kč
- 0–100 % na DC: cca 862 Kč
- Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.
Aktualizováno dnes
BMW iX1 eDrive20 je kompaktní prémiové elektrické SUV s předním pohonem, baterií 64,7 kWh a dojezdem 430–475 km dle WLTP. Nabíjení DC probíhá výkonem až 130 kW, AC výkonem 11 kW. Interiér disponuje zakřiveným digitálním displejem, systémem iDrive 8 a prostorovým kufrem 490 l.
Základní informace
ZnačkaBMW
Rok výroby2022
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem
Cena
Přibližná cena
1 211 240 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon150 kW (204 k)
Točivý moment247 Nm
Zrychlení 0–100 km/h8.6 s
Maximální rychlost170 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie66.5 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení130 kW
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace452 km
Spotřeba WLTP16.4 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4500 mm
Šířka1845 mm
Výška1642 mm
Provozní hmotnost1940 kg
Zavazadlový prostor490 l
Zavazadlový prostor (max)1495 l
Přívěs s brzdou1200 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy
- CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně
- Škoda Elroq vs Kia EV3: V srpnové akci je Kia levnější. Který kompaktní SUV vybrat?
- Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není
- Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie