Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Renault 5 E-Tech

Renault 5 - zdroj: media.renault.com

Renault 5 - zdroj: media.renault.com

Renault 5 - zdroj: media.renault.com

Renault 5 - zdroj: media.renault.com

Renault 5 - zdroj: media.renault.com

Renault 5 - zdroj: media.renault.com

312 km Dojezd WLTP
40 kWh Baterie
90 kW Výkon
9 s 0–100 km/h
675 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení 5 E-Tech: od 10 do 80 % za ~29 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 29 min (max DC 80 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Renault 5 E-Tech je retro-moderní městský hatchback pro pět cestujících, postavený na nové platformě AmpR Small. Základní verze s 40 kWh baterií (čistá kapacita) a elektromotorem o výkonu 90 kW / 120 k dosahuje oficiálního dojezdu 312 km WLTP, zatímco vyšší varianta 52 kWh nabídne až 402 km. Vůz podporuje nabíjení AC 11 kW a DC 80 kW; z 10 na 80 % se tak na rychlonabíječce dostanete zhruba za 30–35 minut. Standardem jsou tepelné čerpadlo, rekuperace s více úrovněmi brzdění a obousměrné nabíjení (V2G). Navzdory kompaktní délce 3 922 mm poskytuje zavazadlový prostor 326 l a díky schválené tažné kapacitě 500 kg zvládne i menší přívěs. První kusy dorazí na evropské trhy na jaře 2025, české ceny oznámí Renault až těsně před uvedením, ale v Británii startují na 22 995 £ (≈ 690 000 Kč).

FAQ – Často hledané otázky

Jaký je reálný dojezd Renault 5 E-Tech?

U varianty 40 kWh se můžete v kombinovaném provozu spolehnout na 230–260 km, ve městě až kolem 300 km. Bohatší verze 52 kWh zvládne zhruba 300–330 km kombinovaně a přes 380 km ve městském režimu.

Jak rychle se nabíjí Renault 5 E-Tech?

Na DC nabíječce 80 kW trvá doplnění z 10 na 80 % kolem 30–35 minut. Doma přes wallbox 11 kW se baterie 40 kWh dobije za zhruba 4,5 hodiny; se 7 kW wallboxem počítejte s časy okolo 6–7 hodin.

Nabízí Renault 5 E-Tech obousměrné nabíjení (V2G)?

Ano, díky zabudovanému hardwaru zvládá vůz nejen V2L (napájení externích spotřebičů), ale i V2G, takže může vracet energii do sítě, pokud to legislativa a nabíjecí infrastruktura umožní.

Mohu s Renault 5 E-Tech táhnout přívěs?

Ano, model má homologaci na 500 kg brzděného i nebrzděného přívěsu a 63 kg svislého zatížení koule – ideální pro malý přívěs či nosič kol.

Základní informace

ZnačkaRenault
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 675 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon90 kW (120 k)
Točivý moment225 Nm
Zrychlení 0–100 km/h9 s
Maximální rychlost150 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie40 kWh
Typ baterieLithium-ion
Napětí400 V V
Počet článků93
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení80 kW
Doba nabíjení AC4.5 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)0.53 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace312 km
Spotřeba WLTP14.5 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka3922 mm
Šířka1808 mm
Výška1498 mm
Světlá výška145 mm
Provozní hmotnost1372 kg
Max. přípustná hmotnost2441 kg
Max. svislé zatížení63 kg
Zavazadlový prostor326 l
Zavazadlový prostor (max)1106 l
Přívěs s brzdou500 kg
Přívěs bez brzdy500 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí
  • Jaký elektromobil si koupit? Peugeot e-308 nabídne 450 km dojezdu a francouzský šarm
  • Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny
  • 7 míst, dojezd 630 km a Sonos za 755 W. Škoda Peaq je větším elektrickým Kodiaqem
  • Ionity zdražuje napříč Evropou: O kolik si připlatíte v Česku a kdo zůstane na starých cenách

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Škoda Elroq zpět na vrcholu německého trhu s elektromobily

Škoda Elroq se v květnu 2026 vrátil na pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Německu. S 3 083 registracemi těsně předstihl VW ID.3.... >>

Sedm států EU varuje před ústupky v emisních cílech: Uvolňování je strategická chyba

Francie, Španělsko a dalších pět zemí poslalo Bruselu ostrý vzkaz – žádné další ústupky v automobilovém balíčku. Koalice států... >>

Subaru Solterra: elektro SUV s pohonem všech kol a dojezdem přes 500 km

Subaru Solterra 2026 přináší 252 kW, baterii 73 kWh, dojezd 511 km WLTP a rychlonabíjení 150 kW. Japonské SUV s X-MODE pro ty, kdo chtějí... >>

Leapmotor B05 v Česku: Ceny začínají na 620 tisících. Co přináší nového?

Leapmotor B05 míří na český trh se zaváděcí cenou od 620 000 Kč. Čínský hatchback nabízí pohon zadních kol v základu, bezrámové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

Superchargery

Krakow, PolandKraków, Poland
15 míst • 250 kW
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
La Jonquera, SpainLa Jonquera, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Muratpaşa Antalya, TürkiyeAntalya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jessheim, NorwayJessheim, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.