Škoda Enyaq 85
Škoda Enyaq | zdroj: skoda-storyboard.com
Škoda Enyaq | zdroj: skoda-storyboard.com
Škoda Enyaq | zdroj: skoda-storyboard.com
578
km
Dojezd WLTP
82
kWh
Baterie
210
kW
Výkon
6.6
s
0–100 km/h
1,13
mil. Kč
Cena od
Přidat nový vůz do katalogu
Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera
Rychlonabíjení Enyaq 85: od 10 do 80 % za ~29 min
Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 29 min (max DC 165 kW, zahrnut taper).
Aktualizováno dnes
Škoda Enyaq 85 je vlajkovou lodí české elektromobility. Velké rodinné SUV s dojezdem 578 km WLTP, rychlým DC nabíjením 165 kW a prostorným kufrem 585 litrů. Pro rok 2026 prošel největší modernizací — přibyl frunk, V2L zásuvka 230 V, Digital Key a vylepšený infotainment s App Store. Fyzické ovladače klimatizace a servisní síť přes 200 center v ČR z něj dělají nejoblíbenější elektromobil pro české rodiny.
Základní informace
ZnačkaŠkoda
Rok výroby2026
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaRedukční automatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem
Cena
Přibližná cena
1 130 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon210 kW (286 k)
Točivý moment545 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.6 s
Maximální rychlost180 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie82 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení165 kW
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace578 km
Spotřeba WLTP16.5 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4653 mm
Šířka1879 mm
Výška1616 mm
Provozní hmotnost2151 kg
Zavazadlový prostor585 l
Zavazadlový prostor (max)1710 l
Přívěs s brzdou1200 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí
- Jaký elektromobil si koupit? Peugeot e-308 nabídne 450 km dojezdu a francouzský šarm
- Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny
- 7 míst, dojezd 630 km a Sonos za 755 W. Škoda Peaq je větším elektrickým Kodiaqem
- Ionity zdražuje napříč Evropou: O kolik si připlatíte v Česku a kdo zůstane na starých cenách