Volkswagen ID. Cross Life
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
ID. Cross Life v létě vs. zimě: odhad dojezdu
- Odhad dojezdu léto: 447 km
- Odhad dojezdu zima: 320 km
- Výchozí WLTP kombinace: 426 km.
Aktualizováno dnes
Volkswagen ID. Cross Life je kompaktní elektrický crossover na nové platformě MEB+ s pohonem předních kol. NMC baterie s využitelnou kapacitou 52 kWh a elektromotor APP290 o výkonu 155 kW (211 koní) dávají dojezd 426 km WLTP a rychlonabíjení až 105 kW — z 10 na 80 % za cca 24 minut. Výbava Life zahrnuje tepelné čerpadlo, 18palcová litá kola Edinburgh a infotainment Innovision s 12,9palcovým displejem; kufr 475 litrů doplňuje 25litrový frunk pod kapotou.
Základní informace
ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2026
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorAPP290
Cena
Přibližná cena
890 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon155 kW (211 k)
Točivý moment290 Nm
Maximální rychlost160 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie52 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení105 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)0.4 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace426 km
Spotřeba WLTP14.35 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4053 mm
Šířka1816 mm
Výška1530 mm
Provozní hmotnost1639 kg
Zavazadlový prostor475 l
Přívěs s brzdou1200 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy
- CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně
- Škoda Elroq vs Kia EV3: V srpnové akci je Kia levnější. Který kompaktní SUV vybrat?
- Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není
- Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie