Volkswagen ID. Cross Style
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com
425
km
Dojezd WLTP
52
kWh
Baterie
155
kW
Výkon
964
tis. Kč
Cena od
Kolik stojí nabití ID. Cross Style 0–100% doma a na DC?
- 0–100 % doma: cca 281 Kč
- 0–100 % na DC: cca 674 Kč
- Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.
Aktualizováno dnes
Volkswagen ID. Cross Style je vyšší výbavový stupeň kompaktního elektrického crossoveru na platformě MEB+ s pohonem předních kol. NMC baterie s využitelnou kapacitou 52 kWh a elektromotor APP290 o výkonu 155 kW (211 koní) dávají dojezd 425 km WLTP a rychlonabíjení až 105 kW (10–80 % za cca 24 minut). Style přidává maticové světlomety IQ.LIGHT, 3D LED zadní světla, vyhřívaná přední sedadla a volant, dvouzónovou automatickou klimatizaci a ambientní osvětlení ve 30 barvách.
Základní informace
ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2026
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorAPP290
Cena
Přibližná cena
964 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon155 kW (211 k)
Točivý moment290 Nm
Maximální rychlost160 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie52 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení105 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)0.4 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace425 km
Spotřeba WLTP14.41 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4053 mm
Šířka1816 mm
Výška1530 mm
Provozní hmotnost1646 kg
Zavazadlový prostor475 l
Přívěs s brzdou1200 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy
- CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně
- Škoda Elroq vs Kia EV3: V srpnové akci je Kia levnější. Který kompaktní SUV vybrat?
- Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není
- Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie