Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Nové konsorcium Together urychlí výstavbu gigatováren na baterie po celém světě

Daniel Česák 11 Listopad, 2025 · 3 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

<div class="highlight-box">Nezisková organizace Upcell Alliance představila konsorcium „Together“, které si klade za cíl výrazně zrychlit výstavbu a zprovoznění gigatováren na baterie po celém světě. Tato nová iniciativa, rozšiřující se i do Severní Ameriky, propojuje klíčové průmyslové partnery a nabízí transparentní, dodavatelsky neutrální řešení pro výrobce baterií, čímž optimalizuje efektivitu a škálovatelnost celého výrobního procesu.</div>

Globální poptávka po lithium-iontových bateriích, klíčových pro elektromobilitu a ukládání energie, roste exponenciálním tempem. S tím souvisí i naléhavá potřeba masivního rozšíření výrobních kapacit, zejména výstavby takzvaných gigatováren. Tyto obří komplexy, schopné produkovat baterie v gigawatt hodinách ročně, jsou však nesmírně složité na plánování, výstavbu a zprovoznění. Právě zde vstupuje do hry nová, ambiciózní iniciativa.

Upcell Alliance a zrod konsorcia Together

Nezisková organizace Upcell Alliance, která sdružuje více než 150 členů z celého ekosystému výroby baterií, si klade za cíl posílit a rozvíjet toto odvětví. V reakci na zmiňované výzvy nedávno oznámila založení konsorcia nazvaného Together. Jeho posláním je propojit průmyslové partnery napříč celým hodnotovým řetězcem baterií – od výroby článků přes montáž bateriových modulů a celých packů až po optimalizaci procesního vybavení a recyklaci. Cílem je zrychlit a zefektivnit zavádění gigatováren po celém světě.

Konsorcium Together bylo vytvořeno, aby uvedlo do praxe iniciativu „Upcell Turnkey Solutions“, tedy řešení na klíč. Současně s jeho spuštěním Upcell Alliance oznámila své rozšíření do Severní Ameriky, což podtrhuje globální ambice projektu a strategický význam tohoto regionu pro elektromobilitu.

Transparentnost a flexibilita: Klíčové pilíře Together

Jedním z hlavních principů konsorcia Together je zavedení transparentního a dodavatelsky neutrálního modelu. To znamená, že výrobci baterií získají přístup k flexibilním řešením na klíč, od jednotlivých výrobních linek až po plně integrovaná výrobní zařízení, a to vše s optimalizací efektivity a škálovatelnosti. Namísto omezeného výběru dodavatelů, kteří jsou součástí jedné skupiny, se Together zaměřuje na výběr partnerů na základě kritérií výkonu a vstupů od koncových uživatelů.

Jaké výhody přináší tento přístup?

  • Dodavatelská neutralita: Výrobci nejsou vázáni na konkrétní dodavatele, což umožňuje výběr nejlepších technologií a řešení dostupných na trhu.
  • Optimalizace efektivity: Díky koordinaci a sdílení know-how napříč celým řetězcem lze dosáhnout vyšší efektivity ve výrobních procesech.
  • Škálovatelnost: Řešení jsou navržena tak, aby umožnila snadné přizpůsobení a rozšíření výrobních kapacit podle aktuálních potřeb trhu.
  • Komplexní řešení: Partneři konsorcia přebírají plnou odpovědnost za sourcing, instalaci a zprovoznění procesních strojů a infrastruktury, což výrazně zjednodušuje celý projekt pro výrobce.

Modulární zapojení a vedení

Together nabízí modulární model zapojení, který sahá od pouhého poradenství až po kompletní řízení celého projektu. To má za cíl zefektivnit spolupráci, urychlit rozhodovací procesy a podpořit škálovatelnou realizaci. Tento přístup umožňuje výrobcům zvolit si úroveň podpory, kterou potřebují, a zároveň profitovat z kolektivních zkušeností a zdrojů celého konsorcia.

Prezidentem konsorcia Together byl jmenován Giacomo Del Panta, Chief Customer Management Officer italské automatizační firmy Comau. Jeho jmenování podtrhuje důraz na automatizaci a průmyslovou expertizu. Del Panta k nové iniciativě uvedl: „Together představuje nový způsob budování nezávislosti v oblasti baterií. Jedná se o pragmatickou a kolaborativní platformu, která nám umožňuje spojit naše síly, získávat projekty a dokázat, že evropští a globální poskytovatelé automatizace mohou hrát vedoucí roli na tomto dynamickém a rychle rostoucím trhu.“

Strategický význam pro budoucnost elektromobility

V době, kdy se automobilový průmysl a energetika nacházejí v transformaci směrem k elektrifikaci, je rychlá a efektivní výstavba gigatováren naprosto klíčová. Konsorcium Together nabízí cestu, jak překonat překážky spojené s komplexností, vysokými investicemi a nedostatkem koordinace v dodavatelském řetězci. Jeho cílem je nejen urychlit přechod na čistou energii, ale také posílit regionální soběstačnost a konkurenceschopnost v oblasti výroby baterií, což je strategicky důležité pro Evropu i Severní Ameriku.

Díky sdílení know-how, zdrojů a zavedení osvědčených postupů může Together významně přispět k tomu, aby se gigatovárny staly realitou rychleji a efektivněji, než by bylo možné individuálními snahami. To v konečném důsledku povede k dostupnějším a výkonnějším elektromobilům a stabilnější energetické síti pro všechny.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Evropě utíkají miliardy eur z baterií: Asie ovládá 98 % výroby článků na kontinentu

Ilustrační foto

GWM už prodává víc aut v zahraničí než doma. Červenec odhalil ostrý rozdíl

Ilustrační foto

Francie zrychluje v elektromobilech: podíl aut do zásuvky vyskočil na 34,5 %, vedou Tesla a Renault

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

Francie odmítla schválit Tesla FSD: Chce celoevropský sign-off, ne razítko od Nizozemska

Francouzský ministr dopravy Tabarot odmítl schválit Tesla FSD v současné podobě. Překračování rychlosti a slabé hlídání řidiče ve... >>

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kristianstad, SwedenKristianstad, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Exeter, UK - Darts FarmExeter, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sørkjosen, NorwaySørkjosen, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama