Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Švýcarsko dosáhlo 22,8% podílu elektroaut, třetina nových aut má kabel

Elektromobil a čistá energie
Foto: Elektromobil a čistá energie
Fotka autora Miriam
Miriam 5 Leden, 2026
Švýcarsko v roce 2025 zaznamenalo výrazný růst elektromobility – více než každé páté nově registrované auto bylo čistě elektrické. Společně s plug-in hybridy tvořily elektromobily téměř třetinu všech nových registrací.

Elektroauta získávají na síle

Podle údajů švýcarského sdružení Swiss eMobility dosáhly čistě elektrické automobily v roce 2025 tržního podílu 22,8 procenta. To představuje nárůst o 3,5 procentního bodu oproti předchozímu roku. Celkem bylo nově zaregistrováno 50 975 elektroaut, což je o 6 661 vozidel více než v roce 2024.

Zajímavé je, že tento výsledek stále nedosáhl na rekordní rok 2023, kdy bylo registrováno téměř 53 000 elektrických vozů. Přesto trend jasně ukazuje rostoucí zájem Švýcarů o bezemisní mobilitu.

Plug-in hybridy také rostou

Plug-in hybridní vozidla zaznamenala rovněž pozitivní vývoj. Jejich registrace vzrostly o 3 379 kusů na celkových 25 284 vozů, což odpovídá tržnímu podílu 11,1 procenta – nárůst o 2,4 procentního bodu. Kombinace čistě elektrických aut a plug-in hybridů tak dosáhla 33,9 procenta všech nových registrací.

Klasické hybridní vozy bez možnosti nabíjení zůstávají nejpopulárnější kategorií s podílem 35,5 procenta a 80 553 registracemi. Jejich růst však byl pomalejší – pouze dva procentní body.

Konvenční pohony ztrácejí pozice

Tradiční spalovací motory zaznamenaly výrazný pokles. Benzinová vozidla ztratila 14 000 registrací a 5,1 procentního bodu tržního podílu. Dieselové automobily si pohoršily o 5 002 vozů a 2,6 procentního bodu.

Se 54 607 registracemi sice benzinové vozy stále těsně vedou před elektroauty na druhém místě, ale pokud bude současný trend pokračovat, elektrická vozidla je pravděpodobně během roku 2026 předeženou.

Regionální rozdíly jsou markantní

Adopce elektromobility se napříč Švýcarskem výrazně liší. Nejúspěšnějším kantonem je Curych s podílem 30,5 procenta čistě elektrických aut, následovaný Solothurnem (28,8 %) a Lucernem (27,2 %). Většina severních kantonů dosahuje více než 25procentního podílu elektroaut.

Naopak v západních a jižních oblastech je penetrace nižší, často pod 20 procent. Nejnižší podíl má kanton Ticino s pouhými 12 procenty.

Tesla dominuje, Škoda překvapuje

Nejprodávanějším elektroautem roku 2025 se stala Tesla Model Y s 4 522 kusy. Model 3 se s 1 163 prodeji těsně nedostal do první desítky.

Překvapivě nejúspěšnějším výrobcem elektroaut se stala Škoda s více než 6 000 prodanými vozy. Elroq obsadil druhé místo s 3 308 kusy a Enyaq třetí pozici s 2 774 vozidly.

Další pozice obsadily:

  • Volvo EX30 (2 010 kusů)
  • Audi Q4 e-tron (1 849 kusů)
  • Volkswagen ID.3 (1 588 kusů)
  • BMW iX1 (1 585 kusů)
  • Renault 5 (1 576 kusů)
  • Audi Q6 e-tron (1 347 kusů)
  • Cupra Tavascan (1 185 kusů)

Švýcarské výsledky ukazují, že elektromobilita se postupně stává mainstream volbou. Klíčové bude, zda dokáže udržet tempo růstu i v následujících letech.

Zdroj: www.electrive.net

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN
Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a omezení na firmy odhalují skutečnou cenu nulového úvěru.

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Ilustrační foto

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání
BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V architektura a 400kW nabíjení. Ceny zatím tají, ale první edice bud...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec evropského snu o bateriích? Plány splaskly o polovinu, expert ukazuje na jediného zachránce

Evropa plánovala vybudovat výrobu bateriových článků s kapacitou 2 000 GWh ročně. Dnes jí zbývá méně než polovina. Profesor Heiner... >>

Smart #1: Stylový elektromobil pro město i dálnici — vyplatí se v Česku?

Smart #1 láká moderním designem, dojezdem až 439 km a nabíjením 150 kW. Ale je prémiový elektro-crossover od Geely a Mercedes za 962 000 Kč... >>

Shell otevírá v Berlíně 19 nových rychlonabíjecích stanic. Je největším poskytovatelem ve městě

Shell během jediného dne spustil 19 nových rychlonabíjecích lokalit v Berlíně s celkem 74 nabíjecími body. Stanice o výkonu až 300 kW... >>

Xpeng GX: vlajkový SUV, na který se čeká 35 týdnů — přijede do Evropy?

Čínský Xpeng GX získal téměř 25 000 objednávek za 12 hodin a čekací doby přesáhly 35 týdnů. Co dělá tento šestimístný AI SUV tak... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ceprano, ItalyCeprano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix