Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla FSD v plném proudu: Španělsko otevírá dveře autonomní jízdě bez dohledu

Miriam 3 Prosinec, 2025 · 5 min čtení
Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Foto: Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Tesla Full Self-Driving (Supervised) se v Evropě rozjíždí naplno. Španělsko se stalo průkopníkem s programem ES-AV, který umožňuje pokročilé testování autonomní jízdy, včetně volitelných bezpečnostních operátorů a dálkového dohledu pro vozy ve Fázi 3. Nejnovější FSD V14.2.1 navíc sklízí nadšené ohlasy pro plynulost a inteligentní rozhodování v reálném provozu, což otevírá cestu k budoucí autonomní dopravě.

S příchodem prosince 2025 a blížící se zimní sezóny se svět elektromobility neustále vyvíjí, a to zejména v oblasti autonomního řízení. Tesla, průkopník v této sféře, aktuálně výrazně posiluje své aktivity v Evropě s programem Full Self-Driving (Supervised), který slibuje posun k bezpečnější a efektivnější dopravě. Zatímco v některých zemích se FSD teprve představuje veřejnosti, Španělsko se stalo klíčovým hráčem v jeho pokročilém testování, otevírajícím dveře k budoucí plné autonomii.

Španělsko: Nová testovací laboratoř pro autonomní Tesly

Španělsko se v druhé polovině roku 2025 stalo strategickým centrem pro testování autonomních vozidel. V červenci 2025 spustila tamní Generální ředitelství pro dopravu (DGT) program ES-AV, jehož cílem je standardizovat testování automatizovaných vozidel od prototypů až po fáze před homologací. Tento program, jak uvádí DGT na svých oficiálních stránkách, má za úkol „doplnit a posílit dohled, regulaci, výzkum a transparentnost, stejně jako podpořit inovace a pokrok v automobilové technologii a průmyslu.“ Španělsko si klade za cíl stát se průkopníkem a lídrem v technologii autonomních vozidel.

Program ES-AV rozlišuje tři fáze testování, které se odvíjejí od technologické vyspělosti a rozsahu operací společnosti. Tesla se v tomto kontextu zařadila do Fáze 3, což je nejvyšší úroveň, která umožňuje nejširší spektrum testů. Podle informací zveřejněných na sociální síti X, které vycházejí z dat DGT, má Tesla Spain aktuálně povoleno testovat FSD na španělských silnicích s flotilou 19 vozidel. Předpokládá se, že tento počet v nadcházejících měsících poroste.

Co je však nejdůležitější, zařazení do Fáze 3 přináší zásadní úlevy. Onboard bezpečnostní operátoři jsou volitelní a je povolen i dálkový dohled. To znamená, že Tesla může sbírat obrovské množství reálných dat z provozu bez nutnosti neustálé fyzické přítomnosti řidiče připraveného zasáhnout. Program byl spuštěn 27. listopadu 2025 a potrvá do 26. listopadu 2027, což dává Tesle dostatek času pro rozsáhlé a neomezené testování na jakékoli národní trase po celém Španělsku. Tyto testy představují klíčový krok k získání cenných dat z rozmanitých evropských silnic a dopravních situací.

FSD V14.2.1: Chytřejší a plynulejší jízda

Zatímco se v Evropě rozšiřují testy, samotný software Full Self-Driving (Supervised) se neustále vyvíjí. Nejnovější aktualizace V14.2.1, která byla vydána kolem amerického Dne díkůvzdání, sklízí od uživatelů nadšené ohlasy. Řidiči po celém světě, včetně těch, kteří systém testují v náročných zimních podmínkách, popisují V14.2.1 jako výrazný skok vpřed.

Uživatelé hlásí plynulejší výkon a chytřejší rozhodování. Videa a osobní zkušenosti majitelů Tesly zdůrazňují zlepšení v odezvě navigace, rozpoznávání dopravních značek a celkové plynulosti jízdy. Někteří řidiči dokonce popsali aktualizaci jako „živější než kdy předtím“, což naznačuje směr k systému, který by se mohl jednou cítit „vědomě“, jak předpovídal Elon Musk.

Jedním z klíčových vylepšení je chování systému v nepříznivém počasí. Tester z New Hampshire sdílel video své první jízdy na zasněžených, neudržovaných venkovských silnicích, kde FSD V14.2.1 fungovalo výborně a chybovalo spíše na straně opatrnosti. To je v zimních měsících, jako je prosinec 2025, obzvláště důležité pro bezpečnost. Systém byl sice „extra opatrný“, ale celkově si vedl velmi dobře.

Zlepšení se projevilo i v rozpoznávání dopravních značek. Dlouholetý tester FSD poukázal na vylepšené chování v zónách škol, kde systém lépe četl značky. I když v běžném režimu nedokázal zcela snížit rychlost na 25 km/h v krátkém časovém úseku, naznačuje to rostoucí povědomí V14.2.1 o časových pravidlech a krok k menšímu počtu falešných pozitiv v dynamickém prostředí.

FSD V14.2.1 se také zdá excelovat ve vysoce stresových dálničních scénářích. Jiný tester FSD sdílel zkušenost s perfektním zvládnutím všech jízdních pruhů dálnice slučujících se do jednoho kvůli uzavírce související s policejní honičkou. „Perfektně zvládá všechny pruhy dálnice slučující se do jednoho,“ poznamenal majitel Tesly na sociální síti X.

Jedinou významnou změnou v poznámkách k vydání V14.2.1 oproti předchozí verzi je věta: „Viditelnost kamery může vést ke zvýšené citlivosti monitorování pozornosti.“ To zdůrazňuje, že i když je systém pokročilý, řidič je stále zodpovědný za dohled nad vozidlem a musí být připraven kdykoli převzít řízení. Označení „Supervised“ v názvu FSD je klíčové – jedná se o asistenční systém, nikoli o plně autonomní vozidlo bez lidského dohledu.

Evropské jízdy pro veřejnost: Budování důvěry

Kromě testování ve Španělsku a neustálého vylepšování softwaru Tesla aktivně pracuje na budování důvěry veřejnosti v technologii FSD. Společnost zahájila program „ride-along“ – jízdy pro pasažéry – v Itálii, Francii a Německu. Tento program umožňuje veřejnosti nasednout jako neřídící pozorovatel a na vlastní oči zažít, jak FSD navigace zvládá městské ulice a náročné dopravní situace.

Cílem těchto bezplatných jízd, které probíhají po celý prosinec 2025, je ukázat, jak FSD (Supervised) reaguje na reálný provoz a zvládá stresové části každodenního řízení, čímž přispívá k vyšší bezpečnosti na silnicích. „Buďte jedni z prvních, kdo zažije Full Self-Driving (Supervised) z místa spolujezdce,“ láká Tesla ve svých oznámeních. Tyto akce jsou klíčové pro demystifikaci autonomního řízení a pro postupné zvykání si běžných řidičů na myšlenku, že vozidla řídí sama.

Program přichází před potenciálním schválením v Nizozemsku na začátku roku 2026, které by mohlo odemknout celoevropské rozšíření FSD. Jízdy pro veřejnost by mohly být účinným nástrojem pro budování důvěry a přípravu trhu na širší zavedení těchto systémů. FSD (Supervised) již funguje v několika zemích, včetně Spojených států, Kanady, Austrálie, Nového Zélandu a částečně v Číně, kde je obecně přijímáno pozitivně a usnadňuje řidičům každodenní úkoly i dlouhé cesty.

Příkladem bezpečnosti FSD je nedávný incident v Austrálii, kde Tesla s aktivovaným FSD byla zasažena vozidlem, které zjevně projelo na červenou. Vozidlo se i přes náraz bezpečně pohybovalo dál, což by pravděpodobně nebylo možné, kdyby bylo řízeno manuálně. To podtrhuje potenciál FSD jako klíčové bezpečnostní funkce, která může v kritických situacích reagovat rychleji a efektivněji než lidský řidič.

Budoucnost autonomní dopravy v Evropě

Expanze Tesla FSD (Supervised) ve Španělsku, neustálé vylepšování softwaru s verzí V14.2.1 a aktivní zapojení veřejnosti prostřednictvím jízd pro pasažéry v Itálii, Francii a Německu jasně naznačují, že autonomní doprava v Evropě nabírá na obrátkách. I když je před námi stále dlouhá cesta k plně autonomním vozidlům bez jakéhokoli lidského dohledu, současné pokroky ukazují, že se k tomuto cíli přibližujeme rychleji než kdy dříve. Tesla se snaží nejen technologicky inovovat, ale také budovat důvěru a připravovat společnost na budoucnost, kde budou silnice bezpečnější a cestování komfortnější díky inteligentním systémům řízení.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

BYD ilustrační foto

Čínské elektromobily nahrazují stále více ropy. Za půl roku už ušetřily 33,7 milionu tun

Statistiky elektromobilů

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Ford Mustang Mach-E při převzetí před prodejnou

V době, kdy všechno mizí na displeje, Ford vsadil na tlačítka. Elektrický Mustang nám přistál v redakci

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita
  • Technologie
  • Asistenční technologie
  • FSD
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama