Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

XPENG představuje nové modely G6 a G9 Ultra Smart SUV pro evropský trh

Daniel Česák 26 Červen, 2025 · 4 min čtení
Xpeng G6 | zdroj: xpeng.com/news
Foto: Xpeng G6 | zdroj: xpeng.com/news

Čínský výrobce elektroaut XPENG oficiálně odhalil pro evropský trh nové verze svých modelů Ultra Smart Coupe SUV G6 a Ultra Smart Premium SUV G9. Oba modely nabízejí revolucionární nabíjení z 10 na 80 % kapacity za pouhých 12 minut díky pokročilé 5C baterii a 800V architektuře. Model G9 dosahuje maximálního nabíjecího výkonu 525 kW, zatímco G6 až 451 kW - obě hodnoty jsou v segmentu SUV průlomové. Objednávky začnou v červenci 2025 s plánovaným uvedením na trh ve čtvrtém čtvrtletí. Evropští zákazníci si již nyní mohou registrovat zájem prostřednictvím oficiálních stránek XPENG v šesti evropských zemích včetně Francie, Nizozemska a skandinávských států.

Klíčové zprávy: Čínský výrobce elektroaut XPENG oficiálně odhalil pro evropský trh nové verze svých modelů Ultra Smart Coupe SUV G6 a Ultra Smart Premium SUV G9. Oba modely nabízejí revolucionární nabíjení z 10 na 80 % kapacity za pouhých 12 minut díky pokročilé 5C baterii a 800V architektuře.

525 kW

Maximální nabíjecí výkon G9

451 kW

Maximální nabíjecí výkon G6

12 min

Čas nabíjení 10-80 % kapacity

Převratná technologie rychlonabíjení jako konkurenční výhoda

Společnost XPENG posouvá hranice elektromobility díky implementaci nejmodernějších technologií. Jádrem nových modelů G6 a G9 je průlomový upgrade na 5C lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie napříč všemi výbavami. Tato technologie nové generace nabízí bezpečnější a ekologičtější řešení eliminací potřeby náročných a drahých minerálů jako kobalt a nikl.

Nabíjení z 10 na 80 % za pouhých 12 minut představuje nový benchmark v segmentu elektrických SUV. Tato rychlost nabíjení je dosažena díky kombinaci 5C baterie a pokročilé 800V SiC platformy dostupné napříč všemi výbavovými stupni.

— Oficiální tisková zpráva XPENG

Historie expanze XPENG na evropský trh

2014

Založení společnosti XPENG
XPENG byla založena jako přední čínská AI mobility společnost zaměřená na navrhování, vývoj, výrobu a marketing inteligentních elektrických vozidel.

2023

Uvedení modelu G6 v Číně
Model G6 byl původně uveden na čínský trh 29. června 2023 a stal se klíčovým pro obrácení slabých prodejů společnosti z předchozího roku.

2025 - březen

Aktualizace pro rok 2025
XPENG uvedl aktualizované verze G6 a G9 s vylepšenou 5C technologií nabíjení, zjednodušenou nabídkou modelů a sníženými cenami.

2025 - červen

Evropské uvedení nových modelů
12. června 2025 XPENG oficiálně představil pro evropský trh nové verze modelů G6 a G9 s kompletními upgrady interiéru i exteriéru.

Technické specifikace a výkonnostní data

Nové modely XPENG G6 a G9 jsou postaveny na pokročilé 800V architektuře s křemíkovými karbidovými (SiC) polovodiči. Model G6 měří 4 758 mm na délku, 1 920 mm na šířku a 1 650 mm na výšku s rozvorem 2 890 mm, což je mírně delší než předchozí verze.

XPENG G6 specifikace

  • Pohon: Všechny tři varianty jsou jednoúčelové s pohonem zadních kol, výkon 218 kW a točivý moment 450 Nm
  • Zrychlení: 0-100 km/h za 6,3-6,4 sekundy podle varianty
  • Dojezd: 625 km (menší baterie) až 725 km (větší baterie) podle CLTC
  • Baterie: 68,5 kWh nebo 80,8 kWh LFP s podporou 5C nabíjení

XPENG G9 specifikace

  • Pohon: Dvě varianty s pohonem zadních kol (258 kW) a jedna s pohonem všech kol (423 kW)
  • Zrychlení: 4,2 sekundy (AWD) až 6,6 sekundy (RWD) 0-100 km/h
  • Dojezd: 625 km, 680 km nebo 725 km podle CLTC
  • Baterie: 79 kWh nebo 93,1 kWh LFP s podporou 5C nabíjení

Inteligentní systémy

  • Autonomní řízení: Turing AI smart driving systém s 2x Nvidia Drive Orin čipy (508 TOPS)
  • Senzory: Přechod na čistě vizuální systém bez LiDAR technologie
  • Konektivita: Standardní podpora Apple CarPlay a Android Auto

Design a komfortní vybavení nových modelů

Oba modely prošly významným designovým upgradem s důrazem na prémiové materiály a pokročilé technologie. Nový XPENG G6 Stellar Purple má nízkonasycený neutrální fialový tón s metalickými vločkami zabudovanými do laku, což vytváří gradientní efekt přecházející z tmavě fialové do světle fialové při změně světla.

Interiérové inovace

Nový XPENG G6 se pyšní kompletně přepracovaným interiérem zaměřeným na prémiové materiály, pohlcující technologie a komfort. Nový Super Star-Ring Interior Design transformoval 60 % kabiny a představil elegantní novou palubní desku, ambientní osvětlení a nový kapacitní volant.

  • XPENG G6: Přední sedadla s masážní funkcí a bederní podporou pro rafinovaný komfort řidiče i spolujezdce
  • XPENG G9: Luxusní komfortní upgrade s ultra-velkým třívrstvým tepelně izolačním panoramatickým střešním oknem a luxusními komfortními sedadly s 10bodovou masáží

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Dostupnost na evropském trhu

Evropští zákazníci si nyní mohou registrovat zájem o oba modely prostřednictvím oficiálních webových stránek XPENG v Nizozemsku, Belux, Norsku, Dánsku, Švédsku a Francii. Fáze objednávek začne ve druhé polovině července 2025 s plánovaným uvedením na trh ve čtvrtém čtvrtletí 2025. Lze očekávat, že dříve či později se dočkáme i u nás, když nově na náš trh Xpeng vstoupil.

Technické specifikace a ceny budou oznámeny v dostatečném předstihu před zahájením prodeje. Pro srovnání, současné ceny v Evropě začínají u modelu G6 na 43 600 eurech a u modelu G9 na 59 600 eurech.

Budoucnost elektromobility podle XPENG

XPENG pokračuje ve své misi stát se globálním lídrem v oblasti AI mobility prostřednictvím špičkových technologií. Společnost vlastními silami vyvíjí pokročilé technologie asistenčních systémů pro řidiče (ADAS) a inteligentní operační systém pro vozidla spolu se základními systémy vozidel.

Výhled do budoucna: S novými modely G6 a G9 XPENG posiluje svou pozici na evropském trhu elektrických vozidel a připravuje půdu pro další expanzi s důrazem na inteligentní řešení a udržitelnou mobilitu.

Zdroje: xpeng.com, electrive.com, cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model 3 na horské silnici – rok zkušeností čtenáře Filipa

Rok s ojetou Teslou: 26 430 kilometrů za 86 haléřů na kilometr. Čtenář Filip zaznamenal úplně každé nabíjení

Zeekr 7X

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Ilustrační foto

Francie zrychluje v elektromobilech: podíl aut do zásuvky vyskočil na 34,5 %, vedou Tesla a Renault

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama