Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng přináší posun v autonomním řízení

Miriam 5 Únor, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Čínská automobilka Xpeng plánuje nasazení autonomního řízení úrovně L3 v plném rozsahu, čímž chce změnit vnímání chytrých vozidel. Jaké inovace to přinese?

Xpeng a autonomní řízení nové generace

Čínská společnost Xpeng, která se specializuje na výrobu elektromobilů, přichází s ambiciózním plánem zavést do běžného provozu autonomní řízení úrovně L3. Tato úroveň rozlišuje mezi zodpovědností řidiče a samotného vozidla, čímž dochází k zásadnímu posunu v automobilovém průmyslu.

Co znamená úroveň L3?

V současnosti většina chytrých vozidel využívá technologie na úrovni L2, které poskytují pokročilé asistenční systémy, avšak vyžadují neustálou pozornost řidiče. Úroveň L3 už umožňuje vozu převzít kontrolu v určitých situacích, například na dálnici nebo ve specifickém prostředí za vhodných podmínek. V případě komplikací ale stále vyžaduje zásah člověka. Detailněji jsme se autonomnímu řízení věnovali v tomto článku.

Zvyšující se poptávka po chytrém řízení

Podle generálního ředitele Xpengu, He Xiaopenga, popularita chytrého řízení roste. Během uplynulého roku překročila míra instalace pokročilých systémů v Číně 10 %, přičemž výraznou roli sehrála vyšší poptávka po modelech s touto technologií, například sedanu Xpeng P7+.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Vozidla s autonomním řízením často využívají kombinaci kamer, radarů a LiDAR senzorů, aby pokryla 360° výhled bez „slepých míst“. Výkonné čipy pak zpracovávají data v reálném čase pomocí pokročilých neuronových sítí, což umožňuje systému rychle reagovat na změny v provozu.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

AI jako klíčový hráč

Umělá inteligence (AI) dnes ovlivňuje širokou škálu průmyslových odvětví a autonomní řízení není výjimkou. Xpeng si uvědomuje potenciál AI a investuje do pokročilého hardwaru, výkonnějších čipů a vylepšených softwarových modelů pro zpracování dat, které povedou k bezpečnější a efektivnější jízdě.

Budoucnost chytré mobility

Ačkoli cesta k plně autonomním vozidlům stále čelí mnoha výzvám, současné pokroky naznačují postupnou změnu v přístupu k automobilové dopravě. Se zavedením systémů jako L3 chce Xpeng dokázat, že autonomní technologie již nejsou jen vizí budoucnosti, ale realitou dneška.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

BYD ilustrační foto

Čínské elektromobily nahrazují stále více ropy. Za půl roku už ušetřily 33,7 milionu tun

Statistiky elektromobilů

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nejprodávanější elektromobily v USA za první pololetí 2026: Tesla dál vévodí, Toyota raketově roste

Trh s elektromobily v USA prošel v prvním pololetí 2026 výraznými přesuny. Tesla Model Y suverénně vládne, Toyota a Lexus raketově rostou,... >>

Smart #2 se blíží sérii: nástupce Fortwo se objevil v čínské registraci

Smart #2 se objevil v čínské registraci. Dvoumístný nástupce Fortwo má motor 60 kW, LFP baterii s články CATL a premiéru v říjnu.... >>

V době, kdy všechno mizí na displeje, Ford vsadil na tlačítka. Elektrický Mustang nám přistál v redakci

Redakce evmagazin.cz převzala v Praze-Ořech Ford Mustang Mach-E Premium RWD s prodlouženým dojezdem. Začíná půlroční test, ve kterém... >>

Jedno auto do světa každých 17 vteřin: Chery pokořilo hranici 20 milionů prodaných vozů

Čínská automobilka Chery v sobotu oznámila překonání milníku 20 milionů prodaných vozů – jubilejním kusem se stal právě uváděný... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Los Ríos, SpainLos Ríos, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Solihull, UK - Blythe Valley ParkSolihull, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fåvang - Kvitfjelltunet, NorwayFåvang, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ballacolla, IrelandBallacolla, Ireland
8 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama