Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Inovativní řešení pro elektromobilitu: Tokio zavádí síť stanic pro výměnu baterií

Jana 8 Duben, 2025 · 1 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Společnost Ample ve spolupráci s Mitsubishi Fuso Truck and Bus a Mitsubishi Motors spouští v Tokiu projekt rychlého dobíjení elektrovozidel pomocí výměnných baterií. Systém cílí na komerční flotily a nabízí řešení pro hustě osídlené městské oblasti. Pilotní provoz v Kjótu prokázal snížení zátěže energetické sítě a zachování plynulosti provozu firemních vozů.

Revoluce pro městské flotily

Technologie modulární výměny baterií, kterou vyvinula kalifornská společnost Ample, umožňuje kompletní dobití elektromobilu za 5 minut. Princip spočívá v automatické výměně vybitého akumulátoru za nabitý v speciálních stanicích. Pro řidiče to znamená časovou úsporu srovnatelnou s tankováním paliva.

Tokio jako testovací laboratoř

První stanice v japonské metropoli budou obsluhovat minimálně 100 vozidel denně, přičemž instalace jednoho terminálu trvá pouze několik dní. Projekt financovaný Tokijským metropolitním ekologickým podnikem se zaměřuje především na vozy pro doručovací služby. Hustá síť stanic má eliminovat obavy z dojezdové vzdálenosti.

Osvědčená technologie z Kjóta

Před tokijským rozšířením proběhla úspěšná pilotáž v Kjótu ve spolupráci s Mitsubishi a energetickou společností Eneos. Modulární baterie se v terminálech dobíjejí postupně mimo špičku, což šetří kapacitu místní rozvodné sítě. Provozovatelé flotil navíc nemuseli měnit logistiku ani školit řidiče.

Technické parametry systému

Baterie od Ample jsou univerzální náhradou za původní automobilové akumulátory. Stanice využívají robotiku pro bezpečnou manipulaci a jsou uzpůsobeny pro vozy různých výrobců. Tato flexibilita usnadňuje přechod na elektromobilitu zejména středním podnikům.

Ekologický přínos pro megaměsta

Podle Khaleda Hassounaha, CEO společnosti Ample, řešení kombinuje rychlost a udržitelnost. Městské prostředí s omezeným prostorem a vysokou frekvencí dopravy vyžaduje inovace, které nezatěžují infrastrukturu. Tokijský projekt slouží jako modelový příklad pro další světové metropole.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Elektrické letadlo Heart Aerospace X1 při letu nad krajinou | zdroj: arstechnica.com

Největší elektrické letadlo poprvé vzlétlo. Půlhodinový let stál jen pět dolarů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Škoda Peaq se začal vyrábět v Mladé Boleslavi: 640 km dojezdu a 8 500 objednávek. Slabinou zůstává nabíjení

Škoda Auto spustila sériovou výrobu modelu Peaq v Mladé Boleslavi. Největší elektromobil značky se montuje na stejné lince jako Enyaq a... >>

Lotus aktualizuje Eletre a Emeya. Přidává zvuk, profily i asistované řízení

Lotus vydal pro elektromobily Eletre a Emeya evropskou OTA aktualizaci. Přináší adaptivní zvuk, ukládání nastavení a úpravy... >>

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

MG ZS EV: Prostorné elektrické SUV s 440 km dojezdem, které v Česku stojí méně, než čekáte

MG ZS EV nabízí jeden z nejlepších poměrů ceny a výbavy mezi elektromobily v Česku. Kompaktní SUV s dojezdem až 440 km WLTP a 7letou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hirschberg, GermanyHirschberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bissendorf, GermanyBissendorf, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verdal, NorwayVerdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kristiansand, NorwayKristiansand, Norway
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roissy-en-France, France - Avenue du Bois de la PieRoissy-en-France, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama