Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Inovativní řešení pro elektromobilitu: Tokio zavádí síť stanic pro výměnu baterií

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 8 Duben, 2025

Revoluce pro městské flotily

Technologie modulární výměny baterií, kterou vyvinula kalifornská společnost Ample, umožňuje kompletní dobití elektromobilu za 5 minut. Princip spočívá v automatické výměně vybitého akumulátoru za nabitý v speciálních stanicích. Pro řidiče to znamená časovou úsporu srovnatelnou s tankováním paliva.

Tokio jako testovací laboratoř

První stanice v japonské metropoli budou obsluhovat minimálně 100 vozidel denně, přičemž instalace jednoho terminálu trvá pouze několik dní. Projekt financovaný Tokijským metropolitním ekologickým podnikem se zaměřuje především na vozy pro doručovací služby. Hustá síť stanic má eliminovat obavy z dojezdové vzdálenosti.

Osvědčená technologie z Kjóta

Před tokijským rozšířením proběhla úspěšná pilotáž v Kjótu ve spolupráci s Mitsubishi a energetickou společností Eneos. Modulární baterie se v terminálech dobíjejí postupně mimo špičku, což šetří kapacitu místní rozvodné sítě. Provozovatelé flotil navíc nemuseli měnit logistiku ani školit řidiče.

Technické parametry systému

Baterie od Ample jsou univerzální náhradou za původní automobilové akumulátory. Stanice využívají robotiku pro bezpečnou manipulaci a jsou uzpůsobeny pro vozy různých výrobců. Tato flexibilita usnadňuje přechod na elektromobilitu zejména středním podnikům.

Ekologický přínos pro megaměsta

Podle Khaleda Hassounaha, CEO společnosti Ample, řešení kombinuje rychlost a udržitelnost. Městské prostředí s omezeným prostorem a vysokou frekvencí dopravy vyžaduje inovace, které nezatěžují infrastrukturu. Tokijský projekt slouží jako modelový příklad pro další světové metropole.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jak nabíjet elektromobil v Česku a neprohloupit? Průvodce pro nováčky, který vám ušetří tisíce
Správná nabíjecí strategie může ušetřit desítky tisíc korun ročně. Porovnali jsme domácí wallbox, noční tarify i veřejné sítě — od Lidlu za 7 Kč/kWh po Ionity za 21 Kč/kWh. Tady jsou pravidla, která s...

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen čelí globálnímu útlumu prodejů elektromobilů: Evropa sice roste, ale globální bilance je v červeném
Volkswagen Group reportuje pokles globálních dodávek bateriových elektromobilů. Zatímco evropský trh vykazuje růst, tlak čínské konkurence a proměny globální poptávky staví koncern před náročné období...

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně
Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v Miláně může výrazně změnit dynamiku segmentu kompaktních elektromobilů...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Svolt spustil masovou výrobu 80 kWh baterií pro hybridy: Nabíjení pod 10 minut je realitou

Čínský výrobce SVOLT Energy Technology zahájil masovou výrobu masivních 80 kWh bateriových sad pro plug-in hybridní vozidla. Nová... >>

World Car Awards 2026: elektromobily poprvé ovládly všechny kategorie. Vyhrál BMW iX3

Za 22 let existence soutěže World Car Awards se to nikdy nestalo: elektromobily letos získaly každou hlavní kategorii. BMW iX3 Neue Klasse,... >>

Dacia chystá nový elektrický citycar za 450 tisíc: první pohled

Dacia představí na pařížském autosalonu 2026 nový elektrický citycar. Cílová cena pod 18 000 eur (450 tisíc Kč) z něj dělá jednoho z... >>

Sodíkové baterie v Číně: polyanionové katody dominují a mění trh s úložišti energie

Polyanionové katody v sodíkových bateriích přesáhly 70 % tržního podílu v Číně. Přežívají 300 °C bez tepelného úniku a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Narbonne, FranceNarbonne, France
12 míst • 150 kW
Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittlich, Germany - Justus-von-Liebig-StraßeWittlich, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weiterstadt, GermanyWeiterstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix