Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Jak nabíjet na Superchargerech a proč jich v Česku stále není dost?

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Listopad, 2024

Superchargery od Tesly představují jedno z nejvýkonnějších a nejefektivnějších řešení pro nabíjení elektromobilů na světě. Navzdory jejich nepopiratelným výhodám se však hustota těchto nabíjecích stanic v Česku stále nemůže rovnat západoevropským zemím. Situace se však postupně zlepšuje, což dokládají plánované instalace nových stanic na strategických místech.

Superchargery: Jak fungují a proč jsou důležité?

Supercharger je název pro rychlonabíjecí stanice od Tesly. Tyto stanice umožňují nabíjet baterie elektromobilů rychleji než běžné AC nabíječky díky použití stejnosměrného proudu (DC). Výkon moderních Superchargerů dosahuje až 250 kW, což znamená, že během 15 minut můžete získat dostatek energie na dojezd až 275 km. Pro srovnání, běžná domácí nabíječka poskytuje výkon kolem 11 kW. Navíc už nyní víme, že nová verze Superchargerů, tedy v4, disponuje výkonem až 500 kW pro osobní automobily. A co je skvělé, že cena takto rychlého nabíjení je vzhledem k ostatním poskytovatelům nízká.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Tesla v roce 2024 dosáhla milníku 60 000 instalovaných Superchargerů po celém světě, čímž upevnila svou pozici nejrozsáhlejší sítě rychlonabíjecích stanic pro elektromobily.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomoci lišty. Děkujeme za podporu!

Současný stav Superchargerů v Česku

V Česku se aktuálně nachází několik Superchargerů, především u hlavních dálničních tahů. Podle dostupných dat se plánuje rozšíření o nové stanice v lokalitách Ostrava, Rytířsko (blízko D1 a zdá se, že je postaveno a čeká se na uvedení do provozu), Praha a Hradec Králové (D11). Na Slovensku se aktuálně plánuje Supercharger poblíž Bratislavy. Hustota těchto stanic v Česku je však stále výrazně nižší než v západní Evropě, kde jsou stanice rozmístěny téměř každých několik desítek kilometrů.

Hlasování o nových lokalitách: Liberec na druhém místě

Aktuálně probíhá hlasování o nových lokalitách pro Superchargery. V Česku se jako druhý v pořadí nachází Liberec, který je tak blízko šance na vybudování další nabíjecí stanice. Dalším českým městem v hlasování jsou Karlovy Vary, které se aktuálně drží na 18. pozici. Chcete-li podpořit tato města, můžete hlasovat prostřednictvím odkazu na oficiálních stránkách Tesly: Hlasování o lokalitách Superchargerů.

K hlasování je nutné mít vytvořený účet u Tesly. Pokud se zapojíte, můžete přispět k rozvoji nabíjecí infrastruktury právě ve vašem regionu.

Jak nabíjet na Superchargeru?

Nabíjení na Superchargeru je jednoduché a rychlé. Pokud nemáte vůz od Tesly, předem si nainstalujte aplikaci (Apple nebo Google Android) od Tesly do telefonu a přidejte tam platební kartu. Zde je podrobný návod, jak postupovat:

  1. Připojení: Přijeďte k volnému nabíjecímu stojanu. Tesla automaticky rozpozná váš vůz díky propojení s vaším Tesla účtem. Pokud nemáte vůz od Tesly, nevadí. Pokračujte bodem 2.
  2. Připojení kabelu: Otevřete nabíjecí port na vašem voze (buď ručně, nebo pomocí displeje ve voze) a připojte nabíjecí kabel ze Superchargeru.
  3. Nabíjení: Nabíjení začne automaticky, máte-li vůz Tesla. Na obrazovce v autě můžete sledovat rychlost nabíjení, aktuální stav baterie a odhadovaný čas dokončení. Pokud nemáte vůz Tesla, otevřete aplikaci na telefonu. Zvolte místo nabíjení, např. stanici Lovosice. Následně se vám zobrazí seznam jednotlivých stojanů, např. 1A, 1B, 2A apod. Vyberte ten stojan, který jste zapojili do elektromobilu. Poté stiskněte tlačítko "Spustit nabíjení".
  4. Platba: Poplatky za nabíjení se automaticky odečtou z vaší Tesla peněženky propojené s účtem. Ceny se liší podle lokality a času nabíjení. 
  5. Odpojení: Po dokončení nabíjení odpojte kabel a vraťte jej zpět do stojanu. Nezdržujte ostatní zbytečným záběrem místa.

Budoucnost Superchargerů v Česku

Podle plánů Tesly by se měla síť Superchargerů v Česku výrazně rozšířit. Instalace nových stanic na strategických místech, jako jsou dálniční křižovatky, usnadní cestování elektromobilistům a podpoří další rozvoj elektromobility. Klíčovou otázkou ale zůstává, zda tento rozvoj bude dostatečně rychlý, aby udržel krok s rostoucím počtem elektromobilů na silnicích.

Závěr

Superchargery jsou klíčovým prvkem pro pohodlné a rychlé cestování elektromobilem. Přestože v Česku zatím neexistuje hustá síť těchto stanic, situace se postupně zlepšuje. Podpořte budoucnost elektromobility v Česku hlasováním pro Liberec nebo Karlovy Vary a přispějte k rozvoji této důležité infrastruktury.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Porsche Macan Electric - poslední generace prémiového SUV - ilustrační foto

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026
Finanční ředitel Porsche potvrdil: výroba spalovacího Macanu v Lipsku skončí v létě 2026. Nejoblíbenější model značky bude na dva roky výhradně elektrický — nový spalovák dorazí až v roce 2028.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Bosch spojuje čínskou rychlost s globální expertizou. Šéf divize prozradil, jak se mění pravidla hry v elektromobilitě
Philipp Ibele z vedení Bosch popsal, jak německý gigant čerpá z čínského tempa inovací a proč elektrický pohon rozhodně není jen komodita. Co to znamená pro evropské řidiče?

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů
Lynk & Co představilo koncept GT EV, který kombinuje sportovní eleganci s pokročilou elektrickou pohonnou soustavou. Podíváme se na to, jak tento koncept míří do přímého souboje s evropskou špičkou.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Atto 3 třetí generace: Větší, silnější a nabije se za 9 minut. Co přinese do Evropy?

Čínský bestseller prošel zásadní proměnou. Nový BYD Atto 3 dorazí s větší karoserií, dojezdem až 630 kilometrů a bleskovým... >>

Renault sází na cirkulární ekonomiku: Nová značka Renative nabídne levnější a ekologičtější opravy

Renault Group spouští program Renative, který integruje regenerované díly a komponenty do servisní sítě. Majitelé vozů mohou ušetřit až... >>

ORLEN Charge spouští ultrarychlé nabíjení na D1: do roku 2030 plánuje 600 dobíjecích bodů v Česku

Benzina otevřela první vlastní ultrarychlou nabíječku 300 kW u Průhonic. Do konce 2026 přibude dalších deset lokalit na D5, D2 a D6. Plán... >>

První dovolená elektromobilem: 5 věcí, které bych věděl už před koupí auta

Plánování trasy, nabíjení u hotelu, reálný dojezd v létě a fronty na dálnici. Co čeká řidiče při první delší cestě s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Zvolen, SlovakiaSielnica, Slovakia
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mantova, ItalyBagnolo San Vito, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix