Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Konec úzkosti z dojezdu? Volvo EX60 slibuje 810 km a nabíjení rychlejší než vypití kávy

Daniel Česák 8 Leden, 2026 · 4 min čtení
Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com
Foto: Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Švédové vytahují v roce 2026 těžký kalibr. Nové Volvo EX60 má ambici jednou provždy vymazat debaty o krátkém dojezdu elektromobilů. S novou platformou SPA3 ujede přes osm set kilometrů a u nabíječky strávíte méně času než ve frontě na benzín. Podívejte se na parametry, které mění pravidla hry.

Elektrická ofenzíva Volva nabírá na obrátkách. Švédská automobilka dnes, necelé dva týdny před oficiální světovou premiérou, zveřejnila klíčová data k očekávanému SUV Volvo EX60. A čísla jsou to působivá. Pokud se potvrdí v reálném provozu, máme tu nového krále dojezdu ve své třídě. Zapomeňte na časté zastávky u nabíječek, tohle auto má zvládnout cestu z Paříže do Amsterdamu a zpět na jeden zátah. Minimálně papírově.

Když se řekne elektromobil a cestování na dlouhé trasy, většině řidičů stále naskočí obavy z hledání nabíječek. Ať už jde o obavy reální či ne, Volvo se rozhodlo tento stereotyp definitivně rozbít. Nový model EX60, který se světu v plné kráse ukáže 21. ledna 2026, přichází s parametry, které zní téměř neuvěřitelně: dojezd až 810 kilometrů na jedno nabití.

SPA3: Platforma, která to všechno umožnila

Základem rekordních hodnot není jen větší baterie, ale kompletně nová architektura. Model EX60 je prvním vozem postaveným na platformě SPA3. Ta využívá několik pokročilých technologií, které známe spíše z laboratoří než ze sériové výroby:

  • Mega casting: Volvo následuje trend, který v průmyslu zpopularizovala Tesla pod názvem „Giga casting“. Stovky menších dílů karoserie byly nahrazeny jediným velkým hliníkovým odlitkem. To výrazně snižuje hmotnost vozu a zvyšuje tuhost karoserie, což se přímo promítá do nižší spotřeby.
  • Cell-to-body: Baterie je integrována přímo do konstrukce vozu. Nejde tak jen o „nádrž na energii“, ale o nosný prvek, což opět šetří místo i váhu.
  • Nové elektromotory: Vlastní vývoj motorů zajistil vyšší energetickou efektivitu.

„S naší novou architekturou řešíme přímo hlavní obavy, které zákazníci mívají. Výsledkem je dojezd, který představuje špičku v daném segmentu,“ komentuje novinku Anders Bell, technologický ředitel společnosti Volvo Cars.

Obrázek
Elektromobil Volvo EX60 - výroba, technologie mega castingu | volvocars.com
Elektromobil Volvo EX60 - výroba, technologie mega castingu | volvocars.com

Nabíjení: 340 km za 10 minut

Zatímco dojezd 810 km (platí pro verzi s pohonem všech kol) zní skvěle na papíře, v praxi je často důležitější rychlost nabíjení. I zde Volvo nasadilo laťku vysoko díky 800voltovému elektrickému systému.

Pokud zastavíte u dostatečně výkonné nabíječky (podpora až 400 kW), stačí vám pouhých 10 minut na to, abyste do baterie „napumpovali“ energii na dalších 340 kilometrů jízdy. Automobilka trefně poznamenává, že doba nabíjení se tak srovnává s běžnou pauzou na kávu. O optimální kondici baterie se navíc starají chytré algoritmy od společnosti Breathe Battery Technologies, které upravují nabíjecí proces v reálném čase.

Důvěru v novou technologii má podtrhnout i nadstandardní záruka. Volvo ke každému modelu EX60 nabídne 10letou záruku na baterii, což je v segmentu silný argument.

Premiéra už za pár dní

Ačkoliv technická data známe, na kompletní odhalení designu a cen si musíme ještě chvíli počkat. Světová premiéra proběhne online 21. ledna 2026. Je zřejmé, že Volvo chce s modelem EX60 navázat na úspěšný rok 2024, kdy dosáhlo historického rekordu v tržbách i prodejích.

Více informací naleznete na oficiálních stránkách volvocars.com.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jeep i Ram znovu odkládají EREV. Dorazí až v roce 2027

CATL baterie - ilustrační foto

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi Auto potvrdilo start v Evropě: Německo začne v roce 2027, Česko čeká na druhou vlnu

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Volvo
  • Domácí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Robotická větev automobilky XPENG získala od investorů přes 900 milionů dolarů. Trh ji tím ocenil na 6,3 miliardy dolarů, což tvoří... >>

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ startuje v prodeji: od 1 929 950 Kč

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ už lze v Česku konfigurovat a objednat. Základní cena 1 929 950 Kč zahrnuje tři axiální elektromotory s výkonem... >>

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Návrat z dovolené elektromobilem není o jedné ideální zastávce. Připravili jsme praktický plán pro trasy z Chorvatska, Itálie a... >>

BYD ukázal vlajkovou loď Fang Cheng Bao Ti 9: dojezd 2 300 km a nabití za devět minut

BYD na autosalonu v Čcheng-tu poprvé naživo ukázalo vlajkovou loď své prémiové značky Fang Cheng Bao. Plug-in hybridní SUV Ti 9 na... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Senlis, FranceSenlis, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vansbro, SwedenVansbro, Sweden
ne-Tesla
Dietmannsried, GermanyDietmannsried, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama