Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Konec úzkosti z dojezdu? Volvo EX60 slibuje 810 km a nabíjení rychlejší než vypití kávy

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com
Foto: Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Leden, 2026
Elektrická ofenzíva Volva nabírá na obrátkách. Švédská automobilka dnes, necelé dva týdny před oficiální světovou premiérou, zveřejnila klíčová data k očekávanému SUV Volvo EX60. A čísla jsou to působivá. Pokud se potvrdí v reálném provozu, máme tu nového krále dojezdu ve své třídě. Zapomeňte na časté zastávky u nabíječek, tohle auto má zvládnout cestu z Paříže do Amsterdamu a zpět na jeden zátah. Minimálně papírově.

Když se řekne elektromobil a cestování na dlouhé trasy, většině řidičů stále naskočí obavy z hledání nabíječek. Ať už jde o obavy reální či ne, Volvo se rozhodlo tento stereotyp definitivně rozbít. Nový model EX60, který se světu v plné kráse ukáže 21. ledna 2026, přichází s parametry, které zní téměř neuvěřitelně: dojezd až 810 kilometrů na jedno nabití.

SPA3: Platforma, která to všechno umožnila

Základem rekordních hodnot není jen větší baterie, ale kompletně nová architektura. Model EX60 je prvním vozem postaveným na platformě SPA3. Ta využívá několik pokročilých technologií, které známe spíše z laboratoří než ze sériové výroby:

  • Mega casting: Volvo následuje trend, který v průmyslu zpopularizovala Tesla pod názvem „Giga casting“. Stovky menších dílů karoserie byly nahrazeny jediným velkým hliníkovým odlitkem. To výrazně snižuje hmotnost vozu a zvyšuje tuhost karoserie, což se přímo promítá do nižší spotřeby.
  • Cell-to-body: Baterie je integrována přímo do konstrukce vozu. Nejde tak jen o „nádrž na energii“, ale o nosný prvek, což opět šetří místo i váhu.
  • Nové elektromotory: Vlastní vývoj motorů zajistil vyšší energetickou efektivitu.

„S naší novou architekturou řešíme přímo hlavní obavy, které zákazníci mívají. Výsledkem je dojezd, který představuje špičku v daném segmentu,“ komentuje novinku Anders Bell, technologický ředitel společnosti Volvo Cars.

Obrázek
Elektromobil Volvo EX60 - výroba, technologie mega castingu | volvocars.com
Elektromobil Volvo EX60 - výroba, technologie mega castingu | volvocars.com

Nabíjení: 340 km za 10 minut

Zatímco dojezd 810 km (platí pro verzi s pohonem všech kol) zní skvěle na papíře, v praxi je často důležitější rychlost nabíjení. I zde Volvo nasadilo laťku vysoko díky 800voltovému elektrickému systému.

Pokud zastavíte u dostatečně výkonné nabíječky (podpora až 400 kW), stačí vám pouhých 10 minut na to, abyste do baterie „napumpovali“ energii na dalších 340 kilometrů jízdy. Automobilka trefně poznamenává, že doba nabíjení se tak srovnává s běžnou pauzou na kávu. O optimální kondici baterie se navíc starají chytré algoritmy od společnosti Breathe Battery Technologies, které upravují nabíjecí proces v reálném čase.

Důvěru v novou technologii má podtrhnout i nadstandardní záruka. Volvo ke každému modelu EX60 nabídne 10letou záruku na baterii, což je v segmentu silný argument.

Premiéra už za pár dní

Ačkoliv technická data známe, na kompletní odhalení designu a cen si musíme ještě chvíli počkat. Světová premiéra proběhne online 21. ledna 2026. Je zřejmé, že Volvo chce s modelem EX60 navázat na úspěšný rok 2024, kdy dosáhlo historického rekordu v tržbách i prodejích.

Více informací naleznete na oficiálních stránkách volvocars.com.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Volvo
  • Domácí

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení u Ionity s XPENGem G6

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií
S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné nabíječce jsme jednou nabíjeli 300 kW, o týden později jen 7...

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Norské nabíjecí giganty Eviny a Mer se spojují. Vzniká největší síť rychlonabíječek v severní Evropě
Norské energetické společnosti Eviny a Statkraft oznámily fúzi svých rychlodobíjecích sítí. Spojený podnik Eviny Elektrifisering bude mít přes milion registrovaných zákazníků a stane se největším hráč...

Ilustrační foto

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou
Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou letech konečně přiblížil domácímu trhu. Čínské ministerstvo pr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání

BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V... >>

Francie přepisuje historii: Elektromobily poprvé na 30 procentech trhu, benzin a nafta odepsaly 86 tisíc aut

Francouzský trh s elektromobily v prvním pololetí 2026 překonal magickou třicetiprocentní hranici. Elektrická auta přibyla o 92 tisíc kusů... >>

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder

Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů... >>

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů

Hyundai rozšiřuje síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vrgorac, CroatiaVrgorac, Croatia
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sant Cugat, SpainBarcelona, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Winsen (Luhe), GermanyWinsen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix