Elektro za cenu benzináku
Strategie značky je jasná. Nabídnout elektromobil v cenovém pásmu běžných spalovacích aut. V Česku se takto běžně neprodává. Značka to označuje jako elektromobilitu za cenu spalovače. Zbývá ověřit, co za těch 560 000 Kč dostanete. A zda se B03X zvládne prosadit mezi desítkami konkurentů v segmentu kompaktních crossoverů.
Distribuci v ČR zajišťuje síť Stellantis. To je pro zákazníka klíčová zpráva. Servisní zázemí bývá u čínských značek slabým místem. Dostupnost dílů a dílen je rozhodující. Často rozhoduje stejně jako tabulka s technickými parametry.
Vnější kompaktnost, vnitřní prostory
Rozměry vozu jsou přehledné. Délka činí 4 270 mm, šířka 1 810 mm a výška 1 635 mm, rozvor 2 605 mm. Design je nízký a široký. Krátké převisy jí pomáhají v provozu, poloměr otáčení je jen 5,1 metru. Světlá výška dosahuje 175 mm.
Interiér překvapí velikostí. Vzhledem k vnějším rozměrům je v kabině více místa, než očekáváte. Rovná podlaha a baterie integrovaná do podvozku hrají ve váš prospěch. Běžný zavazadelník pojme 405 litrů. Přibalte schovaný „Giga Box“ o objemu 105 litrů. Celkem máte k dispozici 510 litrů. Po sklopení zadních sedadel roste kapacita na 1 545 litrů.
Zajímavostí jsou zadní „Magic Seats“. Sedák se dá překlopit k opěradle a vznikne rovná plocha, kam se vejde i kolo. Když sklopíte i opěradlo sedadla spolujezdce, ložná délka se výrazně protáhne. Vozidlo pak pojme předměty dlouhé až 2 530 mm.
Dva typy baterií, maximální dojezd 382 km
Pohání ho přední elektromotor. Základní model Pro má baterii 39,8 kWh. Výkon je 130 kW (176 k), dojezd 292 km (WLTP). Silnější ProMax nabízí 53,0 kWh. Výkon stoupá na 145 kW (197 k), dojezd se prodlouží na 382 km.
Točivý moment je u obou verzí stejný, 200 Nm. Stovku z nuly zvládne za 8,6 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 160 km/h. Homologační spotřeba se pohybuje mezi 15,5 a 15,7 kWh/100 km. Řidič volí ze tří režimů: Sport, Standard a Komfort.
Baterie jsou typu LFP. Platforma nese název CTC 2.0 Plus (cell-to-chassis). Rychlonabíjení je poměrně rychlé. Menší baterie zvládne 100 kW, větší až 133 kW. Nabíjení z 30 na 80 % trvá 16 minut (malá) nebo 17 minut (velká). Palubní nabíječka má výkon 11 kW (jednofázová).
Leap OS 4.0 a bezpečnostní balíček
Infotainment běží na Leap OS 4.0. Obsluhujete ho přes 14,6palcový dotykový displej s rozlišením 2,5K. Digitální přístrojový panel má úhlopříčku 8,8 palce. Systém podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Softwarové aktualizace probíhají bezdrátově. K dispozici je i hlasový asistent.
Vybavenost je bohatá. Všechny verze mají 21 asistenčních systémů ADAS. Airbagů je sedm. Výrobce uvádí přes milion testovacích kilometrů. Vývoj respektoval legislativu téměř 40 zemí. Konstrukce baterie má chránit před požárem nebo explozí po kolizi po dobu 48 hodin. Jde o tvrzení výrobce, nezávislé testy to zatím nepotvrdily.
Dva stupně výbavy: LIFE a DESIGN
Nabídka je jednoduchá, jen dvě úrovně výbavy. Základní LIFE přichází s automatickou klimatizací, volantem z eko kůže a šesti reproduktory, kola jsou ocelová. DESIGN k tomu přidává elektricky nastavitelné sedadlo řidiče a vyhřívaný volant i přední sedadla. Přibudou přední parkovací senzory, kamera s výhledem na 360 stupňů a dvanáct reproduktorů.
| Varianta | Baterie | Dojezd WLTP | Výkon | Zaváděcí cena |
|---|---|---|---|---|
| B03X LIFE PRO | 39,8 kWh | 292 km | 130 kW / 176 k | 560 000 Kč |
| B03X LIFE PROMAX | 53,0 kWh | 382 km | 145 kW / 197 k | 600 000 Kč |
| B03X DESIGN PROMAX | 53,0 kWh | 382 km | 145 kW / 197 k | 620 000 Kč |
Ceny jsou závazné pro objednávky do 31. října 2026 (od 1. září). Jsou uvedeny včetně DPH. Běžná cena je o 70 000 Kč vyšší. Záruka na vůz platí 5 let nebo 150 000 km. Na baterii máte nárok na 8 let nebo 160 000 km.
Postavení na trhu a cíle
B03X se vrací do boje s Kia EV3, BYD ATTO 2, Renault 4 E-Tech electric nebo připravovanou Škodou Epiq. Srovnání podobných elektromobilů najdete v našem katalogu elektromobilů.
Pro značku je vstup do ČR velkým krokem, importér vedle B03X prodává i B05, B10 a C10. Letošní cíl činí 650 registrací. Klíčové je, jestli B03X přesvědčí váhající zákazníky. A udrží cenovou výhodu, kterou zaváděcí akce dává.
Jak daleko dojedete s Leapmotorem B03X?
Verze Pro s baterií 39,8 kWh ujede maximálně 292 km. Silnější ProMax s kapacitou 53,0 kWh zvládne až 382 km podle normy WLTP.
Kde koupím Leapmotor B03X v Česku?
Prodej zajišťuje importér P Automobil Import s.r.o. přes autorizované dealery. Síť zahrnuje Prahu, Brno, Plzeň, Olomouc, Liberec a České Budějovice.
Jak dlouho platí záruka?
Na vůz máte 5 let nebo 150 000 km. Na baterii 8 let nebo 160 000 km. Platí, co nastane dřív.
