Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leasingová tsunami nadělila řidičům nečekaný dárek. Ceny ojetin jsou na dně, AutoScout24 hlásí možný konec propadu

Tesla
Foto: Tesla
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 23 Prosinec, 2025
Pokud jste vyčkávali s pořízením ojetého elektromobilu na absolutní cenové dno, právě se na něm pravděpodobně nacházíme. Tržní report (MarktReport Q3 2025) největšího evropského portálu AutoScout24 přináší klíčovou zprávu: Masivní propad cen způsobený vlnou vrácených leasingů se zastavuje. Ceny jsou na historických minimech, ale tlak začíná polevovat. Pro kupující to znamená jediné – lepší příležitost už pravděpodobně nepřijde.

Evropský trh s ojetými vozy má za sebou turbulentní rok. Zatímco spalovací vozy si svou hodnotu držely relativně stabilně, elektromobily čelily prudkému poklesu. Důvodem byla kombinace "leasingové tsunami" (hromadný návrat vozů z let 2021/2022) a cenové války u nových modelů. Data z posledního kvartálu roku 2025 však ukazují obrat trendu.

AutoScout24: Cenový tlak polevuje, trh se čistí

Podle aktuální analýzy AutoScout24 MarktReport Q3/2025 vidíme na trhu "varovné signály i paprsky naděje" . Tou nejdůležitější zprávou pro spotřebitele je, že brutální cenový tlak na ojeté elektromobily začíná polevovat ("Preisdruck bei gebrauchten E-Autos lässt nach").

Co to znamená v praxi? Trh se začíná stabilizovat. Obrovské množství ojetin, které se na trh vyvalilo v první polovině roku, si postupně nachází své majitele díky atraktivním cenovkám. Křivka pádu se narovnává a my jsme našli konkrétní důkazy přímo v inzerci.

Konkrétní příklady: Co teď reálně koupíte?

Prošli jsme aktuální nabídky na německém trhu, který je pro český dovoz určující. Ceny u nejžádanějších modelů jsou nyní na úrovni, o které se nám před rokem ani nesnilo.

1. Volkswagen ID.3 (2020/2021)

První generace ID.3 je aktuálním králem poměru cena/výkon. Zatímco nový model stojí přes 35 tisíc eur, první kusy z ukončených leasingů padají hluboko pod 20 tisíc eur.

  • Reálná cena: Pojízdné kusy s nájezdem do 100 tisíc km startují již na 15 000 € (cca 365 000 Kč).
  • Náš tip: Ceny okolo 10 tisíc eur u ID.3 jsou lákavé, ale vyžadují obezřetnost.. Hledejte verze "Pure Performance" nebo "Pro" s aktualizovaným softwarem.

🔎 Zobrazit aktuální nabídky VW ID.3 od 10 500 €

2. Tesla Model 3 (2021)

Cenová válka Tesly u nových vozů brutálně srazila ceny těch ojetých. Model 3 patří dle reportu mezi vozy s největším meziročním propadem hodnoty, což z něj nyní dělá skvělou koupi.

  • Reálná cena: Verze Standard Range Plus z roku 2021 se dají pořídit už pod 18 000 € (cca 440 000 Kč) - v nabídce dnes např. je verze s necelými 100 000 km, rok 2020 a baterií SoH 91% za 18 400 €.
  • Kontext: To je částka, za kterou dnes těžko sháníte stejně starou a vybavenou dieselovou Octavii.

🔎 Zobrazit aktuální nabídky Tesla Model 3 od 16 000 €

Proč kupovat právě na konci roku 2025?

Nacházíme se v unikátním "nákupním okně". Ceny jsou sražené na minimum předchozím převisem nabídky, ale stabilizace naznačená v reportu AutoScout24 varuje, že další masivní zlevňování už přijít nemusí. Jakmile se vyprodají skladové zásoby z leasingových vratek a trh zareaguje na novou poptávku, mohou ceny mírně růst.

„Data ukazují stabilní trh s ojetými vozy, ale s jasnými signály, že u elektromobilů jsme dosáhli bodu obratu. Kdo koupí nyní, těží z poklesu, který proběhl v uplynulých 12 měsících,“ vyplývá z interpretace dat reportu.

Na co si dát pozor při výběru

I když jsou ceny lákavé, reporty naznačují i "varovné signály". Při nákupu ojetého elektromobilu z dovozu (nejčastěji Německo) se zaměřte na:

  • Původ vozu: Leasingové vozy mají jasnou historii servisu, což je u EV klíčové.
  • Stav baterie (SoH): U vozů z roku 2021 s nájezdem nad 100 000 km vyžadujte certifikát o stavu baterie (např. Aviloo).
  • Software: U modelů jako VW ID.3 se ujistěte, že mají aktualizovaný software na verzi 3.0 nebo vyšší, který řeší většinu porodních bolestí prvních sérií.

Kdo zaváhá, nebere

Rok 2025 byl pro prodejce ojetých elektromobilů rokem hrůzy, pro kupující rokem naděje. Podle AutoScout24 se zdá, že to nejhorší má trh za sebou. Pokud sháníte moderní elektromobil za cenu "spalováku", současná situace na německém trhu je anomálií, která nemusí trvat věčně. VW ID.3 za 440 tisíc korun je bezesporu zajímavá nabídka.

Zdroje: AutoScout24 MarktReport Q3/2025. Data platná k 23. 12. 2025.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Renault 4 JP4x4 | zdroj: media.renault.com

Renault 4 JP4x4 Concept: Tento elektrický beach buggy je lék na nudné elektromobily
Renault představil odvážný koncept otevřeného terénního vozu, který kombinuje retro šarm 70. let s moderní elektrickou technikou. Renault 4 JP4x4 Concept nemá střechu ani dveře, zato nabízí pohon všec...

Ilustrační foto

BMW iX1: Prémiové elektrické SUV s dojezdem 475 km — vyplatí se milion korun?
BMW iX1 nabízí prémiové SUV na elektřinu s dojezdem až 475 km, nabíjením 130 kW a pohonem přední nebo všech čtyř kol. Ceny v Česku začínají nad 1,2 milionu korun — ale zákazníci za to dostávají skuteč...

Ilustrační foto

Čínské automobilky míří do evropských továren. Nissan jedná s Chery, BYD se Stellantisem
Zatímco evropské automobilky snižují kapacity, čínské značky klepou na dveře. Nissan potvrdil jednání s Chery o výrobě v Sunderlandu, BYD vyjednává se Stellantisem o převzetí volných továren. Z krize ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Dreame Nebula Jet Edition: Čínský výrobce vysavačů staví elektromobil s raketovými motory

Čínský výrobce robotických vysavačů Dreame představil koncept supersportu s elektřinou i pevnými raketovými motory. Zrychlení 0–100... >>

Servis MG ZS EV po dvou letech: Baterie v perfektním stavu, cena ale vyšší o sto procent

Po necelých dvou letech provozu a 26 tisících najetých kilometrech absolvoval náš MG ZS EV druhou roční prohlídku. Vůz neměl žádné... >>

Stellantis a Dongfeng posilují partnerství: Peugeot a Jeep pojedou z Číny do světa

Stellantis rozšiřuje 34leté partnerství s čínským Dongfengem. Společný podnik DPCA ve Wuhanu bude od roku 2027 vyrábět zcela nové... >>

Rolls-Royce Project Nightingale: Extravagantní elektrický kabriolet pouze pro 100 vyvolených

Rolls-Royce odhalil Project Nightingale, 5,76 metru dlouhý dvoumístný elektrický kabriolet. Limitovaná edice 100 kusů vznikne ručně v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Milan, Italy - CarugateCarugate, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix