Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Leasingová tsunami nadělila řidičům nečekaný dárek. Ceny ojetin jsou na dně, AutoScout24 hlásí možný konec propadu

Daniel Česák 23 Prosinec, 2025 · 5 min čtení
Tesla
Foto: Tesla

Dostali jste chuť na elektromobil, ale ceny vás dosud odrazovaly? Letošní závěr roku přinášejí nečekané překvapení. Díky „leasingové tsunami“ se trh zaplnil kvalitními ojetinami a ceny modelů jako VW ID.3 nebo Tesla Model 3 spadly na úroveň, která připomíná spíše vánoční dárek než tržní realitu. Analýza portálu AutoScout24 navíc potvrzuje, že masivní zlevňování končí. Kdo chce ušetřit, neměl by otálet.

Pokud jste vyčkávali s pořízením ojetého elektromobilu na absolutní cenové dno, právě se na něm pravděpodobně nacházíme. Tržní report (MarktReport Q3 2025) největšího evropského portálu AutoScout24 přináší klíčovou zprávu: Masivní propad cen způsobený vlnou vrácených leasingů se zastavuje. Ceny jsou na historických minimech, ale tlak začíná polevovat. Pro kupující to znamená jediné – lepší příležitost už pravděpodobně nepřijde.

Evropský trh s ojetými vozy má za sebou turbulentní rok. Zatímco spalovací vozy si svou hodnotu držely relativně stabilně, elektromobily čelily prudkému poklesu. Důvodem byla kombinace "leasingové tsunami" (hromadný návrat vozů z let 2021/2022) a cenové války u nových modelů. Data z posledního kvartálu roku 2025 však ukazují obrat trendu.

AutoScout24: Cenový tlak polevuje, trh se čistí

Podle aktuální analýzy AutoScout24 MarktReport Q3/2025 vidíme na trhu "varovné signály i paprsky naděje" . Tou nejdůležitější zprávou pro spotřebitele je, že brutální cenový tlak na ojeté elektromobily začíná polevovat ("Preisdruck bei gebrauchten E-Autos lässt nach").

Co to znamená v praxi? Trh se začíná stabilizovat. Obrovské množství ojetin, které se na trh vyvalilo v první polovině roku, si postupně nachází své majitele díky atraktivním cenovkám. Křivka pádu se narovnává a my jsme našli konkrétní důkazy přímo v inzerci.

Konkrétní příklady: Co teď reálně koupíte?

Prošli jsme aktuální nabídky na německém trhu, který je pro český dovoz určující. Ceny u nejžádanějších modelů jsou nyní na úrovni, o které se nám před rokem ani nesnilo.

1. Volkswagen ID.3 (2020/2021)

První generace ID.3 je aktuálním králem poměru cena/výkon. Zatímco nový model stojí přes 35 tisíc eur, první kusy z ukončených leasingů padají hluboko pod 20 tisíc eur.

  • Reálná cena: Pojízdné kusy s nájezdem do 100 tisíc km startují již na 15 000 € (cca 365 000 Kč).
  • Náš tip: Ceny okolo 10 tisíc eur u ID.3 jsou lákavé, ale vyžadují obezřetnost.. Hledejte verze "Pure Performance" nebo "Pro" s aktualizovaným softwarem.

🔎 Zobrazit aktuální nabídky VW ID.3 od 10 500 €

2. Tesla Model 3 (2021)

Cenová válka Tesly u nových vozů brutálně srazila ceny těch ojetých. Model 3 patří dle reportu mezi vozy s největším meziročním propadem hodnoty, což z něj nyní dělá skvělou koupi.

  • Reálná cena: Verze Standard Range Plus z roku 2021 se dají pořídit už pod 18 000 € (cca 440 000 Kč) - v nabídce dnes např. je verze s necelými 100 000 km, rok 2020 a baterií SoH 91% za 18 400 €.
  • Kontext: To je částka, za kterou dnes těžko sháníte stejně starou a vybavenou dieselovou Octavii.

🔎 Zobrazit aktuální nabídky Tesla Model 3 od 16 000 €

Proč kupovat právě na konci roku 2025?

Nacházíme se v unikátním "nákupním okně". Ceny jsou sražené na minimum předchozím převisem nabídky, ale stabilizace naznačená v reportu AutoScout24 varuje, že další masivní zlevňování už přijít nemusí. Jakmile se vyprodají skladové zásoby z leasingových vratek a trh zareaguje na novou poptávku, mohou ceny mírně růst.

„Data ukazují stabilní trh s ojetými vozy, ale s jasnými signály, že u elektromobilů jsme dosáhli bodu obratu. Kdo koupí nyní, těží z poklesu, který proběhl v uplynulých 12 měsících,“ vyplývá z interpretace dat reportu.

Na co si dát pozor při výběru

I když jsou ceny lákavé, reporty naznačují i "varovné signály". Při nákupu ojetého elektromobilu z dovozu (nejčastěji Německo) se zaměřte na:

  • Původ vozu: Leasingové vozy mají jasnou historii servisu, což je u EV klíčové.
  • Stav baterie (SoH): U vozů z roku 2021 s nájezdem nad 100 000 km vyžadujte certifikát o stavu baterie (např. Aviloo).
  • Software: U modelů jako VW ID.3 se ujistěte, že mají aktualizovaný software na verzi 3.0 nebo vyšší, který řeší většinu porodních bolestí prvních sérií.

Kdo zaváhá, nebere

Rok 2025 byl pro prodejce ojetých elektromobilů rokem hrůzy, pro kupující rokem naděje. Podle AutoScout24 se zdá, že to nejhorší má trh za sebou. Pokud sháníte moderní elektromobil za cenu "spalováku", současná situace na německém trhu je anomálií, která nemusí trvat věčně. VW ID.3 za 440 tisíc korun je bezesporu zajímavá nabídka.

Zdroje: AutoScout24 MarktReport Q3/2025. Data platná k 23. 12. 2025.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

XPENG ve Francii předal 6 000. elektromobil: Roste i bez státních dotací

XPENG X9 v bočním pohledu u jezera | zdroj: XPENG Česká republika

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla zvažuje oddělení čínské části. Ve hře je fúze se SpaceX

Tesla má podle zpráv zvažovat oddělení čínských aktivit před možnou fúzí se SpaceX. Musk informaci popřel, ale rozsah šanghajské... >>

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

Prošli jsme náš katalog a hledali vůz, který pod hranicí milionu ujede 600 km na jedno nabití. Vítěz je jen jeden — a v tabulce najdete i... >>

Škoda Peaq se začal vyrábět v Mladé Boleslavi: 640 km dojezdu a 8 500 objednávek. Slabinou zůstává nabíjení

Škoda Auto spustila sériovou výrobu modelu Peaq v Mladé Boleslavi. Největší elektromobil značky se montuje na stejné lince jako Enyaq a... >>

Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není

Majitelé některých BMW vidí po nastartování na displeji propagaci filmu Spider-Man. Automobilka to za reklamu nepovažuje, řidiči ale mluví... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Chilly-Mazarin, FranceChilly-Mazarin, France
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Goussainville, FranceGoussainville, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giuliano Milanese, ItalySan Giuliano Milanese, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chartres, FranceChartres, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Os, NorwayOs, Norway
14 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama