Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leasingová tsunami nadělila řidičům nečekaný dárek. Ceny ojetin jsou na dně, AutoScout24 hlásí možný konec propadu

Tesla
Foto: Tesla
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 23 Prosinec, 2025
Pokud jste vyčkávali s pořízením ojetého elektromobilu na absolutní cenové dno, právě se na něm pravděpodobně nacházíme. Tržní report (MarktReport Q3 2025) největšího evropského portálu AutoScout24 přináší klíčovou zprávu: Masivní propad cen způsobený vlnou vrácených leasingů se zastavuje. Ceny jsou na historických minimech, ale tlak začíná polevovat. Pro kupující to znamená jediné – lepší příležitost už pravděpodobně nepřijde.

Evropský trh s ojetými vozy má za sebou turbulentní rok. Zatímco spalovací vozy si svou hodnotu držely relativně stabilně, elektromobily čelily prudkému poklesu. Důvodem byla kombinace "leasingové tsunami" (hromadný návrat vozů z let 2021/2022) a cenové války u nových modelů. Data z posledního kvartálu roku 2025 však ukazují obrat trendu.

AutoScout24: Cenový tlak polevuje, trh se čistí

Podle aktuální analýzy AutoScout24 MarktReport Q3/2025 vidíme na trhu "varovné signály i paprsky naděje" . Tou nejdůležitější zprávou pro spotřebitele je, že brutální cenový tlak na ojeté elektromobily začíná polevovat ("Preisdruck bei gebrauchten E-Autos lässt nach").

Co to znamená v praxi? Trh se začíná stabilizovat. Obrovské množství ojetin, které se na trh vyvalilo v první polovině roku, si postupně nachází své majitele díky atraktivním cenovkám. Křivka pádu se narovnává a my jsme našli konkrétní důkazy přímo v inzerci.

Konkrétní příklady: Co teď reálně koupíte?

Prošli jsme aktuální nabídky na německém trhu, který je pro český dovoz určující. Ceny u nejžádanějších modelů jsou nyní na úrovni, o které se nám před rokem ani nesnilo.

1. Volkswagen ID.3 (2020/2021)

První generace ID.3 je aktuálním králem poměru cena/výkon. Zatímco nový model stojí přes 35 tisíc eur, první kusy z ukončených leasingů padají hluboko pod 20 tisíc eur.

  • Reálná cena: Pojízdné kusy s nájezdem do 100 tisíc km startují již na 15 000 € (cca 365 000 Kč).
  • Náš tip: Ceny okolo 10 tisíc eur u ID.3 jsou lákavé, ale vyžadují obezřetnost.. Hledejte verze "Pure Performance" nebo "Pro" s aktualizovaným softwarem.

🔎 Zobrazit aktuální nabídky VW ID.3 od 10 500 €

2. Tesla Model 3 (2021)

Cenová válka Tesly u nových vozů brutálně srazila ceny těch ojetých. Model 3 patří dle reportu mezi vozy s největším meziročním propadem hodnoty, což z něj nyní dělá skvělou koupi.

  • Reálná cena: Verze Standard Range Plus z roku 2021 se dají pořídit už pod 18 000 € (cca 440 000 Kč) - v nabídce dnes např. je verze s necelými 100 000 km, rok 2020 a baterií SoH 91% za 18 400 €.
  • Kontext: To je částka, za kterou dnes těžko sháníte stejně starou a vybavenou dieselovou Octavii.

🔎 Zobrazit aktuální nabídky Tesla Model 3 od 16 000 €

Proč kupovat právě na konci roku 2025?

Nacházíme se v unikátním "nákupním okně". Ceny jsou sražené na minimum předchozím převisem nabídky, ale stabilizace naznačená v reportu AutoScout24 varuje, že další masivní zlevňování už přijít nemusí. Jakmile se vyprodají skladové zásoby z leasingových vratek a trh zareaguje na novou poptávku, mohou ceny mírně růst.

„Data ukazují stabilní trh s ojetými vozy, ale s jasnými signály, že u elektromobilů jsme dosáhli bodu obratu. Kdo koupí nyní, těží z poklesu, který proběhl v uplynulých 12 měsících,“ vyplývá z interpretace dat reportu.

Na co si dát pozor při výběru

I když jsou ceny lákavé, reporty naznačují i "varovné signály". Při nákupu ojetého elektromobilu z dovozu (nejčastěji Německo) se zaměřte na:

  • Původ vozu: Leasingové vozy mají jasnou historii servisu, což je u EV klíčové.
  • Stav baterie (SoH): U vozů z roku 2021 s nájezdem nad 100 000 km vyžadujte certifikát o stavu baterie (např. Aviloo).
  • Software: U modelů jako VW ID.3 se ujistěte, že mají aktualizovaný software na verzi 3.0 nebo vyšší, který řeší většinu porodních bolestí prvních sérií.

Kdo zaváhá, nebere

Rok 2025 byl pro prodejce ojetých elektromobilů rokem hrůzy, pro kupující rokem naděje. Podle AutoScout24 se zdá, že to nejhorší má trh za sebou. Pokud sháníte moderní elektromobil za cenu "spalováku", současná situace na německém trhu je anomálií, která nemusí trvat věčně. VW ID.3 za 440 tisíc korun je bezesporu zajímavá nabídka.

Zdroje: AutoScout24 MarktReport Q3/2025. Data platná k 23. 12. 2025.

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Poslední jízda legendy: Tesla vyrobí jen 350 kusů Model S a X Signature Edition, pak přijdou roboti
Čtrnáct let výroby, miliony spokojených majitelů a jedno auto, které změnilo automobilový průmysl. Tesla Model S odchází v limitované Signature Edition — 350 číslovaných kusů v barvě Garnet Red a zlat...

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

Sodíkové baterie v Číně: polyanionové katody dominují a mění trh s úložišti energie
Polyanionové katody v sodíkových bateriích přesáhly 70 % tržního podílu v Číně. Přežívají 300 °C bez tepelného úniku a prodlužují dojezd kamionů o 20 %. Proč tato chemie vytlačuje vrstvové oxidy?

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi Q4 e-tron: kterou variantu vybrat? Jaký dojezd nabízí a za jakou cenu?
Audi Q4 e-tron po faceliftu 2024 nabízí až 562 km dojezdu a nabíjení 135–175 kW. Ale která ze čtyř verzí dává v Česku největší smysl? Poradíme, ať neplýtváte ani milionem.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů

Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v... >>

Porsche Cayenne S Electric: 666 koní, 653 km dojezd a nabíjení za 16 minut. Baterie? Ze Slovenska

Porsche doplnilo elektrickou rodinu Cayenne o prostřední článek. Cayenne S Electric nabízí 666 PS v Launch Control, dojezd 653 km WLTP,... >>

Volkswagen ID.3 v Česku: který ze čtyř variant si skutečně koupit?

ID.3 Pure, Pro S nebo GTX? A kdy přijde Neo s fyzickými tlačítky? Porovnáváme všechny varianty dostupné v Česku — ceny, reálný dojezd a... >>

Chery Battery Night: pevnolátková baterie s dojezdem 1 500 km — závod baterií se dramaticky zrychluje

Čínský Chery odhalil pevnolátkou řadu Rhino Battery s energetickou hustotou až 600 Wh/kg a slibovaným dojezdem přes 1 500 km. Kapalná verze... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - StillhornHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulzbach, GermanySulzbach (Taunus), Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix