Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Lucid má nového šéfa a další miliardu dolarů. Co to znamená pro konkurenta Tesly?

Daniel Česák 20 Duben, 2026 · 3 min čtení
Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com
Foto: Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors prochází zásadními změnami. V čele střídá Petera Rawlinsona nový CEO a saúdskoarabský fond posílá další miliardu dolarů. Přežije rival Tesly a dočkáme se konečně jeho vozů i v Česku?

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors, považovaný za jednoho z největších vyzyvatelů Tesly, prochází turbulentním obdobím. Společnost oznámila změnu na postu generálního ředitele, kde končí Peter Rawlinson, a zároveň si zajistila další masivní finanční injekci od svého majoritního vlastníka, saúdskoarabského Veřejného investičního fondu (PIF). Tyto kroky na americkém trhu naznačují snahu o stabilizaci a budoucí růst, ale co znamenají pro Evropu a potenciální dostupnost vozů Lucid v České republice?

Změna ve vedení je klíčovým momentem pro každou společnost a u Lucidu to platí dvojnásob. Peter Rawlinson, který stál u zrodu oceňovaného sedanu Lucid Air a vedl firmu od jejích počátků, opouští pozici CEO. Jeho vize stála za technologickým náskokem, zejména v oblasti efektivity pohonu a baterií, ale firma pod jeho vedením bojovala s problémy při navyšování výroby a nedokázala splnit původní ambiciózní cíle. Nové vedení tak přebírá nelehký úkol: přeměnit technologického lídra v masového výrobce, který dokáže generovat zisk.

Současně s touto změnou přichází zpráva o další investici ve výši jedné miliardy dolarů od saúdskoarabského PIF. Tento fond, který už v Lucidu drží majoritní podíl, tak znovu potvrzuje svou důvěru v budoucnost značky. Tyto prostředky jsou pro Lucid životně důležité. Společnost dlouhodobě pálí hotovost a nové finance jí poskytnou potřebný kyslík pro nadcházející klíčové období, které bude ve znamení spuštění výroby dlouho očekávaného SUV modelu Gravity. Právě Gravity má automobilce otevřít dveře k širšímu okruhu zákazníků.

Analytici vnímají tyto dva kroky – změnu CEO a nové financování – jako propojené. Je pravděpodobné, že investoři podmínili poskytnutí dalších peněz změnou strategie, která se více zaměří na efektivitu výroby a finanční disciplínu. Pro Lucid je nyní klíčové nejen vyrábět skvělá auta, ale vyrábět je ve velkém a s marží. Úspěch modelu Gravity bude pro budoucnost firmy naprosto zásadní. Cílem je etablovat se jako stabilní hráč v prémiovém segmentu, kde konkuruje nejen Tesle, ale i zavedeným německým značkám jako jsou Mercedes-Benz, Audi a Porsche.

Pro evropské a české zákazníky jsou to zprávy se smíšenými pocity. Na jedné straně stabilizace firmy a zajištění financování zvyšuje šanci, že Lucid na evropském trhu posílí svou přítomnost. V současnosti provozuje automobilka showroomy jen na několika vybraných trzích, jako je Německo, Nizozemsko či Švýcarsko. Případný úspěch SUV Gravity a vývoj levnějšího modelu by mohl expanzi urychlit. Na druhou stranu, prioritou pro nové vedení bude americký trh a stabilizace výroby. Oficiální vstup na český trh tak v nejbližší době zřejmě očekávat nelze, a zájemci budou i nadále odkázáni na individuální dovoz.

Celkově lze říci, že Lucid Motors stojí na kritické křižovatce. S novým vedením a čerstvým kapitálem má šanci překonat své "porodní bolesti" a stát se skutečně vážným konkurentem v segmentu luxusních elektromobilů. Následující měsíce, spojené se startem výroby modelu Gravity, ukážou, zda se tato sázka Saúdské Arábie na americký sen vyplatí.

Kdy se začne prodávat SUV Lucid Gravity v Evropě?

Výroba pro americký trh by měla začít koncem roku 2026. Evropští zákazníci si pravděpodobně budou muset počkat minimálně do druhé poloviny roku 2027, jelikož prioritou bude uspokojení domácí poptávky.

Znamená nová investice, že Lucidu již nehrozí bankrot?

Miliarda dolarů výrazně posiluje finanční stabilitu firmy a prodlužuje její životaschopnost. Hrozba bankrotu je zažehnána pro nejbližší období, ale pro dlouhodobé přežití musí firma prokázat, že je schopna vyrábět a prodávat vozy se ziskem. Klíčový bude právě úspěch modelu Gravity.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Ilustrační foto

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Ilustrační foto

VinFast vyráží do Evropy jako taxi. Green SM startuje v Kodani s vlastním vozovým parkem

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid

Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou... >>

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Nejsevernější Supercharger v našich datech stojí na 71. rovnoběžce v norském Honningsvågu. Za polárním kruhem je třicet stanic, všechny... >>

Hongqi hlásí rekord v rychlosti dobíjení: Nová 12C baterie zvládne 10 až 70 % pod čtyři minuty

Čínská prémiová značka Hongqi dokončila testy akumuátoru s rekordním dobíjecím koeficientem 12C. Z 10 na 70 % kapacity se nabije za 3... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Endsee, GermanyEndsee, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Struer, DenmarkStruer, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Røldal, NorwayRøldal, Norway
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Marche-en-Famenne, BelgiumMarche-en-Famenne, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama