Elektromobilita se stále více prosazuje na světových trzích a automobilky nejsou výjimkou, pokud jde o bezpečnostní opatření. Jedním z nejnovějších příkladů je svolávací akce (tzv. recall) pro modely Mercedes-Benz EQB ve Spojených státech. Podle údajů zveřejněných Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) se jedná o 7 362 vozů vyrobených mezi lety 2022 až 2024, které mohou vykazovat závadu vysokonapěťové baterie. V tomto článku přinášíme detaily svolávací akce, objasníme některé technické pojmy a zaměříme se na kontext elektromobilů a bezpečnosti obecně.
Které modely se týkají a proč?
K svolání do servisů dochází u tří základních variant elektrického SUV Mercedes-Benz EQB:
- EQB 250 (2 626 kusů)
- EQB 300 4Matic (3 311 kusů)
- EQB 350 4Matic (1 415 kusů)
Všechny zmíněné vozy byly vyrobeny od 13. prosince 2021 do 23. ledna 2025. Automobilka zjistila, že bateriové články v těchto elektromobilech mohou ve vzácných případech způsobit vnitřní zkrat (short circuit), jenž by mohl vést až k požáru baterie. I když v USA doposud nebyly hlášeny žádné reálné incidenty, několik případů požáru se objevilo v zahraničí, což vedlo Mercedes-Benz k tomu, aby přistoupil k rozsáhlé svolávací akci z preventivních důvodů.
Co je vysokonapěťová baterie a proč může být riziková?
Elektromobily se obvykle spoléhají na sadu akumulátorů s vysokým napětím (typicky v rozmezí stovek voltů), které zajišťují dostatečný výkon pro pohon elektrického motoru. Vysokonapěťová baterie se skládá z většího počtu jednotlivých článků, přičemž každý článek uchovává určité množství elektrické energie. Pokud dojde k poškození některého z článků (například výrobní vadou nebo mechanickým zásahem) a tento článek se zkratuje, vzniká nežádoucí přehřátí, jež může vést až k požáru.
Mercedes-Benz EQB používá baterie od čínského dodavatele Farasis Energy. Variace ve výrobním procesu, společně s možnými vnějšími faktory při nabíjení (např. nestabilní proud ve veřejné nabíjecí infrastruktuře), mohou u postižených kusů baterií způsobit výše zmíněné riziko zkratu.
Kroky k nápravě a doporučení pro majitele
Automobilka Mercedes-Benz vydala pro majitele potenciálně zasažených vozů několik doporučení a postupů, jak minimalizovat riziko. Tím hlavním je omezení nabíjení na 80 % stavu nabití baterie (tzv. state of charge, zkráceně SoC), dokud nebude k dispozici oficiální softwarová oprava:
- Aktualizace softwaru bateriového managementu: Vozy EQB budou svolány do autorizovaných servisů, kde jim bude nahrána nová verze softwaru správy baterie. Ta má zajistit větší kontrolu při nabíjení a snížit pravděpodobnost, že se problematický článek stane nebezpečným.
- Doporučení nabíjet jen do 80 %: Pokud si majitelé dočasně omezí nabití pouze na 80 % kapacity baterie, snižuje se vnitřní zátěž článků i riziko zkratu.
Mnozí řidiči elektromobilů běžně dobíjejí své vozy právě do 80–90 % kapacity i za běžného provozu, aby optimalizovali životnost baterie. Provozní omezení tedy nemusí mít výrazný dopad na každodenní používání vozu.
Proces svolávání (recall) v USA
Ve Spojených státech dohlíží na bezpečnost automobilů federální instituce NHTSA. Ta sleduje a vyhodnocuje závažné závady, které by mohly představovat riziko pro řidiče i ostatní účastníky silničního provozu. Pokud je závada vyhodnocena jako nebezpečná, výrobce buď dobrovolně vyhlásí svolávací akci z preventivních důvodů (jako v tomto případě), nebo je k tomu vyzván přímo úřadem. V obou případech ale vždy existuje plán opravy, náhrady či jiné formy kompenzace, kterou musí výrobce zákazníkům poskytnout.
Další informace k modelu Mercedes-Benz EQB
Pro model EQB se nejedná o první svolávací akci. V roce 2023 společnost Mercedes-Benz řešila problém s nesprávnými krytkami upevnění pro dětské sedačky a v roce 2024 se objevila závada na svařování převodového ústrojí. Přestože se jedná o odlišné problémy, upozorňuje to na důležitost průběžných kontrol a testů, kterými vozy během své životnosti procházejí.
Mercedes-Benz EQB je elektrický crossover střední velikosti, který kombinuje prostornost a prémiové zpracování známé od německé automobilky. Dostupný je s pohonem předních kol (EQB 250) i ve variantě s pohonem všech kol 4Matic (EQB 300 a EQB 350). Nabízí díky konstrukci baterie v podlaze solidní jízdní stabilitu a nízké těžiště. Cílovými zákazníky bývají rodiny či zájemci o stylový elektromobil se zvýšeným posezem a moderním interiérem.
Svolávací akce jsou v automobilovém průmyslu poměrně běžnou záležitostí a slouží k zajištění maximální bezpečnosti uživatelů. V případě modelu EQB se jedná o preventivní krok ze strany Mercedes-Benz, který zdůrazňuje důležitost rychlého řešení možného rizika. U dotčených vozidel je nutné zajet do autorizovaného servisu, kde bude bezplatně nahrána softwarová aktualizace a provedeny případné další nezbytné úkony.
Pokud jste majitelem vozu Mercedes-Benz EQB z období 2022–2024 a obdržíte výzvu ke svolávací akci, neváhejte s kontaktováním oficiálního servisu. Zkrácením nabíjení na 80 % minimalizujete rizika spojená s možnou závadou a pomůžete zajistit bezpečný provoz vašeho elektromobilu.
Zdroj: insideevs.com
