Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Německý autoprůmysl čeká na elektromobily: prodeje vzrostou o 30 procent

Daniel Česák 8 Prosinec, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Německý automobilový průmysl očekává v roce 2026 pouze mírné oživení celkového trhu, ale u elektromobilů počítá s výrazným růstem o 30 procent na 693 tisíc vozů. Celkový trh zůstane pod úrovní roku 2019.

Elektromobily táhnou německý autotrh nahoru

Německý automobilový svaz VDA předpovídá pro rok 2026 opatrné oživení domácího trhu. Registrace nových vozidel by měly vzrůst o dvě procenta na 2,9 milionu aut, což však stále představuje výrazně méně než před krizí v roce 2019.

Mnohem optimističtější jsou však výhledy pro segment elektromobilů. Svaz očekává registraci přibližně 693 tisíc čistě elektrických vozů, což znamená nárůst zhruba o 30 procent oproti předpokládanému výsledku roku 2025. Spolu s plug-in hybridy, kterých by mělo být registrováno 286 tisíc, dosáhne trh s elektrickými pohony téměř milionu vozidel.

Podmínkou je podpora vlády

Klíčovou podmínkou pro naplnění těchto prognóz je podle průmyslu pokračování vládní podpory elektromobility. Automobilky také tlačí na zmírnění plánovaného zákazu registrací nových spalovacích motorů od roku 2035, který schválila Evropská unie.

Hlavním důvodem opatrných celkových prognóz je podle VDA slabá ekonomická situace. Ani mezinárodně neočekává automobilový svaz výraznou dynamiku - v Evropě se počítá s růstem o dvě procenta, v Číně pouze o jedno procento. Pro USA naopak VDA předpovídá pokles přibližně o čtyři procenta.

Výroba v Německu stagnuje

Co se týče domácí výroby, VDA počítá pro příští rok s mírným poklesem o jedno procento. Stabilizujícím faktorem by však měly být právě elektromobily - jejich výroba má vzrůst o pět procent na 1,76 milionu kusů.

Tyto údaje ukazují, jak se německý automobilový průmysl postupně přeorientovává na elektrickou mobilitu. Zatímco celkový trh zůstává pod tlakem ekonomických problémů, elektromobily představují jasnou růstovou příležitost pro následující roky.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: feeds.feedblitz.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Německé dotace na elektromobily dostanou evropský filtr. Přijde pravidlo „vyrobeno v EU“

Volvo EX30 Cross Country

Volvo EX30 se mění v pojízdnou zásuvku. V2L dorazí bezplatně i do už prodaných aut

CATL Maďarsko | ilustrační foto

CATL zastavil tři části továrny v Debrecínu. Devět pracovníků mělo zvýšenou expozici niklu

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kia EV4 Earth: 612 km dojezdu a silný argument pro skromný elektrický sedan

Týden za volantem sedanu Kia EV4 Earth přesvědčil australského redaktora, že SUV možná nepotřebujeme. Přes 600 km dojezdu, nízká... >>

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

Německý projekt SHERLOCK chce zavést společné kvalitativní třídy pro černou hmotu z vyřazených baterií. Recyklátorům má usnadnit... >>

GM sjednotí nabíjení přes 70 % rychlonabíječek v USA: Energy Pass funguje i na Tesla Supercharger

General Motors spustil Energy Pass — platformu, která v jediné aplikaci propojí Tesla Supercharger, IONNA, Electrify America a ChargePoint.... >>

BMW překonalo dva miliony elektromobilů. Neue Klasse táhne růst, iX3 láme rekordy

Třináct let po startu výroby prvního i3 přivítal bavorský koncern dvoumilionový elektromobil. Milník nepadl náhodou: modely Neue Klasse, v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Algeciras, SpainAlgeciras, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Middelfart, DenmarkMiddelfart, Denmark
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mulhouse, France - Rue des CévennesSausheim, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Assen, NetherlandsAssen, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama