Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nezávislý německý expert potvrzuje: Autopilot Tesly není bezpečný

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 21 Září, 2024

Společnost Tesla čelí novým obviněním týkajícím se bezpečnosti jejího autopilota poté, co nezávislý německý expert musel přerušit testovací jízdu kvůli nebezpečným situacím na dálnici. Asistenční systémy vozidla vykazovaly opakované chyby, včetně náhlého brzdění bez zjevné příčiny, což ohrozilo nejen testovacího řidiče, ale i ostatní účastníky silničního provozu.

Průběh testovací jízdy odhalil vážné nedostatky

V rámci soudního sporu týkajícího se Modelu 3 byl nezávislý expert pověřen prověřením funkčnosti autopilota Tesly. Během 700kilometrové trasy, která zahrnovala převážně dálnice, byly testovány systémy jako adaptivní tempomat a asistent udržování v jízdním pruhu. Přestože by tyto technologie měly zvyšovat bezpečnost a komfort jízdy, test odhalil opak.

Strategie "Vision Only" pod palbou kritiky

Od podzimu 2022 Tesla implementuje strategii nazvanou "Vision Only", která spoléhá výhradně na kamerové systémy a odstranila radary a ultrazvukové senzory. Tato změna vyvolala v automobilovém průmyslu kontroverze, neboť mnoho odborníků zdůrazňuje důležitost kombinace různých senzorů pro spolehlivé autonomní řízení.

Pět nebezpečných situací během jedné jízdy

Během testu došlo k pěti "nepředvídatelným" událostem, které vyžadovaly zásah řidiče. Čtyři z nich byly zvládnuty díky rychlé reakci, ale pátá situace vedla k okamžitému ukončení testu. Vozidlo se bez varování chovalo nepředvídatelně, což mohlo vést k vážným dopravním nehodám.

Náhlé brzdění z 140 km/h na 96 km/h

Nejkritičtější moment nastal, když Tesla s aktivovaným autopilotem jela rychlostí 140 km/h v levém pruhu tříproudé dálnice. Bez jakéhokoli zjevného důvodu vozidlo náhle zpomalilo na 96 km/h. Tento nečekaný manévr způsobil chaos mezi ostatními řidiči, kteří museli provést nouzová brzdění a vyhýbací manévry, aby zabránili kolizi.

Testovací jízda musela být přerušena

Po tomto incidentu expert rozhodl o okamžitém ukončení testu. Ve své zprávě uvedl: "Pokračování v testování tohoto vozidla v běžném silničním provozu bez uzavřených dálnic nebylo z bezpečnostních důvodů možné."

Dopady na důvěru v autonomní technologie

Tato událost znovu otevírá diskusi o bezpečnosti autonomních vozidel a strategií, které společnosti jako Tesla používají. Pokud asistenční systémy mohou způsobit takto nebezpečné situace, je nutné přehodnotit přístup k jejich vývoji a implementaci.

Společnost Tesla bude muset čelit zvýšenému tlaku ze strany regulačních orgánů a veřejnosti. Bezpečnost na silnicích je nejvyšší prioritou, a proto je nezbytné, aby technologie autonomního řízení byly nejen inovativní, ale především spolehlivé a bezpečné.

Zdroj: t3n.de

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz

Kia EV2 se ukáže v Bruselu. Nejmladší elektromobil značky bude konkurovat Renaultu 5
Korejská Kia odhalí 9. ledna 2026 na Bruselském autosalonu svůj nejmenší elektromobil. Model EV2 postavený na platformě E-GMP nabídne dojezd až 440 kilometrů a výrobu ve slovenské Žilině. Kompaktní SU...

Geely EX5 EM-i LHD | zdroj: geely.com

Geely vstupuje do Itálie s elektrickým SUV EX5 a hybridem
Čínský automobilový gigant Geely rozšiřuje svou evropskou expanzi o další klíčový trh. V Itálii začíná prodávat elektrický SUV EX5 s dojezdem 425 km a plug-in hybrid Starray EM-i s celkovým dojezdem t...

XPENG G6

XPENG sází na Evropu: Čínský výrobce rozšiřuje lokální produkci
Čínský výrobce elektromobilů XPeng výrazně posiluje svou mezinárodní strategii, s ambicí stát se globálním lídrem. Klíčovým krokem je masivní rozšíření výrobních kapacit přímo v Evropě, což má pomoci ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nio ES6 slaví 300 000 dodávek: Speciální edice přináší prémiovou výbavu za vyšší cenu

Nio představuje speciální edici svého elektrického SUV ES6, "Milestone Edition", u příležitosti blížícího se milníku 300 000 dodaných... >>

"Vidí víc než já": Německý novinář vyzkoušel Tesla FSD a je ohromen

Model 3 s FSD samostatně objíždí staveniště, brzdí před chodci a mění pruhy v hustém berlínském provozu. Robin Hornig z Auto Bild seděl... >>

Elektromobily ve městě: Proč se vyplatí přesedlat na elektřinu

Městská doprava prochází revolucí a elektromobily se stávají stále atraktivnější volbou pro každodenní cestování. Tichý provoz,... >>

Miliony testovacích kilometrů a 800 voltů: Nové Porsche Cayenne odhaluje techniku budoucnosti

Čtvrtá generace krále SUV opustila brány vývojového centra. Nové elektrické Cayenne slibuje díky platformě PPE bleskové nabíjení a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.